施工组织设计下载简介
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物流园区道路工程施工组织设计方案纵向施工缝拉杆的设置方式是在模板上设孔,立模后在浇混凝土之前将拉杆穿在孔内,这种方式缺点是拆模板较困难。
横向缩缝可采用在混凝土凝结后(碎石混凝土抗压强度达到6.3~12.0Mpa,砾石混凝土达到9.0~12.0Mpa)锯切,其施工工艺为:
切缝前应检查电源、水源及切缝机组试运转的情况DBJD25-59-2018标准下载,切缝机刀片应与机身中心线成90°角,并应与切缝线在同一直线上。
2.开始切缝前,应确定高速刀片的进刀深度,切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝时,应先关闭旋扭开关,将刀片提升到混凝土板面上,停止运转。
3.切缝时刀片冷却用水的压力不应低于0.2Mpa,同时应防止切缝水渗入基层和土基。
4.当混凝土强度达到设计强度的25%~30%,即可进行切割,当气温突变时,应适当提早切缝时间,或每隔20~40m先割一条缝,以防因温度应力产生不规则裂缝。应严禁一条缝分两次切割的操作方法。
5.切缝后,应尽快灌注填缝料。
胀缝应与路中心线垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板,上部灌胀缝料。传力杆的活动端,可设在缝的一边或交错布置,固守扣的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm,传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装两各种方法。
1.顶头木模固定传力杆安装方法。宜用于混凝土板烧筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中,混凝土拌和物浇筑卸板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。
2.支架固定传力杆安装方法。宜用于混凝土板浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位,浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧摊铺混凝土拌和物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌和物,并用插入式振器振实。
施工中的作法是:预先设置好的胀缝板和传力杆支架,并预留好滑动槽,为保证胀缝施工的平整度以及施工的连续性,胀缝板以上的混凝土硬化后用切缝机按胀缝的宽度切两条线,待填料时,将胀缝板上的混凝土凿去,这种方法,对保证胀缝施工质量特别有效。
施工缝宜设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处,板中应增设传力杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。
混凝土板养护期满期后及时填封接缝。填缝前缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。常用的填缝方法有灌入式和预制嵌条填缝两种。
混凝土表面修事完毕后,应进行养生,使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间,须防止混凝土的水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝;须采取措施减少温度变化,以免混凝土板产生过大的温度应力;全面管制交通,以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。
混凝土板的养生,根据施工工地情况及条件,选用湿治养生时间为14天。
湿治养生由三个组成;防护层湿润期、保证混凝土凝固的蓄能期和含水量逐渐降低不产生收缩应力的终结期。
润湿期宜用草袋(帘)等,在混凝土终凝后覆盖于板的表面,免于无效洒水,保持潮湿状态,但注意洒水时不能有水流冲刷。蓄能期内,每天对含水材料润湿2~3次。终结期内,必须保证混凝土逐渐失水,与周围环境温度平衡。
混凝土板在养生期间,应禁止车辆通告在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行。养生期满后方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。
拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,采用普通水泥时,一般允许拆模时间见下表:
