施工组织设计下载简介

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某分离式大桥实施性施工组织设计

该预制场施工时对预制场全范围进行整平压实，并在预制长线台位置加铺30cm厚级配砂砾碾压平整。预制场设龙门桁架一套，桁架轨道2条，砼运输轨道1条，梁板纵移轨道1条，25m3/h砼简易拌和站1座，水泥库房、砂石料场各一个，钢筋制作场地、材料堆放场地一个，存梁场一个。预制场内作好纵、横向排水沟渠，避免场内积水。

（2）、龙门桁架和运输系统

龙门桁架用万能杆件M型拼装成支架，其上用4排贝雷架组拼横梁，支架下各摆一台40t平车，用1吨慢速卷扬机作牵引移动。每个龙门桁架横梁下缘安装10t电动葫芦用于转动模板及砼浇注等。运输系统采用轨道平车进行，用卷扬机作为牵引，其中龙门桁架、T梁纵移轨道铺设重轨，砼运输铺设轻轨。

梁板预制前应对各种材料、设备进行试验、检测、校核苏G02-2011 建筑物抗震构造，特别是张拉用千斤顶、油泵、钢绞线等。并根据检校数据计算出钢绞线张拉应力、油表读数报监理工程师审批。施工时按绑扎钢筋→敷设预制应力管线→安装模板→浇注混凝土→砼养护→张拉、压浆、封头→存梁的顺序进行。

钢筋的整直、切断、除锈、弯曲等制作工序均集中在钢筋加工房进行，制作成型的钢筋分门别类堆放并挂牌编号，妥善保管。钢筋加工房紧靠预制场，便于运输，钢筋安装在台座上进行。钢筋绑扎、连接严格按技术规范施工，骨架应牢固，确保浇筑砼时不变形、塌陷，各种预埋钢筋应按设计图纸埋设准确、牢固。钢筋安装完成后，先自检、再报请监理工程师检查无误后可进行模板安装。

按照施工图纸，把经检验合格的波纹管和钢绞线安装到位，安装时注意波纹管接头应严密，保证不漏浆，且波纹管安装位置准确无误。

为保证梁板几何尺寸及外观要求，模板采用定型钢模，由槽钢和δ5钢板组合形成框架受力，面板用δ5钢板贴焊在框架上，模板分2.5米一节，以利安装，接缝间用公母榫连接，并垫胶皮栓接，确保接缝顺直、不漏浆。钢模在使用前应清除板内残渣，并涂上脱膜剂，底板上采用拖布均匀涂刷脱模剂。为防止砼浇注排气不好，出现蜂窝麻面，在模板底面预留小孔径排气孔。模板安装利用人工配合龙门架进行，安装时从一侧开始，上、下用对拉螺杆栓紧固定，初步安装后，再统一对外侧的几何尺寸进行校正，并检查侧模与底板间隙，若缝隙超出1mm，则应采取粘胶布等防漏浆措施堵漏。模板安装好后在浇筑砼前应适当遮盖避免落入杂物及雨水冲刷，报请监理工程师检查验收以进行砼浇筑。

模板拆除应严格按技术规范进行，侧模待砼强度达到2.5MPa以上确保在拆除时不损坏表面及棱角时方能拆除，内模拆除应保证砼表面不发生塌陷和裂缝现象。

按中心试验室确定并经监理工程师认可的施工配合比，拌制砼。

砼拌合采用强制式拌合机，搅拌时间不少于2min，拌合均匀。为满足工期安排需要，砼7天强度应达到100%，可通过掺适量早强型减水剂、采用早强型水泥等方法实现。一个台座的1块梁板一次浇筑成型，浇筑时通过运输轨道将砼用吊斗送至待浇筑梁板处，利用龙门架上的电动葫芦提升砼并运砼至模内，浇筑应从T梁一端向另一端一次性不间断进行，振捣采用插入式振捣器，振捣时应避免触及预应力筋，防止发生受振滑移和断筋伤人事故。

