民航办公楼加固整修工程施工组织设计方案

民航办公楼加固整修工程施工组织设计方案
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民航办公楼加固整修工程施工组织设计方案

不发生重伤事故,轻伤事故频率控制在1‰以内,创“北京市优质安全文明工地”。

进场的首要工作,要熟悉现场外围的环境,其中包括高低压线路和其他危险地、物,现场内的安全治理和防护工作,此项工作就绪后,由项目经理,技术主管,和安全主管认真学习现场安全管理知识,参加劳动局考试,领取安全生产许可证。进场由技术部门联系劳务,人员落实后,进行安全培训,分为“三级”(项目、队、班组)之后由项目印试题统一考试,

建立安全教育记录,未受教育者,安全人员有权拒绝其上岗。

城市主干道施工组织设计2.拆除工程施工阶段的安全管理

电气拆除工程施工前必须确保建筑物所有电源处于关闭状态,严格执行临时施工用电的各项规定。

给排水采暖工程拆除施工时,确保管道中无水、无气。严格按施工交底的内容进行拆除,不明情况的管线不能随意拆除。

室内墙体拆除的过程中,应按技术交底的顺序进行施工,每堵墙体拆除时,要确认另一侧没有施工人员和施工机具后,方可进行施工。

室内拆除楼板或地面的过程中,应由专门的保卫人员负责下一层的安全工作,禁止下一层室内的一切施工作业,防止楼板局部突然塌落伤人。

各拆除作业面要进行有效的防尘、降尘,及时洒水、提前湿润等。作好环境保护和员工个人保护工作。

3.基础工程施工安全管理

基坑完成后,四周做1.2~1.5m高防护栏杆,刷红白漆,栏杆外围护安全网和做不低于30cm的挡水墙。

进场材料在基坑边堆放,预先制定标准,并对护坡经常性自测和用水准仪测试,必要时要成立护坡观察小组,成员有技术、安全等部门组成,由安全部门每天写出观察结果。

教育施工人员向基坑下料时不从上向下扔,保证吊物必须有容器和捆绑,信号工指挥要认真执行“十不准吊”。

4.±0.00以上结构及加固安全管理

根据施工要求由技术部门设计脚手架,安全部门参加,采取何种架子,提前绘制施工图,并报上级主管部门审核批准,并做安全技术交底。架子工进行培训,取证上岗。对结构的敞口处,设置固定的防护栏,统一达到高度1.2m,用红白漆涂刷。

支模与拆模,支模要严格按照操作规程,使用顶撑和满堂红架子时,要有二人以上合作,在拆模时,安排专职看护人员。施工人员有协作精神,拆完之后方可清理。

不管在任何情况下,杜绝上下立体交叉作业,如出现这种情况,根据工程的缓急,指令停止一方。

处理结构的剔凿人员,必须戴好护目镜,注意周围的人员、机械安全,所搭设的临时架子,做到安全使用。

内装修所搭设的满堂红脚手架,严格按要求搭设,尺寸1.8m×1.8m×1.5m,满铺脚手板,不留空档,并做到工完场清,有临边敞口处绑两道防护栏杆,高度1.2m。

施工电梯及提升机的安装地基和使用按原厂规定,并有验收手续,经检验合格后,方可使用,使用中,定期进行检测。

施工电梯及提升机的安全装置保证齐全、灵敏、可靠,做到定期不定期的检验。严格执行额定重量及定额人数制度。电梯底笼周围2.5m范围内必须设置牢固的防护栏杆,进出口处的上部搭设足够尺寸的防砸棚。并作防雷接地处理。

搅拌机外壳应作接地保护,开关箱设漏电保护器,各转动部位有防护罩。运行前要试运转检查有无故障。搅拌机的固定基础要牢固稳定,并有防雨棚。

蛙式打夯机必须两人操作,操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋,操作手柄应采取绝缘措施,夯机用后应切断电源,严禁在夯机运转时清除积土。