注:允计拆模时间,自混凝土成形后至开始拆模时计算;
拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好,拆模后不能立即开放交通,只有混凝土板达到设计程度时,才允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土的强度应达到强度80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。
第八章 季节性施工措施
道路是修筑在地表、暴露于大气环境下的线形构筑物。施工属于露天作业,为了确保工程进度和质量,获得较好的经济效益,除去前面谈到的常温下的施工外,根据冬、雨季施工特点,采取某些相应的施工技术措施,具有不可忽视的重要意义。
雨季施工能否顺利进行,关键在于施工计划与措施是否符合客观要求,因而施工前必须深入现场进行实地勘察,根据工程的特征与实际情况,针对不同的工程项目采取切实可行的措施。
对于路基土方工程在施工部置上,要贯彻预防为主的方针,在计划安排上要做到“两个优先”。在施工中坚持“三完、两及时”的施工方法。
A、雨季施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土方工程,应尽量在雨期前完成。
B、雨期施工中应有保证工程质量和安全施工的技术措施,并应随时掌握气象变化情况。
C、雨期施工前,应对施工场地原有排水系统进行检查、疏通或加固,必要时应增加排水设施,保证水流畅通。在施工场地周围应防止地面水流入场内。在傍山、沿河地区施工,应采取必要的防洪措施。
D、雨期施工时,应保证现场运输道路畅通。公路路面应根据需要加铺炉渣、砂砾或其他防滑材料,必要时应加高加固路基。公路两侧应修好排水沟,在低洼积水处应设置涵管,以利泄水。
E、填方施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。
雨前应及时压完已填土层或将表面压光,并作成一定坡势,以利排除雨水。
G、雨期开挖基(槽)式管沟时,应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。
H、开挖基槽或管沟时,必须防止基础下的基土遭受冻结。如基槽开挖完毕至地基与基础施工或埋设管道之间有间歇时间,应在基底标高以上预留适当厚度的松土或用其他保温材料覆盖。
计划安排要贯彻两个优先:
根据施工现场情况,对于易翻桨地段优先安排施工。
对低洼处等不利地段,应优先施工。
坚持“三完、两及时”的施工方法:
1、每段施工要支持“三完”,即当天挖完、填完、压完。
2、施工坚持“两及时”,即遇雨要及时检查,发现路槽积水快排除,雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆一般采取换土回填压实。
1、一次备料不宜太多,要大堆放,材料堆周围要挖好排水沟,以便排水。
2、料要采取“三边”的施工方法,即边拌和、边摊铺、边碾压。对已铺好的水稳,要在雨前或冒雨初压,雨停后再碾密实,对于已在摊铺尚未碾压的料遇雨后,应重新拌和、压实。
3、连续阴雨天暂停施工。
沥青路面雨季施工要采取以下措施:
1、经常与气象台联系,了解近日天气预报,抓紧在不下雨的时间内进行路面的施工。
第九章 工程质量目标及质量保证措施
我公司保证本工程按设计文件及国家相关规范精心组织、精心施工,服从业主及监理单位的检查、指导,确保各分项工程合格率100%,优良率85%以上,确保按公路工程质量验收评定标准验收并达到市优工程。
项目经理部设项目经理、项目技术负责、施工员、质检员、安全员、材料员等岗位,落实到人。各管理人员必须严格执行ISO9002质量管理体系标准。质量保证体系见表。
①、施工企业与业主签订的工程承包合同,确保合同目标的全面完成。
③、在公司授权的范围内,负责协调项目内分包单位的关系。
④、组织编制施工组织设计,实施进度控制和质量安全、技术措施。
⑤、负责项目内部施工作业人员的思想教育,特别是做好质量、安全和文明施工的教育。
⑥、组织本项目有关人员学习、贯彻、实施质量体系文件。
⑦、准备和组织中间验收和竣工验收及交付。
①、负责施工项目的技术、计量工作、组织学习和贯彻执行有关的技术标准。
②、组织项目经理部有关人员进行施工图纸自审工作。
③、负责与业主和设计单位洽谈施工项目的有关技术问题,并负责技术资料的签证。
④、负责对重要分项工程和关键部位进行技术交底。
⑤、负责审核竣工验收资料和竣工图
①、熟悉施工图并参加施工图的自审和会审,学习和贯彻工程施工中的各规程、规范和标准。
②、编制单位工程的进度控制计划和月(旬)作业计划,并相应编制劳动力、材料、周围材料和机械设备的计划,经项目经理认可后负责实施。