砼浇筑完成后，表面应抹平刷毛，待砼初凝后，及时按照技术规范要求做好养护工作。

⑤、预应力张拉、压浆、封头

根据设计要求，待砼强度达到85%以上方可进行预应力张拉。预应力筋的切断应要用砂轮锯或其它机械方法，禁止采用电弧切断。

钢绞线张拉程序：0→初应力（10%σcon）→σcon(持荷2min锚固)。

采用两台YCW25千斤顶两端同时张拉，张拉时划线、测伸长、插垫等工作应一致。

每个张拉横断面断丝，滑移总和不超过该断面钢绞线总数的1％，为了防止在张拉完成后发生滑丝现象及长期放置产生预力筋腐蚀，在一批预应力筋张拉完毕后，立即进行孔道压浆。

灌浆顺序：先灌下孔道，后灌上孔道，并应将一处集中的孔道一次灌完，以免孔道串联而将管道堵塞；如集中孔道无法一次灌完时，应将相临未灌孔道压水冲洗，使灌浆时畅通无阻。水泥浆由一端压入，另一端用真空吸浆机排出孔道内空气，使浆体密实。压浆过程应连续进行不得有间断。出浆孔流出浓浆后才能关闭连接管和压浆咀，卸拨连接管时，不应有水浆反溢现象。同一孔道压浆作业应一次完成，不得中断。如遇机械事故不能迅速恢复则应安装水管冲掉已灌水泥浆，并将一切预留孔道疏通，待重新压浆。

夏季进行压浆工作采取降温措施，使水泥温度不超过30℃；在冬季应采取保温措施，使构件的混凝土温度在24小时内不低于＋5℃时进行压浆。压浆完毕后即可封锚、封头。

梁板封头砼强度达到5Mpa后，利用龙门桁架将梁板移至存梁场存放，按设计支承位置支垫梁板并注明浇筑时间、编号按顺序堆码，以备安装。

安装前应详细复测桥梁墩台平面位置、高程、孔径，且砼强度必须达到80%以上，同时将墩台支座垫石用水灰比不大于0.5的水泥砂浆抹平、刷毛，使其顶面标高符合设计要求，表面保持清洁干燥和粗糙，经检查无误并经监理工程师批准后方能进行安装。为了提高梁板的安装速度，安装全部采用架桥安装。拟用一套DF30/70Ⅲ型架桥机根据施工现场实际情况逐孔架设安装。用运梁平车将梁板从预制场运至架桥机后端，架桥机可实现空心板的枞、横向移动，直接安装到位。

T梁安装就位以后，应先浇筑企口缝，待企口缝砼强度达到100%后，再进行桥面系施工作业。

混凝土桥面小型机具施工工序为：测量放样→预制或现浇梁顶面凿毛→铺设桥面钢筋网→拌和混凝土→运输混凝土→摊铺混凝土→振捣混凝土→提浆、刮平→机械抹平→机械抹灰→表面抹光制毛→拆模→养护→机械锯缝。

采用三轴式摊铺机分幅铺装桥面砼，用型钢作砼侧模及摊铺机轨道，施工时应牢固稳定，并控制好标高以使桥面铺装厚度及坡度满足设计及技术规范要求。

为使桥面铺装与梁板构件紧密结合，预制梁板时，板顶表面砼拉毛，浇筑前用高压水冲洗干净。

浇筑桥面混凝土前，应在桥面范围内布点测量高程，以确定浇筑后的铺装厚度。

桥面铺装应在单幅全桥纵向分两次进行，或按设计要求办理。

混凝土的铺设要均匀，用振动器压实，并用整平机整平。

在一段桥面铺装修整平并在其收浆、拉毛后，应尽快予覆盖和进行养生，以备下一步路面施工单位铺筑沥青砼面层。

安装前应对上部构造端部的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查是否符合设计图纸要求，并将预留凹槽内砼打毛，清洗干净，根据生产厂家提供的安装温度或温度范围，检验实际气温与安装温度是否相符合，如有出入，应调整伸缩装置的安装宽度。

在预留凹槽内划出伸缩装置中心线及顺缝向与垂直缝向的标高，将伸缩缝置于预留凹槽内，使伸缩装置正确就位，如伸缩装置坐落在坡面上，需作适应纵横坡的调整。此后，将锚固钢筋与预埋钢筋焊接，使伸缩缝装置固定，禁止在伸缩缝装置边梁上施焊以免造成边梁局部变形，伸缩缝固定后即可松开夹具。

安装伸缩装置的最终一道工序是在凹槽内浇筑砼，要严格采取措施防止砼溅散在密封橡胶件上和预留槽内，如果发生上述现象应立即预以清除。浇砼前，应经监理工程师对安装好的伸缩装置进行检查认可。

栏杆系的施工时应严格控制，使外表平整、光洁、无蜂窝麻面、几何尺寸符合设计要求，安装后表面平整、线形顺直、外形美观。

因栏杆系施工均为悬空作业，所以操作人员必须拴好安全绳操作。

精确放出护栏平面位置，进行钢筋绑扎、模板安装，为保证护栏砼表面平整光洁，新订制加工一套定型钢模，面板接缝焊接处用砂轮打磨平整，安装时采用对拉螺杆连接，确保模板安装稳定，浇筑砼时不发生胀模和移位现象。模板底垫一层高标号砂浆抹平，以严格控制好模板标高，使护栏浇筑后线形顺适，外表美观，无明显的下垂和拱起，经监理工程师检查验收合格后进行砼浇筑。砼振捣器振捣时，特别注意护栏倒角处应仔细反复振捣，避免出现蜂窝麻面。砼浇筑后覆盖麻袋洒水养生，待砼强度达到5Mpa可拆模，拆模时注意不损坏护栏棱角。