氧气、乙炔瓶防止曝晒、倒放,平时汽油、氧气和乙炔瓶的工作间的间距不小于5cm,两瓶同时焊时距离大于10m。各种气瓶应分类分别存放,不得靠近火源或热源。施工现场内严禁使用浮桶式乙炔发生器。

电锯的锯盘及传动部位安装防护罩,并设保险档、分料器、挡网或棘爪。凡长度小于50m,厚度大于锯盘半径的木料,严禁使用电锯。

砂轮机应使用单向开关。砂轮必须装设不小于180°的防护罩和牢固的工件托架。严禁使用不圆、有裂纹和磨损剩余部分厚度小于25mm的砂轮。

平面刨安全防护装置齐全有效。对吊具、钢丝绳凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的、死弯断股,油芯外露的不得使用。

各种小型手持电动工具的绝缘性能要符合规范的规定。工具自带的软线不准随意拆除或接长,插头不得随意更换,禁止使用不带插头的工具。

工具中运动(转动)的危险零件,必须按有关的标准装设防护罩不得随意拆除。

7.临时用电安全防护管理

临时用电必须按规范的要求,做施工组织设计(方案),建立必要的档案资料。临时用电必须建立针对现场的线路、设施的定期检查制度,并将检查、检验记录存档备查。

临时用电线路必须按规范架设整齐,架空线采用绝缘导线,不成束架空敷设,也不沿地面明敷设。

配电系统必须实行分级配电,各类配电箱、开关箱外观保持完整、牢固、防雨,箱体外涂安全色,统一编号,箱内无杂物,停止使用的配电箱切断电源,箱门上锁。

独立的配电系统必须按部标颁准采用三相五线制的接零保护系统,各种电气设备和施工机械的金属外壳、金属支架和底座按规定采取可靠的接零或接地保护,在采用接地和接零保护方式的同时,必须设两级漏电保护装置,实行分级保护,形成完整的保护系统。漏电保护装置按规定选择。

各种高大设施按规定装设避雷装置。

手持电动工具的使用符合国家的有关规定。保证工具的电源线完好。

电源线不任意接长和调换,工具的外绝缘完好无损,维修和保管专人负责。

在施工场所采用36V电源、24h全天候照明。

电焊机单独设开关,电焊机外壳设接零或接地保护,一次线长度小于5m,二次线长度小于30m,两侧接线牢固,并安装可靠的防护罩。焊把线双线到位,不借用金属管道、金属脚手架、或结构钢筋做回路地线,焊把线完好,绝缘良好,电焊机设置地点防漏、防雨、防砸。

一、现场消防设施的管理

保持施工现场的消防通道的畅通,在楼内楼梯无法使用时,增设临时消防疏散楼梯,应紧跟作业面不超过二层。

施工现场的消防器材和设施专物专用,冬期施工对消防设备采取防冻保温措施。高层建筑冬期施工用的保温材料不使用可燃材料。

二、现场消防制度的管理

严格工地使用明火审批手续,需要用明火的队伍当天可提出申请,写明地点、用火方式、动火人、防火措施,在安全员确认能够落实安全措施,方可填发用火证。凡是现场无法保证安全用火或遇有五级以上大风时,杜绝动用明火。作业面改变时,需重新开办“临时用火证”。作业时,应按规定设监护人员,作业后,必须确认无火源危险时,监护人员方可离开。

非经施工现场消防负责人批准,任何人不得在施工现场住宿。

严格贯彻执行上级各部门的消防法规、条例、文件,认真学习《北京市人民政府第20号令》和本单位的各级消防管理,经常深入现场指导防火工作,做到工前有布置,工作中有检查,工后有验收。