③、严格按施工图、规范和施工组织设计要求组织施工,合理安排和使用劳动力、材料和机械设备。
④、负责单位工程的技术管理,施工前必须认真做好对作业人员的技术交底工作,施工中可经常检查督促。
⑤、负责对隐蔽工程进行自检。
⑥、认真做好施工记录,及时收集、整理单位工程的技术资料和竣工验收资料。
①、根据工程进度计划,编制材料的需要计划,并及时做好供应工作,确保物资的品种、规格、质量和数量。
②、项目自行采购的物资要坚持比质、比价、比运距,对进场材料要及时做好入库及进场验收和材料标识工作。
③、做好物资提供、运输、入库、发放等各个环节的管理工作,减少浪费和损耗。
④、认真做好材料台帐,及时上报有关材料,并做好现场材料的堆放、整理工作。
①、以技术规范和《公路工程质量检验评定标准》为依据,对工程质量进行检查和监督,做好质量管理工作。
②、参与图纸会审,督促与检查严格按图纸施工。
③、对原材料是否按质量要求进行订货、采购、运输、保管等进行监督和检查。
④、严格执行技术规范和操作规程,坚持对每一道施工工序按规范、规程施工和验收,发现质量问题应及时提出整改,不留隐患。
⑤、对出现的质量问题要分析产生的各种因素,找出影响质量的主要原因,提出针对性的预防(或控制)措施。
⑥、坚持“预防为主”方针,经常组织定期的质量检验活动,将“事先预防”、“事中检查”和“事后把关”结合起来,参与工程竣工的质量检验。
①、认真学习国家和各部门颁发的安全生产、劳动保护的政策、法令、法规、安全操作规程和公司制定的安全生产制度,并督促贯彻落实。
②、经常对职工进行安全生产的宣传教育,及时督促检查各施工单位的安全教育实施情况。
③、参加工程的安全技术措施交底,并提出贯彻执行的具体方案和措施。
④、按安全操作规程和安全标准、要求,结合施工组织设计和现场的实际情况,正确、合理地布置和安排现场施工中的安全工作。
⑤、进入施工现场及时了解与掌握安全生产的实际情况,发现违章作业,及时进行制止。并对不安全隐患及时提出改进措施。
⑥、负责组织各班组的安全自检、互检和施工项目部的月检,通过检查发现的问题,及时提出分析报告和处理意见。
⑦、有权对违章指挥、违章作业人员加以制止,遇重大隐患,有权暂停生产,待整顿合格后,方能复工操作,对违章作业及违反劳动法者,经劝阻无效,有权处以一定的罚款。
项目部加强对施工过程中是质量控制,严格要求工序质量,将工程质量通病和不足之处消除在分项工序之中。工序验收经施工班组自检,项目部质检员复检,项目部组织核验的三检程序。
1、项目部通过项目质量保证体系网络正常运作,对整个工程实行质量控制。项目部将设定专职质检员,具体牵头负责质量管理工作,在施工过程中严格把好工序验收关。
2、强化工程质量监督、检查、控制。严格按设计图纸施工及验收规范要求组织精心施工。工程施工时将严格执行公司质量文件的有关规定。
4、定期召开现场协调会。现场确定每周工程例会制,协调各施工之间工作,及时解决施工中存在的问题,防止质量隐患发生。
5、建立项目质检部,严抓工程质量,现场贯彻执行三级质量检查监督制、在施工处自检的基础上,由项目部质检员进行质量评定,监理负责分项工程的质量审定,实行质量一票否决制。
6、严格按IS9002质量体系运行。根据工程特点,由施工员、质检员、安全员针对工程质量通病和可能发生的质量缺陷进行事先研究和预防,将质量通病消除于每道分项工序中。
7、公司与项目部签订质量奖罚合同。使工程质量与项目部经济效益挂钩、采取重奖的措施来提高项目部全体员工创优积极性。同样,项目部实行分项工序质量与施工处的经济收入挂钩制。按质量评定的等级进行奖罚使得施工处人员的收入与工程质量紧密挂钩,对无法达到质量评定等级要求的施工处坚决予以辞退。项目部的质检员可充分地行使自己的质量否决权,使得项目部质检员能有效地指挥、指导和组织施工处的施工。
7、实行每月结算制。施工处每完成一道工序,由质检员填写高工序评定表,再由项目部质检员核定分项工程的质量等级,最后由项目部根据合同要求确定奖罚幅度后进行结算。
8、强化公司对项目部的质量管理。公司质检部负责该工程的质量抽检和定期质量大检查,对本工程质量进行监督。
9、整个工程质量受质量监督站、业主、监理公司和设计院的四方监督下,对保证工程质量起到了很好的推动作用。
10、加强施工过程的质量控制。
凡在工程使用的原材料、成品、半成品和设备都须经过质量认证的合格产品或推荐使用的合格产品,到达施工现场后须严格检验,并具备质保单和试验技术资料等。水泥、钢材还必须另行分批按规定抽样送检。做好进场记录及按“检验和试验状态控制程序”对产品的状态进行标识,不合格品严禁在现场堆放,杜绝不合格材料使用到本工程之中。
凡派入现场的劳动力均由本公司基本骨干队伍中择优选用,各工种人员上岗前,均经公司教育和培训,特殊工程必须持证上岗。