（1）购买钢筋时应有工厂质量保证书，否则，不得使用于工程中。当钢筋直径超过12㎜时，应进行机械性能及可焊性性能试验。

（2）进场后的钢筋每批（同一规格、同一炉号，重量不超过60T）内任选三根钢筋各截取一组试样，每组3个试件，一个试件用于拉力试验（屈服强度、抗拉强度及延伸率：一个试件用于冷弯试验；一个试件用于可焊性试验。

（3）如果有一个试件试验失败或不符有关要求，另取两个试件再做试验。如果两个试件中有一个试验结果仍不符合要求，则该批钢筋将拒收，或根据试验结果由监理工程师审查决定降低级别用于非承重的结构。

（二）、钢筋的贮存、加工与安装：

（1）钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上，并应使其不受机械损伤及由于暴露而产生锈蚀和表面破损。

（2）当安装于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。

（3）钢筋应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。

（4）不同级别的钢筋要分别储存，并设以标志，以便于检查和使用。

盘筋和弯曲的钢筋的调直方法应取得监理工程师批准。采用冷拉调直时，其冷拉率I级不宜大于2％；Ⅱ、Ⅲ级钢筋不宜大于1％。

（1）除图纸所示或监理工程师书面批准外，所有钢筋的截断及弯曲工作均应在工地工场内进行。

（2）钢筋应如按规范规定的形状进行弯制。除监理工程师另有许可者外，所有钢筋均应冷弯。除图纸所示或监理工程师特别同意者外，部分埋置于混凝土内的钢筋不得就地弯曲。

（3）主钢筋的弯制及标准弯钩应按图纸及《道路工程制图标准》（GB50162－92）的规定执行。

（4）箍筋的端部应按图纸规定设弯钩，并符合（GB50162－92）规定。弯钩直线段长度，一般结构不宜小于5d，抗震结构不应小于10d（d为钢筋直径）。

4、安设、支承及固定钢筋

（1）所有钢筋应准确安设，当浇混凝土时，用支承将钢筋牢固地固定。钢筋应可靠地系紧在一起，不允许在浇混凝土时安设或插入钢筋。

（2）桥面板钢筋的所有交叉点均应绑扎，以避免在浇混凝土时钢筋移位。但两个方向的钢筋中距均小于300mm时，则可隔一个交叉点进行绑扎。

（3）用于保证钢筋固定于正确位置的预制混凝土垫块，其形状大小应为监理工程师所接受。同时，其设计应使在浇混凝时不致倾倒。垫块混凝土的集料粒径不得大于10mm，其强度应与相邻的混凝土强度一致。用1.3mm直径的退火软铁丝预埋于垫块内以便与钢筋绑扎。

（4）钢筋的支垫间距在纵横向均不得大于1.2m。桥面板混凝土的钢筋安设按照图纸所示，在竖向不应有大于±5mm的偏差。

（5）不得用卵石、碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋的垫块。

（6）任何构件内的钢筋，在浇筑混凝土以前，须经监理工程师检查认可。

（7）钢筋网片间或钢筋网格间，应相互搭接使能保持强度均匀，且应在端部及边缘牢固的绑扎。边缘搭接长度应不小于一个网眼宽度。

（8）制作安装在预制构件上的吊环钢筋，只允许采用未经冷拉的I级热轧钢筋。

（1）经监理工程师同意，屈服强度高的钢筋可以代替屈服强度低的钢筋，但代用钢筋总面积和总周长及根数分别不得小于原图所用的钢筋。

（2）不得以多种直径的钢筋代替原有同一直径的钢筋。

（3）代用钢筋的净距应符合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023－85）第六章的规定。

（4）光圆钢筋不得代替带肋钢筋。

（5）代用的钢筋层数不得多于原图纸规定的钢筋层数。

二、混凝土工程施工方法和质量保证措施

（一）、普通混凝土的施工工艺：

（1）浇筑混凝土前，全部模板和钢筋应按图纸要求进行检查设置是否正确并清理干净，不得有滞水、锯末、施工碎屑和其他附着物质，未经监理工程师检查批准，不得在结构任何部分浇筑混凝土。在浇筑时对混凝土表面操作应仔细周到，使用砂浆紧贴模板，以便混凝土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。