制定消防灭火预案,如有火灾,作到责任明确,报警及时,抢救及时,控制火情,把火灾损失控制在最小的限度内。

电气焊工、油漆工、电工、木工上岗严格遵照有关规定进行作业。

其他工种作业确保施工安全,在保证不发生火灾的情况下方可作业,特殊应急工程作业由项目经理或技术室主任签字才可进行,否则不准作业。

消防安全员保持经常深入施工现场监督检查各种用火、用电,易燃、易爆物品的使用、管理和堆放情况,发现问题及时督促有关部门或有关工种尽快解决。易燃易暴物品不能混放,除现场有集中堆放除外,班组使用的零星散料必须按照有关规定存放。利用各种形式对职工进行防火宣传教育,同时做好本工地施工的民工队的防火教育工作,各种消防器材做到明显醒目,废旧消防器材立即更换,做到有备无患。

施工现场围墙封闭严实,高度不低于2.5m,连续坚固,表面刷涂料。

施工作业区与外界明显划分开,有必要的隔声和安全防护措施,防止发生事故。

在大门外明显处分别设置统一样式的施工标牌,标牌写明工程名称,建筑面积、建设单位、设计单位、施工单位、工地负责人、开工日期、竣工日期等内容,经常保持整洁完好。并每天派人清扫大门外及周边道路绿化区的卫生,把施工给周边环境带来的影响降低到最低限度。

有专职门卫及门卫管理制度,人员凭项目部统一证件出入,车辆进出现场要进行登记,车辆出场必须有项目部签署的出门证。

场内设有规定的六板一图,即:施工总平面管理、安全生产、文明施工、环境保护、质量控制、材料管理板等。施工平面布置图,分拆除、加固及基础、扩建结构、室内室外装修四个阶段,现场布置要与平面图相符。

施工现场充分利用原有地面硬化面,保证道路通电畅,无大面积积水。

场地内排水通畅,消防通道利用现场背面的街道及现场南部的施工道路。

对施工现场的各种安全、消防设施及劳动保护器材加强管理,定期进行检查维修,及时消除隐患,保证其安全有效。

必须按总平面图规定的位置进行堆放物料。材料的堆放必须按品种规格分类堆放,并作好标志。各种物料堆放必须整齐,砖成丁、砂石等材料成方。大型工具一头见齐。钢筋、构件、钢模板应堆放整齐,用木方垫起。

楼梯踏步、休息平台、阳台处等悬挑结构上不得堆放料具和杂物,做好成品、半成品的保护工作。

施工区域内,划分责任区,设标志牌,分片包干到人,保持整洁,无积水。

施工现场建立治安保卫制度和责任分工,对现场施工人员进行法制教育,并有专人负责进行检查落实情况。

建筑物内和施工现场应保持卫生,不准随地大小便。在第一、二、三施工段每隔一层设置移动式简易的厕所,以切实解决施工人员的实际问题。并派专人负责卫生工作。

施工现场餐厅有专人负责卫生清洁工作,经常消毒,接受卫生检疫部门的监督检查。

施工现场设置开水房一间,在工作时间提供开水。用固定的盛水容器由专人负责对各施工作业段提供送水服务。

施工现场配备保健药箱及一般常用药品,并有本单位医生巡回医疗。

为适应临时发生的意外伤害,现场应备有急救器材(如担架等)以便及时抢救,并不扩大伤势。

施工现场应有经培训合格的急救人员,懂得一般急救处理知识。

我单位已试运行ISO14000国际环境管理体系标准程序,具体措施可结合程序要求。实施全过程的环境保护管理。保证在施工过程中无环境污染事故发生。遵守国家关于环境保护的各项法律、法规及相关文件,达到北京市《建筑施工安全文明管理规定》中关于环境保护方面的要求。

项目经理部依据公司环境管理方案制定本项目的环境管理计划,确定环境管理目标。环境保护管理计划包括分供方环境管理、分包商环境管理、外埠劳务队伍环境管理,施工机械设备运行管理、能源、资源的使用,易燃、易爆物品和化学品保管及使用,废污水、废弃物处理,噪声控制、扬尘和遗洒控制以及应急准备和响应程序环境监测和不符合项的纠正和预防等方面的内容。对施工中涉及到环境方面的因素统统包括其中,对其进行有效的控制。