为强化工程质量监控,施工现场配备各种检测设备(检测设备必须按照有关要求进行检验,以确保工程施工过程中检验、测量的结果准确可靠),水泥、砂石料等进行拌和时必须车车过磅,并及时做好施工记录。建立工程施工测量控制点,确保工程定位和标高的正确。
拟投入本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
施工中完成的产品按照有关规定进行保护,并加强教育,提高产品保护的自觉性,确保产品的观感质量。
A、制作构件的场地应平整坚实,并有排水措施
B、构件混凝土浇筑完毕后,应标注构件的型号和制作日期,对于上、下难以分辨的构件尚应注明“上”字,并均应标在统一的位置上。
C、构件的验收应符合下列规定:
a、构件不得有影响结构性能或安装使用的外观缺陷。
b、构件应具有合格证,构件上应有合格标志。
c、构件尺寸的允许偏差应符合规范要求。
构件的运输应符合下列规定:
a、构件运输时的混凝土强度,当设计无具体规定时,不应小于设计的混凝土强度标准值的75%。
b、构件支承的位置和方法,应根据其受力情况确定,不得引起混凝土的超应力或损伤构件。
c、构件装运时应绑扎牢固,防止移动和倾倒,对构件边部或与链索接触处的混凝土,应采用衬垫加以保护。
d、在运输细长构件时,行车应平稳,并可根据需要对构件设置临时水平支撑。
构件堆放应符合下列规定:
a、构件对方场地应平整坚实,并具有排水措施,堆放构件时应使构件与地面之间留有一定空隙。
b、应根据构件的钢度及受力情况,确定平方或立放,并应保持其稳定。
c、重叠堆放的构件,其堆垛高度应根据构件与垫木的承载能力及堆垛的稳定性确定,各层垫木的位置应在一条垂直线上。
a、构件安装时的混凝土强度不应小于设计的混凝土强度标准值的75%。
b、构件安装就位后,应采取保证构件稳定性的临时固定措施。
c、构件安装的允许偏差应符合规范要求。
坚持“百年大计、质量第一”的方针,做好优质服务,我公司专门负责对竣工工程质量跟踪,工程交付使用后将按要求定期回访,听取业主意见并对产品实行保修。
在施工前参加由建设单位组织的图纸会审。分项工程施工前,必须先进行技术交底,要有分项工程作业指导书。技术交底内容包括:技术要求、操作要求、质量验收标准、工期要求、安全要求等。上道工序施工处与下道工序施工处交接,要办理交接签字手续。
做好工程测量、复核工作
本公程中线的复核、挡土墙各控制点的放样工作由专业测量员负责,经复核认可后,方可进行施工。
施工中必须加强施工过程的质量控制,严格控制每道工序质量,将工程的质量通病消除在分项工序之中。工序的质量控制程序为:
施工准备 技术交底 组织施工 质量评定 资料整理归档
施工准备:熟悉设计图纸、设计意图、文件、施工及验收规范、质量标准、检查材料及其合格证或试验报告、检查机具、员工上岗证。
项目技术部对施工班组进行技术交底,相互办理签字手续,技术交底内容包括:技术要求、分项工程施工工艺及技术要求、质量控制和质量要求、验收标准、安全要求等。
组织施工:按施工方法、操作规范进行实施。施工班组在施工中进行“产品”自检、互检,项目部质检员进行复检,并做好书面记录。
质量评定:工序“产品”最终由项目部专职质检员进行质量审定,一般隐蔽工程须经监理检查,办好签证手续,符合设计要求及施工规范规定后,方可进入下道工序施工。重要部位邀请质监站、设计单位参加隐检验收。
在抓工程质量的同时,工程技术资料的管理也不可忽视,技术资料的管理主要是收集、整理、归档。为此,项目部要求各部门必须做到技术资料与工程进度同步,真正做好技术资料的管理,确保竣工资料齐全、正确。
第十章 安全生产、文明施工
本工程我们保证达到市级标准化工地要求,同时尽量争取达到省级优质工程。
安全施工保证体系:安全施工是关系到职工的生命安全和国家财产不受损失的头等大事,为了确保工程顺利进行,必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,加强教育,严格管理,使整个施工过程处于受控状态。本工程设立以项目经理为主的安全施工管理网络,加强安全管理,做到安全施工,坚持管生产必须管安全的原则,项目部一定要签订有安全保证指标和措施的安全承包内容的协议书。实行安全目标管理,明确工程标准和职责,形成一个有效的安全保证体系。
安全施工保证体系框图见下表:
安全
项目部 安全员
自控 施工队 安全员 他控
作业班组 安全工程师
2、加强对工程施工的安全管理工作,贯彻以岗位责任制为中心的各项安全制度,安全生产责任制逐级落实到人,签订安全生产责任状。项目经理对本项目的安全工作负全责,要做到有针对性的详细安全交底,提出明确安全要求,并认真监督检查。对违反安全规定冒险蛮干的要勒令停工,严格执行安全一票否决。