（2）混凝土应按一定厚度、顺序和方向，自下而上地、水平地分层浇筑，应在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层的前端应距先浇筑的下层的前端1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始，逐层扩展升高，保持水平分层。

（3）混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应经试验确定，并经监理工程师认可，若超过允许间隔时间，按施工缝处理。

（4）混凝土在浇筑前，混凝土的温度应维持在10℃至32℃之间。

（5）除非监理工程师另外同意，混凝土由高处落下的高度不得超过2m。超过2m时应采用导管或溜槽。超过10m时应采用减速装置。导管或溜槽，应保持干净，使用过程要避免发生离析。

（6）混凝土初凝后，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。

（7）混凝土浇作过程，应随时检查预埋件（螺栓、锚固筋等）位置，如有任何位移，应及时矫正。

（8）除非有监理工程师批准的适当的照明系统，否则不得在晚间浇筑混凝土。

（9）雨天在浇筑中及浇筑后，应有防雨淋浇措施以保护混凝土不受雨水的不利影响。

（10）在刮风的天气投料及拌和时，应采取有效措施，防止最低限度地减少水泥的损失。

（11）工程的每一部分混凝土的浇筑日期、时间及浇筑条件都应保有完整的记录，供监理工程随时检查使用。

（二）、预制构件混凝土的施工工艺：

（1）预制场地应平整、坚实、清洁，并采取排水措施，防止场地沉降。每个预制块件应一次浇筑完成，不得间断。预制构件宜采用钢模板。

（2）所有预制构件，其上拱度不应大于图纸规定值。

（3）采用平卧重叠法浇筑混凝土时，下层构件顶面应设隔离层；上层构件须待下层混凝土强度达到设计等级的30％以上后，方可浇筑。

（4）T形梁的腹板底部为扩大断面，应先浇筑其扩大部分并振实，再浇筑其上部腹板及梁翼缘板。

（三）、水下混凝土施工工艺如下：

水下砼是在特殊环境中生产的产品，它不仅要承受各种外力荷载，而且要受恶劣环境的影响。因此，对它的基本要求：既要满足设计强度，又要具有耐久性；同时，还要满足良好的粘稠性、和易性、自密性。

(1)、水泥一般采用生产厂家质量稳定可靠的水泥产品，标号以425号为宜。水泥初凝时间在2.5小时以上；水泥最小用量不低于350kg/m3。

(2)、粗骨料。宜选用坚硬砾石或碎石，应优先采用砾石。粒径以5~40mm连续级配，最大粒径不得大于钢最小净距的1／3，同时不得大于40mm。

(3)、细骨料。应选用级配良好，质量坚硬、洁净的中、粗砂。含砂率为40～50％。

(4)、外加剂。必须先经过试验，以确定掺入量和掺入程序。水下砼应用减水剂和缓凝剂，以增加和易性和延缓初凝时间。减水剂常用木质素磺酸钙、MF、NNO等；缓凝剂有酒石酸、糖蜜、木钙等。

(5)、水灰比。通常为0.5～0.6，塌落度为18～22㎝。当用了减水剂时间减小水灰比，以保持同等和易性为准。塌落度控制，初灌时取低值，结尾时取高值。

水下砼灌注的施工组织十分严谨，必须从人员配备，机具设备状态、材料质量到施工方法作周密安排，做到施工有序、环环扣紧，快速、连续完成。

(1)、灌注首批砼。这是水下灌注的关键工序，必须集中足够的砼数量一次下注封底成功，并保证导管埋入砼内不小于1.0m。

(2)、连续灌注砼。确认首批砼灌注正常后，必须立即连续灌注砼，严禁中途停顿，直至桩顶为止。在灌注过程中，应经常用测锤探测砼上升高度，并据此适时提升，逐级拆卸导管。注意导管提升要徐徐进行，务必保持管端埋深在2.5m以上，最小也要1.5m以上，以防止断桩现象发生。只要管内能顺畅流出，则保持导管最大埋深，以减少导管提升拆卸的时间。

(3)桩顶处理。砼灌注应高出桩顶设计高0.6~1.0m，以便清除桩顶部的浮浆水蚀层。处理位于水中的桩顶，可在砼初凝前，用高压水冲射桩顶超标高的砼层，要注意保留桩顶超标高不小于20cm，待砼强度达到70％时，抽水人工凿除。