成立环境保护小组,由项目经理亲自挂帅,负责总协调,工地的安全部门具体负责实施(后附项目部环境保护管理体系框图)。然后报公司安全部门审批、备案。经理部派专人每月组织监控本单位的环境目标、指标及环境管理方案的落实和实施情况。

4.确定本工程的环境保护管理工作的重点及难点

除了对以上施工环境因素进行长期和持续的管理,还要针对重点工程,制定相关的计划,确定具体的管理指标和措施,报上级主管部门审批后实施。完善检查制度,明确相关责任。

项目经理部负责向本项目经理部内职工和在场的外施队伍进行有关环保要求和知识的培训。将公司的环境管理方针、环境管理体系的有关要求、环境知识,应通过各种形式(文件、手册、会议、张贴于门前、写于外围墙等)传达到每一个员工,增强员工环保意识。

项目部与所属各施工队伍及各分包队伍签定施工环保承诺书,明确各队伍在施工过程中的环境保护责任,建立健全环境保护奖惩制度,奖罚分明,把环境保护工作同施工方的经济利益直接挂钩。

建立环境保护工作检查制度,在各施工过程中控制各环境因素,在关键施工工序,把环境保护同施工质量检查挂钩,采取环境保护工作一票否决制度,环保不合格,不整改,不准验收交下一道工序。

严格遵照北京市有关规定,22∶00—次日6:00期间不进行有噪音的工作。在允许的施工时间之外必须施工时,应有主管部门批准手续,并做好周围社区的解释工作。

做到正常时间工地施工不扰民,应针对施工工艺设置防噪声设施,做到不超标(施工现场噪声规定不超过85分贝)。例如:减少人为的大声喧闹和搬卸时的噪音,对噪音大的施工机械如木工园盘锯、振动器等,进行封闭围挡隔音。

2.施工现场的环境管理

(1)现场拆除施工过程中采取密网防尘,施工作业面配备足够的降尘设备,如:喷雾器、水管等。

(2)施工过程中积极利用企业的技术优势,采用新型环保材料、应用新型环保工艺,不使用对环境有严重污染的材料。

(3)施工现场内全部进行硬化处理,如有破坏及时修补。施工场地和道路经常洒水湿润,防止扬尘。

(4)大门口设洗车台,出场车辆要冲洗轮胎,外运土方期间,安排专人清洁汽车轮胎、车身,车顶的渣土和土方要用苫布苫盖严密。清扫路面,防止渣土污染城市道路。

(5)生活用水下,水道上设置隔油池,定人定时清理,剩饭、剩菜倒入缸内集中运走。

(6)工程施工的废水和泥浆,应经流水槽或管道流到沉淀池统一进行处理,不得随意排放和污染施工区域以外的河道、路面。

(7)现场厕所设置化粪池,不允许将粪便直接排入城市下水道,厕所固定专人定时冲洗清扫。

(8)现场不得焚烧有毒、有害物质,应该按照有关规定进行处理。

(9)严格控制现场的机械动力设备及运输机械的废气排放指标,不符合标准的严禁使用。并遵守市区有关燃油设备的其他规定。

(10)冬期采暖不设燃煤锅炉,遵守北京市市区大气排放标准。

(11)现场应建立不扰民措施。有责任人管理和检查,或与社区定期联系,听取意见,对合理意见应处理及时。

(12)建立紧急事故处理措施预案,对不符合的环境保护项目,及时确定整改措施,落实整改责任人,限定整改期限,加强结果检查。

分包计划及对分包队伍的

一、招标人指定分包项目与独立发包项目计划

根据招标人的要求,本工程拟分包项目计划如表10—1所示。

总包管理、服务、配合、协调

总包管理、服务、配合、协调

总包管理、服务、配合、协调

总包管理、服务、配合、协调

5层室内二次(精)装修(不含Ⅲ段)