3、加强机械设备安全技术管理,机械设备的操作人员做到经过专门训练,并考试合格取得主管部门颁发的特殊工种操作证后可独立操作。施工机械必须挂有安全牌,定人、定机、定岗,不跑、帽、滴、漏现象,严禁带病运转,严禁超负荷运转,严禁挂机租用。上班作业时不擅自离岗,严禁违章操作,按规定做好运转,例保等记录。
4、施工现场有电气安全管理责任制度和严格的安全规程,设备的外壳具备良好的接地或接零保护,所有的临时电源和移动电具要设置有效的漏电保护装置,做到经常对现场的电气线路、设备接电力线路和设备的选型需按国家标准限定安全载流量,所有电气设备需安全检查,对电气绝缘、接零电阻和漏电保护器是否完好,指定专人定期试测。
5、所有进入施工现场必须戴安全帽,不准穿拖鞋、凉鞋及光脚光背上班,施工人员严禁酒后作业。
6、施工现场的作业点、危险区、主要通道口悬挂安全警示牌,张贴安全宣传标语。
7、建立安全检查制度,项目部专职安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和对安全制度的学习,组织定期安全检查、发现问题及时整改、按月评比、增强全体职工安全意识和自我保护观念。
A、严禁无合格证人员操作电气设备
B、固定的电气设备必须保持线路完好,按规定做好接地、接零;禁止使用未装漏电保护器的设备,要指派专人经常检查保护器性能,确保良好。
C、禁止在无安全措施和不符合安全距离的高压线下作业。
D、禁止使用破损、漏电的电气设备。
E、禁止在无绝缘措施的情况下(包括暴风、大雷、下雨)维修电气设备。
A、各种机械、工具必须有结合实际的操作规程。
B、各种机械、器具必须有轮有罩、有轴有套,防护装置齐全、良好,严禁超负荷或带病运转。
C、严禁对运行中的机械设备进行修理或保养工作。
D、正确使用劳防用品。
文明施工是反映施工企业综合素质的重要标志,表现在工程生产设施、安全保卫、环境保护等各个方面。因此,在工程施工期间,要加强文明施工,尽量减少对市民工作、生活带来不利的影响。
A、项目经理对本工程的文明施工负全责。
B、实行挂牌施工,自觉接受沿线单位、群众的监督。
C、工程施工区建材、机具设备堆放整齐,有条不紊。
D、加强职业道德教育,提高职工素质。
E、加强对全体施工人员的文明施工教育,创建文明工地,做到“二通、三无、二必须”。
二通:施工现场路畅通;
施工工地沿线单位和居民出入畅通。
三无:施工中无管线事故;
施工现场排水畅通无积水;
施工工地道路平整无坑塘
二必须:施工现场必须挂牌施工;
工地现场材料必须堆放整齐。
努力创造安全文明标化工地
A、驻地环境卫生纳入工程总体规划,做到环境整洁,生活区排水、排烟连续畅通,保护驻地生态环境。
B、在生活区,施工现场内搭建符合放火规范要求的设施,建立业余消防队,设置灭火器,消防池,备足消防用品。
为了强化施工现场的环境管理,控制施工扬尘、噪音和水污染,根据国家和本市颁发的环境保护法规、标准、结合本工程的特点,制定有针对性的环境保护措施,建立相应的有效的环保自我保证体系,并在施工作业中组织实施。
1、将环境保护作为文明施工的一项重要内容,纳入施工现场管理。对职工进行环境保护方面的宣传教育,增强环保意识。
3、水泥应安排在库内存放或严密遮盖,运输时要防止遗漏、飞扬,卸运时应采取有效措施,以减少扬尘。
4、在住宅群众稠密区,尽量降低施工机械产生的噪音,以减少对周围群众的不良影响。在易产生扬尘的季节,要洒水降尘,并配备洒水设备,指定专人负责。
5、使用搅拌机现场搅拌时,必须在搅拌设备上安装除尘装置,放可进行现场搅拌。
6、遵守当地环保法,做好驻地绿化工作,搞好自然保护和水土流失处理。
1、凡进行现场搅拌作业的,必须在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池,废水经沉淀后方可排入污水管线。
2、凡在施工作业产生的污水,必须控制污水流向,在合理的位置设置沉淀池,经沉淀后排入污水管线。
3、现场存放油料,必须对储存和使用都采取措施,防止油料跑、冒、滴、漏,污染水体。
1、施工现场应遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》(GB12523—907)制定降噪制度。
2、凡在群众稠密区进行强噪作业的,必须严格控制作业时间,晚间不得超过22点,早晨不得早于6点,特殊情况需连续作业的,应尽量采取降噪措施。
3、对人为的施工噪声应有降噪措施和管理制度,并进行严格控制,不同施工阶段具体标准如下:
注:几个施工阶段同时进行大中型燃煤电厂烟气污染物控制技术与研究,以高噪声阶段的限制为准。
DB34/T 3751-2020 钢结构制造数字化模型信息交换标准.pdf施工平面布置图及临时用地表
本合同段计划在新建路线K34+739右侧设置施工场地。内设搅拌场、料场、项目经理部、办公用房及住房等。根据施工特点及现场实际情况,给出现场临时设施布置图表并附文字说明。其具体布置详见施工场地平面布置图。