第八章工程质量管理体系及保证措施

建一项工程，树一座丰碑，创一流工程，优质服务确保工程质量达到优良率90％以上。

1、严格按质量方针，实行科学管理，精心施工，优质高效，降低成本，消灭通病。

2、创优良，出精品，确保工程质量优良。

3、对原材料进场前后严格把关，合格率100％。

4、各种检测资料真实齐全，按ISO9000标准处理归档。

三、建立建全质量保证体系。

2、质量是企业永恒的主题，是企业的命脉，我们将按本单位，贯彻ISO9000簇建立的质量体系进行运转严格执行“质量第一”的方针，严格按照有关规范，标准精心施工，以提高企业的信誉的竞争力。

3、为了保证质量目标的实现，将采用的几个主要措施。

（1）、加强质量教育，增强全员创优意识，通过标语制度，现场分析会等宣传教育方式，不断强化全员质量意识，全员参与贯彻生产的全过程，使员工意识到质量第一，争优质工程是企业生存、发展的需要，从而牢固树立“质量第一，信誉第一、用户至上”的观点，调动全体员工的积极性和自觉性。

（2）、建立工程质量管理责任制：本着“谁主管，谁负责”的原则，行政主管亲自挂帅，工程队，各作业班组设质检员，建立建全内部质检制度，加强质量管理网络，即建立：

②隐蔽工程检查签证制度

③质量责任制度和评定奖惩制度

（3）、强化管理，严格控制质量：我们将以“高起点、高标准、高质量、高速度”做好本合同段工程。积极进行全员、全方位的标准化管理，依据国家合同规范质量标准，结合本单位的实际，围绕质量中心，制定各种岗位责任制，在施工中做到事事有标准，有依据、规范施工，对标检查，规范作业行为，把好技术交底关、材料验收关、工序交接关，加强对质量全过程的控制，各分项工程均有交底，使被交底者心中有数，做到按标准的规范施工，原材料要抽样合格方可进场，对不合格材料，坚决不准进场使用，对工序交接：如上道工序不合格，下道工序不准施工，必须对上道工序完工合格签证后，方可下道工序施工。

（4）、工程的特殊过程，关键工序、质量关键部位施工中的薄弱环节，将编制施工工艺方案和质量检查控制方案，实施超前控制，防患于未然的保证每一项工程和关键工序处于受控制状态，步骤：人员（岗前培训，持证上岗）→材料（采用检查合格的材料，并按标识分开堆）→施工技术交底→制定方案→实施→疑难讨论纠正→检测（数量论证，确定其可行性）→各种环节检测资料和记录归档。

4、工程质量自检，质量管理制度

项目经理部成立专职质检小组，对本桥工程质量实行宏观控制，至少每月一次，并写出质检报告对存在的问题通过开现场会的形式，分析讨论，及时纠正整改。把关控制人员要相对独立，不受外来干预有职有权，对质量行使一票否决制。

对参战员工实行不同金额的风险抵押制，目的是促使全员参与质量管理每个过程，增强质量意识，视质量为企业的生命，让企业施工人员明白质量进度效益的辩证关系，即有质量才有进度，有质量才有效益。进而杜绝质量隐患。

四、工程施工过程的主要控制措施

1、原材料的检验控制。

（1）入库自检和专业检验：这是把关的重要途径，对外来材料严格按规范要求验收入库，并按ISO9000程序文件要求做好现场存放管理。对不合格的原材料一律不予接收。配备专业的、责任心细的同志负责此项工作，并建立一套完善的原材料采购制度，把好材料质量关。

（2）发放材料自检：发放依然要求进行严格的自检，对不同规格的材料要分类存放，做好标识，避免因工作失误造成误发材料，影响工程质量的现象发生。

（3）投料自检：材料运到工地使用，投料就会是杜绝不合格产品产生的最后一道防线。操作手对材料规格、大小要求要十分熟悉，因此专职质检员必须从计划领料起追踪到工地现场进行有效控制。

2、工地实验室的配置。

工地实验室要严格按工程所需配齐所有的试验器具；并配置工作经验丰富、专业能力强的人员担任实验工作。

3、施工过程中工序的质量控制。

（1）实行质量目标管理，把质量目标层层分解，落实到施工的每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员肩上。