总包管理、服务、配合、协调

总包管理、服务、配合、协调

气体消防和火灾报警系统

总包管理、服务、配合、协调

总包管理、服务、配合、协调

总包管理、服务、配合、协调

其他涉及政府专控行业安装项目

总包管理、服务、配合、协调

二、我单位分包项目计划

我单位计划将基坑降水工程进行分包,施工过程中,将严格对其进行管理、服务、配合和协调,保证降水效果及其各项工作的合理有序进行。

民航总局办公楼加固整修工程具有分部分项工程多、施工难度大、地理位置特殊以及分包单位多等特点,如中标,我单位将承担本工程除招标人独立发包及指定分包项目外的整个工程的施工、管理、服务、配合及协调工作。作为施工总承包单位,我们将通过组织协调及时化解各方矛盾,增进理解,努力建立一种目标一致,优势互补,利益共享,风险共担,真诚合作,政通人和的新型的总分包关系。

对招标人独立发包及指定的分包项目,我单位将从施工程序、进出场和设备材料订购加工及安装时间、施工场地和临时设施使用、场内周转材料使用、场内垂直水平运输、施工作业接口等方面实施全面管理、服务、配合及协调工作。

我单位已通过ISO9001质量体系认证,本工程将采用项目法施工,施工中将严格按照ISO9001质量标准运作。在施工过程中对所有关键工序及特殊作业,事先制定施工方案,编制关键工序及特殊作业指导书,优先采用新工艺、新材料、新技术。对所有分项工程,如:钢筋绑扎的各类连接方式、模板支撑及拉接方式、混凝土浇筑成型后的表面工艺质量、各种砌体结构、抹灰、墙面涂料、吊顶、花岗岩及地砖地面、门窗安装、灯具安装、各种水暖件安装等均实行样板先行,在征得招标人及监理工程师认可的前提下再进行大面积施工。

我单位将在施工进度控制、工程预算、财务报表、成本控制等方面采用微机管理,促进各项工作的程序化和标准化,从而大大提高施工进度、确保施工质量。项目部将严格按ISO9001标准控制工期、质量及材料等,严格挑选承包商和分供方,以保证工程按质按时地交付使用。

我单位是具备总承包管理能力的大型一级建筑企业,为实现承诺的工期和质量,我们将对自选分包商、招标单位独立分包商及指定分包商从工程管理、工期控制、工序协调、质量验收、现场管理、安全管理等各环节上管理到位。管理、服务、配合及协调的具体措施如下:

(1)制定《民航总局办公楼加固整修工程总分承包管理办法》,使各分承包单位了解总包的意图及对他们的要求。

(2)组织分承包单位学习总包合同,宣讲合同,了解招标单位及总包的要求和目标,增强合同观念,按合同办事。

(3)建立分承包档案,主要是分承包方的资质、分包范围和部位,进行动态跟踪管理。

(4)总包与分承包单位签定为实现工程总目标所定的分包合同、阶段目标的分承包合同及专业合同等,合同中明确总分承包的责、权、利和奖罚条款,形成经济责任体系。

(5)充分保证总包行使权利,加强统一指挥、协调和管理,对项目的目标,工期、质量、安全、场容等方面进行控制。及时排除障碍,搞好服务,互相创造条件,保证管理目标的实现。

(6)每周召开两次包括所有分承包单位出席的内部生产协调会并提前24h通知监理工程师邀请其参加,就有关施工中遇到的问题研究解决。

(7)对分承包单位进行考核评定,落实奖罚制度。

对每一个分包项目,指派专人负责与分包单位之间的配合,及时通报整体施工安排,及时解决施工中出现的各分包单位之间必须的交叉作业引起的矛盾,加强各分包单位之间的协作与配合,监督其质量、进度和现场文明施工。

