施工组织设计下载简介

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油纱路沥青混凝土路面上面层施工组织设计

(8)所有路段均应采用摊铺机摊铺，但对于边角等机械摊铺不到的部位，必须采用人工摊铺时，则必须配备足够的人力，尽可能地缩短整个摊铺及找平过程。摊铺时，将沥青混合料根据需要数量卸至指定地点，并在地面上铺垫钢板，由人工进行扣锨摊铺，用耙子进行找平2~3次，但不应反复刮平，以免造成混合料离析。在施工过程中，应对铁锨、耙子等施工工具进行加热，再蘸少许柴油与水混合液（但不要过于频繁），找平后及时进行碾压。

(1)沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。

1)初压应紧跟在摊铺机后较高温度下进行，采用6~14t振动压路机进行静压1~2遍。初压温度不宜低于120℃，碾压速度为1.5~2km/h，碾压重叠宽度宜为200mm~300mm，并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。

2)复压应紧接在初压后进行，宜采用6~14t高频、低振幅振动压路机振压1~2遍苏鲁两省省界某河道清扩施工组织设计，然后采用16~26t轮胎压路机碾压2~4遍，直至达到要求压实度。复压温度不宜低于100℃，速度控制在4~5km/h。

3)终压紧接在复压后进行，采用6~14t的振动压路机进行静压2~3遍，至表面无轮迹。终压温度不宜低于80℃，碾压速度为3~4km/h。

(2)碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成一遍重叠碾压，就应向摊铺机靠近一些，在每次压实时，压路机与摊铺机间距应大致相等，压路机应从外侧向中心平行道路中心线碾压，相邻碾压带应重叠1/3轮宽，最后碾压中心线部分，压完全幅为一遍。

(3)在碾压过程中应采用自动喷水装置对碾轮喷洒掺加洗衣粉的水，以避免粘轮现象发生，但应控制好洒水量。

(4)压路机不得在未压实成型的混合料上停车，振动压路机在已压实成型的路面上行驶应关闭振动。

(5)设专人检测碾压密度和温度，避免沥青混合料过压。

(6)对路边缘、拐角等局部地区采用手扶式压路机、平板夯及人工墩锤进行加强碾压。

1)每天施工缝接缝应采用直茬直接缝，用3m靠尺检测平整度，用人工将端部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除，使下次连接成直角连接。

2)将接缝清理干净后，涂刷粘接沥青油。下次接缝继续摊铺时应重叠在已铺层上5mm~l0mm，摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅上的混合料铲走。

3)碾压时在已成型路幅上横向行走，碾压新层l00mm~150mm，然后每碾压一遍向新铺混合料移动150mm~200mm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压，充分将接缝压实紧密。

对已施工的车道，当其边缘部分由于行车或其他原因已发生变形污染时，应加以修理。对塌落部分或未充分压实的部分应采用铣刨机或切割机切除并凿齐，缝边要垂直，线型成直线，涂刷粘接沥青油后再摊铺新沥青混合料。碾压时应紧跟在摊铺机后立即碾压。

1．沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工，雨期施工时必须切实做好路面排水。

1．沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。

2．严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率不小于90%。

3．拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。

4．基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度符合要求。

5．摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。

试验室标准密度的96%（*98%）；

最大理论密度的92%（*94%）

试验段密度的98%（*99%）

按JTGF80/1附录B检查，每200m测1处

平整度仪：全线每年车道连续按每100m计算IRI或σ

3m直尺：每200m测2处×10尺

弯沉值(0.01mm)

按JTGF80/1附录I检查

SMA路面200ml/min;其他沥青混凝土路面300mL/min

渗水试验仪：每200m测1处

摆式仪：每200测1处；

横向力系数测定车：全线连续，

按JTGF80/1附录K检查

铺砂法：每200m测1处

按JTGF80/1附录H检查：双车道每200m测1处

经纬仪：每200m测4点

水准仪：每200m测4断面

尺量：每200m测4断面

水准仪：每200m测4处

注：1.表内压实度可选用其中的1个或2个标准评定，选用2个标准时，以合格率低的作为评定结果。带＊号者是指SMA路面，其他为普通沥青混凝土路面。

1．表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。

半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。

2．搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。

3．面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。

5.1设专人维护压实成型的沥青混凝土路面，必要时设置围挡，完全冷却后（一般不少于24h)才能开放交通。

5.2施工过程中应加强对路缘石、绿化等附属工程的保护，路边缘应采用小型机械压实。

5.3施工人员不得随意在未压实成型的沥青混凝土路面上行走。

5.4当天碾压完成的沥青混凝土路面上不得停放一切施工设备，以免发生沥青混凝土路面面层变形。

5.5严防设备漏油污染路面。

6.1沥青混凝土路面摊铺中常见的质量缺陷

厚度不准、平整度差（小波浪、台阶）、混合料离析、裂纹、拉沟等质量缺陷。为防止和消除在施工中可能发生的各种质量缺陷应注意以下几点：

1．波浪型基层的摊铺，应对有大波浪的基层，在其凹陷处预先铺一层混合料，并予以压实。在平整度较差的地段摊铺联结层和面层时，应采用自动调平装置。

2．为了保持恒定的摊铺厚度，除了用厚度调节器进行调整外，应尽可能利用烫平装置的自动调平能力予以调整。

3．严格控制沥青混合料的质量，以消除裂纹、拉沟等铺层质量缺陷现象，提高沥青混凝土路面的承载力。

4．应严格控制轮胎摊铺机的轮胎气压（一般为0.5~0.55MPa），防止因轮胎气压超限，摊铺机打滑；或因气压过低，机体随受料重量变化而上下变动，造成铺层出现波浪。应防止履带式摊铺机履带松紧度超限而导致摊铺机速度发生脉冲，而使铺层面形成搓板。

压实是沥青混凝土路面施工的最后一道工序，路面质量最终要通过碾压来体现，应结合工程实际，考虑摊铺机的生产率、混合料特性、摊铺厚度、施工现场的具体条件等因素，合理选择压实机种类、吨位、数量及组合方式。

为提高压实质量，应控制碾压温度（一般为110℃~120℃之间），确定合理的压实速度与遍数及选择合理的振频和振幅。

7环境、职业健康安全管理措施

1．严格执行作业时间，尽量避免噪声扰民，控制强噪声机械在夜间作业。

2．对施工剩余的沥青混凝土路面材料及凿除接茬的废渣，不得随意扔弃，应集中外运到规定地点进行处理。

3．喷洒粘油时JC／T60002-2019 预拌混凝土搅拌站单方成本计算方法及评价指标.pdf，对路缘石进行防护以免污染周围环境及其他工序。

4．清扫路面基层时，应先洒水润湿，防止扬尘。

7.2职业健康安全管理措施

1．所有机械操作手都必须持证上岗，严禁酒后操作设备。

2．做好施工机械设备日常维修保养，保证机械安全使用性能。严禁故障机械进入施工现场。

3．现场施工人员必须配备相应的劳动保护用品。

4．从事沥青混合料的操作人员应定期进行体检某花园3栋12层住宅楼施工组织设计，对沥青材料过敏者和皮肤病患者不宜从事此项工作。对核子密度仪的试验人员也应定期进行身体检查。

5．施工现场设专人指挥运输车辆。运输车辆进入现场应注意控制车速，安全行驶。