（2）工程施工技术工作上，严格执行施工技术交底制度，和他人复核制度。

（3）施工操作上严格按招标文件和现行施工规范执行。

（4）内部质检上严格执行现行质量验收规范。

（5）工程试验上严格执行现行验收规范。

（6）做到试验资料不充分不开工，测量放样不复核通过不开工，施工技术交底不合理不全面不开工，技术工作不复核不开工。

（7）不能保证工程质量的施工工艺不采用，有能确保施工安全的施工方法不采用。

（9）定期校难地工使用的各种计量设备、试验设备，确保其完好。

（10）认真负责，实事求是地做好各种施工原始记录。

（11）积极配合监理工程师及其对工程质量的检查验收工作。

五、主要工程项目保证质量的技术措施

（1）施工前，精确测定各墩台位置，发现问题及时与设计单位沟通，避免出现误差。

（2）加强桥梁基础隐蔽工程的质量检查；基础施工尽量安排在非雨季施工，并采取保护措施，基础开挖后，及时请工程师进行检查，符合要求方可进行下道工序。

（3）严格把好材料关，水泥、钢筋采用大厂的，并对其进行现场抽检，各项技术指标合格后方可使用。

（4）桥梁墩柱采用整体钢模，对于异刑构件浇筑的结构采用内封竹胶板，安装牢固紧密，板缝平整，模板缝和施工接缝不大于1mm，错缝不大于2mm，大面平整度不大于3mm，确保不漏浆，不跑模。

（5）砼采用自动计量的拌合站生产，砼运输车运输，砼泵车灌筑。坚持过程试验制；对每批砼场进行坍落度试验并作好记录，将坍落度在标准坍落度的±15mm范围内，确保强度试验的频率，试验强度满足规范要求，结构物能一次浇筑的必须一次灌完，振捣时一般控制在30cm以内，遵循快插慢拨。

（6）钢筋在加工时采用模具配合，以保证加工精度，焊接优选闪光对焊。

第九章安全生产管理体系及保证措施

一、坚持“安全第一、预防为主”的基本方针

1、对参战员工进行安全教育培训，特种作业人员必须持证上岗，做到安全生产、人人有责，从而提高全体员工的安全意识。

2、建立健全生产安全管理制度，落实各级部门安全责任制。

3、几个特殊环节的预防保证措施。

（1）、场地建设必须按施工总平面图布置，符合安全技术规则，设备、材料、临时设施，临时水电线路，生活设施等场地布置标准化。

（2）、本合同段沿岷江，在施工过程中做到“三定一坚持”即一定人员，专人负责设备的安装，拆卸、检修、操作、指挥、吊挂作业。二定责任，对以上各种人员都应明确职责，健全安全生产责任制。三定制度，建立保障安全作业的规章制度。作业区域内挂醒目的标志，严禁作业过程中下方有人穿行，电机作业设紧急自动开关，作业人员不得离岗或与他人说笑聊天，高空作业安置防护网和安全绳，在吊装过程中要统一信号，统一指挥，任何岗位出现故障，必须立即向指挥员报告，不得自作主张，分工明确，紧密配合。作业人员系安全带，戴安全帽，禁止穿拖鞋作业和酒后上岗，特殊危险区域设置防护栏和明显标志。