根据施工总进度计划的安排,在工序科学合理的基础上,我们将各分包施工项目的开始时间(包括甲供材料及需要提前完成的设备订购和加工)、阶段完成时间、与相关专业配合接口时间、完成及验收时间制定详细的进度计划,控制各分包单位按指定的时间进场、进料,并定时召开分包项目工程例会,根据实际工程进度及时调整分项工程进度计划,保证分包项目的施工处于整体计划调控之中。具体措施如下:

(1)根据总工期的要求和长计划短安排的原则,对各分承包单位的进度计划作调整并落实到分承包单位负责人手上,确保工期得以顺利实现。

(2)作好“晴雨表”记录,准确掌握由于天气变化情况造成的工期延误,及时对计划做调整,并提出抢工期的具体措施。

(3)工程的关键部位采用“节点法”控制,按期保质完成,给予奖励.否则,予以罚款。造成工期拖延的,查清原因,作好记录,追究责任,并提出具体措施抢回工期。

本工程分部分项工程数量多,分承包方队伍多,给全面的质量管理带来一定的难度,如何更好的管理、服务,更好的协调各方的关系,将直接影响到各分部分项工程的质量,从而影响到整个工程的质量。作为总承包单位,我单位有责任有义务也有能力控制好各分承包方施工范围内的工程质量,我单位将采取一切可能的有效的管理制度与措施为整个工程的创优而努力。为保证整体工程创优计划的实施,我单位主要从以下几方面加强质量控制与管理:

(1)按照总体施工进度计划,在分承包方进场前,做好所有预留洞、预埋件、预埋管及穿线、施工脚手架、施工用水用电、材料堆场等前期准备工作,同时绝对保证各种预留洞、预埋件、预埋管及穿线等施工作业的优质准确,为分承包项目的施工创造良好的条件。

(2)对进场施工的分承包单位进行审核,重点审核其施工资质、施工方案(主要审核方案中确定的施工方法、施工顺序是否科学合理,施工措施是否适当,有无工程质量方面的潜在危害)、质量计划、质量管理体系、质量保证措施、成品保证措施以及与总承包单位在质量方面的配合措施,审核以上各项的完善性和可操作性,对以上各项措施不得力的方面加强指导并提出要求进行改进,直至能够切实保证创优目标的实现。

(3)分承包单位进场后,我单位将迅速组织有关部门(包括监理、招标单位)召开碰头会,就有关质量要求、注意事项及配合协作达成一致,会后立刻安排有关人员带领其熟悉现场,确定材料堆放地点,明确施工部位及要求,明确施工用水用电的接口位置等事宜。

(4)分承包项目施工过程中,派专人全面监督其按计划和各项措施组织实施。相应的,我们将制定质量监督检查和分段验收计划,经常组织项目部技术、质检人员及其他有关人员进行质量检查,发现问题及时指出并采取相应措施要求其加以改正,同时将有关情况以书面形式上报监理和招标单位,确保分承包施工严格受控。

(5)分承包工程竣工后,我单位将要求分承包单位向总承包单位提交书面的竣工报告,收到竣工报告后,我单位将立即组织项目经理、项目总工程师、相关专业技术质检人员以及分承包单位有关人员按照有关国家标准及行业标准对已完分承包工程进行竣工初验,对初验中发现的问题要求其整改,整改并再次验收合格后,报监理及招标单位验收。

(1)根据施工进度计划和现场情况,将各分包单位需要的临时设施、材料场地和施工作业面按不同的时间段进行划分,为分包单位及时提供施工脚手架、垂直水平运输等服务。

(2)我单位在各分承包单位进入施工现场后,按照一定的程序将其施工的工作面移交给对方,在各分承包项目施工过程中,我单位将不再安排此工作面内的一切施工作业,直至各分承包项目竣工交予我单位为止。