（3）、桥涵挖基作业：

A、作业人员必须正确佩戴安全帽，使用安全带，孔内作业人员身系的“强提保险绳”不能随意摘除。

B、孔口操作平台搭设应牢固，并应设置高≮0.8ｍ的安全围栏。

C、孔口护壁制作时应高出自然地面≮0.3ｍ，作业过程中应经常清除孔口四周撒落的渣子。以保持孔口井坎高度

D、孔口附近地表排必须畅通，严禁积水。

E、出渣送料用的起重提升机具制作。安装必须符合安全使用的要求，操作提升机具应遵守安全技术操作规程，严防提升的渣料呈“自由堕落状”堕入孔底。

F、孔内井壁上应设置安全爬梯，严禁作业人员攀登井绳或脚踩桩孔壁台阶出入桩孔。

G、孔内挖土时，作业人员上方距孔底22.5ｍ高处设置半圆形防护挡板，以便渣料进出桩孔作业人员躲避。

H、作业过程中孔口近旁设置安全禁区，严禁在孔口近旁堆放弃方，物料等。

I、作业人员下孔前必须先检查孔内尤其是孔底部位的空气分，确认安全无误后方可下孔作业。

J、在成桩前，孔口处应设置安全警示标志，夜间示警红灯及孔口罩盖，严防挖孔间歇期人畜掉入孔内。

K、挖孔作业必须搞好安全供用电。

L、孔内要用爆破法清除孤石、岩层时，须严格控制药量，确保挖孔安全。

M、群桩挖孔作业，应确保安全作业间距；当桩距<2ｄ（ｄ为桩径）时，采用跳桩开挖；排桩跳挖的最小施工净距≮4.5ｍ。

①、采用通用的安全配电箱，实行一机一闸一漏电保护置。主要配电箱均作接地以防止感应电伤人。

②、照明线路不能与动力线路混用，钢筋木工机械、搅拌机等电动机械使用的电缆必须严格检查，不能使用绝缘性差的或有破损的电缆。

③、机械设备移位、电器检修时必须断电操作，严禁带电作业，并挂上警示牌。移位时必须有专人指挥。专人照看电缆，防止电缆压坏损伤。

④、移动电器修理电器由专业人员进行，非专业人员严禁操作。

（5）梁板吊装施工措施

①、三保险（吊钩、绳筒、断绳）五限位（吊钩高度、变幅、前后行走、起重力矩、驾室升降）必须齐全、灵敏、可靠。

②、操作人员、指挥人员必须持有效证件上岗

③、严格按架桥机使用说明安装、调试。

④、验算T梁实际重量和架桥机最不利情况的最小荷载。

⑤、吊装之前必须经过荷重试吊合格后，方可正式使用，并按统一信号，在统一指挥下进行作业。

⑥、T梁达到设计吊装强度后才能予以吊点安装吊钩。T梁安装就位之后立即进行有效的支撑和接。

⑦、运梁导轨辅设平整，导轨中间平整无杂物，排水畅通。夹轨器齐全，作业时必须夹好。

（1）选拔业务精、能力强的管理人员、配齐配足技术工人。

（2）充分细致做好开工前的各项准备工作。

（3）按照总工期目标，利用倒排工序法，制定详细的分段工期计划。

（4）采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率，抓住物质供应关，满足物资需要进度要求。

（6）做好充分的施工准备工作，做到进场快、宿营快，开工快。

（7）实施网络计划管理，及时动态调整各种施工力量。

（8）加强与各级政府和人民的协作关系，创造良好的施工外部环境。

（9）适时组织开展竞赛，掀起施工高潮，调动职工的积极性和劳动热情，加快施工进度，确保部工期的实现。

（10）加强生活、后勤保障措施。

（11）提供方便的交通和通讯等设备，确保施工顺利进行。

二、工期保证的管理措施

（1）早进场、早开工。做到建场快、安家快、机械人员到场快，开工快。

（2）创条件，抢重点，作好全面开工的准备工作，尽可能打通红线便道，平整桥涵作业场地。

(3)落实岗位责任制，强化施工管理。根据工期目标，制定进度计划，并落实到每个工序中，实行分工负责，各职能部门进行目标管理，定期检查落实情况，对未完成进度计划的，查明原因及时整改，做到旬保月，月保总工期的考核指标。

（4）对于重点工程要单独进行布置，做出设备进场计划，材料供应和采纳计划以及人员组织计划，并在计划时间内完成施工准备工作。

（5）准备足够的机械设备和实验、测量、检测仪器，确保进场设备完好率100％，出勤率95％以上，落实设备专职管理员，负责设备保养、维修等日常工作，充分提高设备的完好率和利用率，落实设备管理和操作责任制。所有操作人员必须持证上岗。

（6）开展劳动竞赛，施工中本着稳扎稳打，稳中求快的原则，开展比进度、比质量、比安全的活动，调动职工的积极性和劳动热情，提高劳动生产率，加快施工进度，确保工期的实现。

第十一章冬季、农忙、炎热和雨季的施工安排及措施

根据资料，本合同所在区气候偏暖和，冬季不安排停工。在施工中根据当地气象部门的预报合理安排施工。砼施工根据气候变化采用不同的养生方式覆盖草袋或上面覆土保温防冻，砼拌制过程中，调整施工比，掺加防冻剂。

（1）农忙季节注意集中队伍保证重点工程的施工，确保控制工期工程的连续性；

（2）农忙季节前备足砂石料，保证地材在供应不足时仍能用储备料连续施工；

（3）对于家在农村的部分职工，将采取有效的经济手段和措施动员其坚持生产岗位，为按期完成施工任务做贡献。

（4）农忙季节期间正常施工，参加施工的一律不放假。

（5）农忙季节可能给供电、供料、供水带来影响；应自备发电机，以备电力不足；节约用水、科学用水，自备水罐蓄水等。

（6）农忙季节保证交通，降低机动车的行车密度，为农忙运输提供方便。

（7）农忙季节尽可能安排劳动力少的项目施工。

（8）农忙季节尽全部发放工人人工工资，保证农业生产急需。

三、炎热季节施工组织技术措施

防止炎热季节施工环境高温对砼强度、抗渗性、稳定性、磨损和抗化系侵蚀的影响，采取以下措施。

（1）使用缓凝剂减少因高温而引起的砼用水量，保证砼良好的和易性，避免高温引起砼某些性能下降。

（2）炎热季节砼施工，尽量避开高温时间。

（3）严格控制混凝土入仓、出仓温度，避免砼凝固时出现裂度和裂缝。

（4）加高堆放骨料，使用前用地下水在骨料表面进行喷雾降温，拌合时采用偏低的地下水。

（5）合理安排施工，浇筑混凝土运输时间，加快混凝土入仓速度。

（6）加强砼养护。浇筑完毕后，在工作面上方搭设遮阳棚，防止阳光直接晒到砼表面，混凝土初凝后，表面用喷雾养生，终凝后用塑料膜进行覆盖，用循环进行砼养护，混凝土表面始终保持湿润。

（1）与当地气象部门建立工作关系，及时通报天气情况，收集当地雨季气候水文资料，作为施工计划的参数。

（2）临时设施要充分考虑防雨防水要求，施工便道、排水系统安排专人维护检查、对现场机械设备停放做出安排，特别是高边坡，泥石流，河道等地段的设备使用后应在安全地带停放，确保施工不受雨季隐患的影响。

（3）砼作业备用必要的挡雨器材，确保连续作业，针对安全宁河涨水的特点，雨季施工的桥涵，必须保证输送能力，保证在短时间内完成。

第十二章文明施工和环境保护措施

文明施工是我单位在建工程综合素质考核的指标之一。项目部制定工地规则，即安全防卫工程安全，工地出入制。环境保护措施；工地周围及近邻环境保护的附加规则。使现场按章作业、布置有序，危险地段设置防护栏，警告标志。

1、加强文明施工宣传力度，对全体施工人员进行文明施工，纪守法教育，创造团结、进取、友好的共事环境。

2、做好沿线的宣传工作，取得沿线工厂、群众及过往车辆的支持和配合。

4、重点施工地段，砼构件预制场，以及施工队，工区驻地均应设置鲜明醒目的施工宣传标语及树立施工企业形象的宣传标志、设宣传栏，对工程进展情况及好人、好事进行宣传报导。

5、班组长以上人员及安全监督员，质检员均应配戴岗位证，实行挂牌上班。

8、机械设备：按需配置，登记造册，定期检修、摆置规矩整齐。机械作业采用一定消声措施，降低噪音。

9、材料堆放要分类堆放，并使其产地和技术指标标识清楚。

10、生活区要求整洁清新，雅致舒适，饮食卫生，饭菜可口。

11、管理人员，施工人员、着装规范，团结默契，行为文明，作风严谨，树立良好的社会形象。

13、对已成形的构造物，作业机械严禁碰撞，影响外观质量。

我单位将严格按照《中华人民共和国环境和水工保护法》的要求。积极维护当地自然环境的劳动环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，防止水土流失，争创文明施工标准施工地，造福千秋万代。

1、项目经理部由综合办分管环保工作，进场后与地方政府环保部门联系，了解当地环保法规和对土建施工的要求。签订有关协议；环保具体办法，任何时候接受监理工程师，及地方政府环保机构工作人员的检查。

2、保护原有植被，对合同段规定的施工界限内、外的植被。树木要尽量维持原状，确因施工需要砍伐树木或其它经济植物时，应事先征得林业部门，环保部门，所有者和业主同意，严禁乱砍乱伐。

4、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路不断进行洒水，减少扬尘对居民区和农作物的损害。选用效率高，噪音低，废气排放量少的机械物，严禁噪音超标，减少废气污染。

5、及早施作防护工程，排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。在河道，河沟中施工的临时设施得工程完成后彻底清理，恢复原状。

7、为了保护施工沿线生态环境，弃土场按分段、集中弃土原则设置，并视实际情况采取必要的拦挡、排水措施，将土弃于表层，以利还耕。

第十三章缺陷责任期内对工程修复及维护组织管理

1、整个合同工程完工经交验后，项目经理部将留下一定的人员，组建成该合段的施工维护队，主要对病害工程进行维护。

2、该合同段施工维护队继续保持与业主联系，收集质量信息。凡属我公司施工造成的质量问题均由我公司负责免费维修，不留隐患。凡不属于我公司施工造成的问题，而业主要求维修，费用由业主方负责，但不论何种原因基础采用钻孔灌注桩和钢筋混凝土预制桩高层住宅施工组织设计.docx，均先排除故障。

3、发现任何缺陷，必须认真分析缘由，弄清缺陷范围，明确缺陷责任，拟定维护和修复方案，及时组织实施，消除一切隐患。

4、各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得监理工程师和业主代表的认可。

5、保修期满，本单位的后期服务中心将进行回访山东省安全文明施工方案范本，了解收集用户对工程质量的评价及意见；如需整改，迅速派专人处理，达到用户满意为止。

XX高速公路X合同项目

编制单位：XX路桥映汶路XX合同项目经理部