(3)分承包单位每天的施工作业时间必须跟总承包单位统一的施工作业时间相一致,不允许分承包单位在总承包单位规定的统一施工作业时间以外的任何时间进行施工,如确因工艺要求需要连续作业时,必须征得总承包单位的允许并上报监理工程师及招标单位批准,同时要做好周围居民及单位的安抚工作,以求他们的谅解,但施工时也要尽量控制和减小施工噪音污染。

(4)各分承包单位必须按总承包单位的统一要求设立各种标识,包括原材料标识、半成品及成品标识等。

(5)各分承包单位必须遵守现场文明施工工地的各项标准,及时将各自作业区、责任区清扫整洁,做到活完料净脚下清。

(6)各分承包单位进入现场进行施工,其工作人员必须佩带我单位统一制作的胸牌,以利统一管理。

各分承包施工单位进场前需建立安全管理体系,制定保证措施,对易发生安全事故的用电、防护等设定统一的管理标准。施工前,我单位将对各分承包单位参加施工的所有人员进行安全教育与培训,进行安全交底,并组织考试,合格后方可上岗。绝对保证各分承包单位作业面和工作场地不留安全隐患。具体措施如下:

(1)施工现场“三宝”、“四口”、“五临边”是施工的危险区域,除由我单位设置防护外,各分承包单位进入现场进行施工,必须服从总包管理规定,不得随意拆除防护。

(2)我单位将熟练掌握总分承包合同的内容,签定安全生产条款,各分承包单位应有专职安全员负责各自的施工安全工作,并服从总体施工安全的安排。

(3)工地治安、消防由我单位的治安消防员统一负责管理,各分承包单位必须有专(兼)职治安、消防员,并服从和协助我单位治安、消防员的管理、检查和监督。

我单位作为施工总承包单位将承诺始终把整个工程的质量、工期、安全文明施工作为自己不可推卸的责任,同时把质量、工期目标和安全生产责任落实到各分承包项目合同和施工的全过程中去。定期组织招标单位、监理、设计、总包、各分承包单位参加的工程协调例会,及时解决施工中的矛盾及各种存在问题,使我单位在整个工程施工中起到龙头作用,以确保各项目标兑现。

总包与监理和设计人的配合措施

民航总局办公楼加固整修工程分部分项工程多、要求高、施工难度大、情况复杂,总包单位与监理和设计人配合情况的好坏将直接影响到整个工程创优目标的实现。如果我单位有幸成为总包单位,我单位将拿出最高的管理水平并结合以往的成功经验,密切与招标单位、监理和设计人联系配合,摆正各方的关系,制定各种配合措施并保证实施,把本工程的各项工作做得有条不紊,为工期、质量、安全等各项目标的实现创造条件,为整个工程创优目标的实现做好保证。

招标单位对总包单位及监理单位进行总的管理、监督和协调,总包单位与监理单位均受雇于招标单位,对招标单位负责;总包单位将与监理单位相互配合、加强协作,向监理单位反馈各种信息,报批各种手续,接受监理单位的各种监督、检查,执行监理单位的各项合理指令;监理单位审批总包单位的各种报批手续,监督、检查总包单位为本工程所做的一切工作,根据需要及招标单位的要求向总包单位发出各项指令,同时将设计人的补充设计及设计变更以书面的形式通知总包单位进行实施。

招标单位对总包单位及设计单位进行总的管理、监督和协调。总包单位与设计单位均受雇于招标单位,对招标单位负责;总包单位将与设计单位密切联系,加强配合与协作,施工过程中,及时将现场实际情况及现场实际与设计图纸不相符的地方通过监理单位与设计人进行沟通,协助设计人做好设计图纸的变更,并提出合理优化的建议,尽可能的降低工程造价,为招标单位节约资金;邀请设计人参加部分关键工序的检查验收,听取他们的意见与建议,对设计人提出的好的建议结合工程实际加以实施,对检查中提出的问题加以整改。

总包与监理和设计人的配合措施

(1)我单位作为总包单位,将为招标单位和监理工程师提供必要的现场办公室,并配备其办公必须的家具、电脑、复印机、交通车辆等,安排专门的保安员及清洁员负责办公区内的安全及卫生,保证为招标单位及监理工程师提供一个安全、卫生、舒适的工作环境。

(2)为更好的配合监理和设计人搞好工作,我单位将专门制定针对本工程特点的总包与监理和设计人的配合管理制度,明确配合的内容与程序。

(3)各专业均指派专人负责与监理和设计人的联系配合工作,并成立与监理和设计人配合联络小组,由项目总工程师任组长,各专业工程师为专业联络负责人。

(4)开工之初,立即组织由项目经理主持的以与监理和设计人配合联络小组成员为主的全体项目部人员参加的碰头会,就有关与监理和设计人的配合事项达成共识与约定,并学习《总包与监理和设计人的配合管理制度》、《建设工程监理规范》、《本工程监理实施细则》以及施工合同和设计人的有关规定,明确各自的职责。

(5)每周召开一次各方配合协作例会,邀请招标单位、监理、设计人参加,会议专门就各方配合协作事宜进行沟通,达成一致,以便更好的执行各方通过监理发出的指令。

(6)严格遵守招标文件、总包合同及监理细则中规定的各项报验、报批程序,坚决执行监理工程师发出的各种指令。

(7)对施工过程中发现的现场实际与设计图纸不符的情况,召集项目部有关人员进行仔细研究会审,提出初步解决方案及设计变更的建议,并以书面的形式上报监理与设计人审查,根据设计人的正式设计变更图纸进行实施。

(1)上场后,立即对投标阶段的施工总进度计划按照招标单位适时的要求作进一步的修改和细化,具体到每个分部、分项工程的每一天、每一层应完成的工作内容以及各分承包项目的详细施工进度计划,将修改细化后更加完善的施工进度总计划及各分部、分项工程、各分承包项目的施工进度计划上报监理审查。

(2)按照监理提出的施工进度计划合理的建议对施工进度计划进行修改,将修改后的施工进度计划分发到监理、设计人及项目各职能部门和各分承包方。

(3)施工过程中,接受监理对工程进度计划执行情况的监督,采纳设计人对工程进度进展情况的合理建议,及时调整由于天气等原因造成的工期延误,采取必要的措施赶回延误的工期。

(4)提前编制好各分部分项工程施工方案及工期保证措施,并上报监理审查批准,为各分部分项工程的顺利按计划进行做好保证。

(1)编制各阶段各专业拟进场材料及设备的详细资料上报监理,邀请监理和设计人对这些材料及设备的生产厂家进行考察,并将材料设备样品存放在样品室,以便材料设备进场时,监理对照样品检查验收。

(2)施工过程中,严格各种报验制度,每道工序在自检合格的基础上上报监理进行检查,对检查不合格的内容立即组织进行整改,合格后再次报监理检查混凝土施工方案_secret,确保质量不出现任何问题。

(3)对一些新工艺、新材料的使用,提前进行研究,指定切实可行的施工方案,并请示监理和设计人进行指导,明确设计人的意图,采纳监理和设计人的建议和意见,把质量作为工程施工管理的头等大事。

1.设专人负责与监理在安全施工方面的配合联系,对一些易发生安全隐患的作业,如外脚手架、边坡支护等,均要进行方案设计并上报监理,在征得监理同意后进行施工。

2.现场文明施工严格按招标文件及北京市的有关规定执行,施工前,将布置合理、美观的施工总平面布置图上报监理进行审查批准,审查通过后将严格执行。

3.如确因施工需要晚上加班作业时,要提前将拟加班情况书面上报监理审批,协助监理及招标单位对周围居民进行解释,以征得他们的理解。

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