施工组织设计下载简介

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三亚市荔枝沟火车站站前广场施工组织设计

I、同一移动开关箱严禁配有380V和220V两种电压等级。

A、接地体可用角钢、圆钢或钢管，但不得用螺纹钢，其截面不小于48mm2，一组2根接地体之间间距不小于2.5m，入土深度不小于2m，接地电阻应符合规定。

JGJ／T 67-2019 办公建筑设计标准(完整正版、清晰无水印)B、橡皮线中黑色或绿/黄双色线作为接地线。

C、电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。

A、高压露天变压器间的面积应不小于3m×3m,围墙高度不低于3.5m平整无杂草，金属门应向外开启并接地，配有安全警告标牌，室外有散水坡。

B、配电间面积应不小于3m×3m。

C、配电间必须符合“四防一通”的要求。

D、变配电间应配有安全防护用品和消防器材，并有各类警告标牌。开关应有编号及用途标记。保持室内清洁无杂物。

Ⅳ、各类路基土石方施工机械安全措施

①项目部机务部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。

②各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。

③机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。

④定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。

⑤机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。

③危险品押运人员、仓库管理员和特殊工种必须经培训和审证，做到持有效证件上岗。

在施工中，我单位将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，把文明施工作为施工中的一个重点，以“创省级文明工地”作为本标段文明工地目标，总结我单位在其它工程施工中取得的经验，精心组织，合理安排，做到优质施工，文明施工。采取“标准明确、责任到人”的管理目标责任制，将文明施工落到实处。

一、健全机制，明确责任

项目经理作为文明施工的组织者，对现场文明施工负全权责任。现场文明施工的直接管理由项目经理部计工部负责，安检部负责监督检查。由项目经理和相关人员组成文明施工监督小组，按照文明施工细则每周检查，并在生产调度会上通报情况，提出整改措施。

加强全体职工职业道德的教育，制定文明施工准则。在施工组织、安全质量管理和劳动竞赛中切实体现文明施工要求，发挥文明施工在工程项目管理中的积极作用。

①推行施工现场标准化管理。

（2）实行持证上岗、挂牌施工制度。

通过职工教育培训，使全员均能熟练掌握相关的操作规程、技术标准和工作标准，经考试合格方可持证、挂牌上岗。对于第一次考试不合格，补考一次仍不合格的人员，坚决不予上岗。

（3）施工内业资料齐全、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。

②改善作业条件，保障职工健康。

采取有效的卫生防护措施，经常保持现场及驻地的整洁与卫生，为职工提供清洁的饮用水和合格的施工用水，以保护职工和工人的健康。做好施工人员的医疗保障工作，配备医务人员建立工地卫生所，并与当地卫生部门合作，防止传染病和准备常用急救药物。高温炎热季节施工时，采取一定的防暑降温措施。

③深入调查，加强地下既有管线保护。

施工前主动调查了解，详细掌握施工范围内地下既有管线布局和数量，并与有关部门密切配合，做好光缆、电缆和输油管道、煤气管道等的保持和处理工作，在经过或邻近滇池湖泊等水利工程设施以及各类管线时，更要明确施工操作程序，采取必须的预防措施，避免发生堵塞、污染或损坏工程设施和各类管线。

④做好已通车公路的保护工作。

在施工中对已通车公路和原有设施都进行妥善保护，不损坏原有设施。在运输中采取运输路线，选用运输车辆，限制和分配载运重量及其他合理措施，防止任何运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤所通行的道路或桥梁。大型施工装备和超重件的运输，事先取得道路管理部门的许可。

⑤不扰民及妥善处理地方关系。

合同段起讫点和固定工点设工程公告：施工便道干线和引入线设置明显规范的交通引导标志；爆破作业等特殊作业区，设安全防护员和安全防护标志；施工期间，经常对施工机械车辆通行的道路进行维修，确保道路晴雨畅通；加大工程建设意义的宣传力度，争取地方百姓对施工生产的大力支持。

与城区政府积极配合，加强对施工人员的全面管理，确保在施工地区内，施工人员无违纪违法现象发生。与城区政府和群众积极开展共建活动，积极推进精神文明建设，支持地方经济建设。自觉执行城区政府有关部门规定，施工中接受群众监督。

教育全体职工，加强对党的民族政策和地方法规、法令的学习，进一步在思想上提高认识，坚决执行党的民族政策，了解当地的民风、民人俗和风土人情，充分认识到尊重民风、民俗是促进民族团结的需要，是维护国家安全稳定的保证。遵守地方法规，乡规民约，自觉尊重、遵守当地少数民族的宗教信仰和民风民俗习惯，不做有损于民风民俗的事，作加强民族团结的模范。

⑧积极开展建家达标活动。

营房布置整齐划一，周围种植花草树木，创造良好的生活环境；在生活区设图书阅览室、文化娱乐室，丰富职工业余文化生活；在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，保持清洁。

①生态环境保护和水土保持是保证环境资源持续发展和有效利用的根本。我们在施工中，严格按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、本项目《环境保护实施计划》和当地环境保护和水土保持的有关规定，依据招标文件，建立管理体系，对我单位公路施工活动范围内环境予以认真保护。

②结合本合同段工程实际和自然环境保护特点，制定具体环境保护和水土保持措施并贯彻落实。

③无条件地接受当地环保部门和监理工程师对施工过程中环保工作的监督、指导，积极改进环保、水保中存在的问题，文明施工。

④借鉴我单位以往施工中环境保护和水土保持的经验，在施工过程中，全面规划、统一管理、严格执法、综合治理、合理利用、实现环境效益、社会效益和经济效益的统一。

⑤宣传贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》和《环境保护实施计划》，加强对全体施工人员环境保护和水土保持方面的教育，提高全员环境保护和水土保持意识。

⑥工作安排时，永临结合，因地制宜，最大限度减少施工对环境的破坏，保护环境，防止水土流失。

⑦保护野生动、植物，严禁施工人员猎杀野生动物。

⑧加大奖罚力度，坚持“谁污染，谁负责，谁治理”的原则。

建立专门机构、配齐专业人员。

建立相应的组织机构，设专职管理部门，配齐专业管理人员，聘请一名环保专家指导本标段的环境保护工作。项目部设环境保护室，专人负责本合同段工程的环境保护和水土保持工作调、

检查、督促各施工队依法保护生态系统的平衡，杜绝污染。详见《环境保护及水土保持组织机构框图》。

环境保护及水土保持组织机构框图

进场后，积极与当地环保部门取得联系，了解有关环境保护、水土保持的规定和要求，制定合理的环保、水保措施和方案，并在施工中严格执行。建立环保、水保管理体系。详见《环境保持及水土保持管理体系框图》。

环境保护及水土保持管理体系框图

③建立各种环境保护制度

ⅲ环境保护责任追究制度。施工中实行环境保护责任追究制度，任何违反环境保护和水土保持有关规定，都要严格追究责任，一查到底。

⑶生态保护及水土保持措施

ⅰ施工过程中，禁止侵占非施工用地。

ⅱ设营、材料堆放、便道、机械车辆存放等场地设置合理。

ⅲ保护公路用地范围之外的现有绿色植被，对永久工程施工区和临时工程施工区，地表清除必须特别注意，尽最大可能保护清理区域范围外的天然植被。因修建临时工程损坏了现有的绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。

分散拌和，采取有效措施防止混凝土散落。

③防止土石方运输中的污染。

在土石方运输车辆斗部周边加焊钢板，避免土石方运输中洒落，防止造成道路与农田污染。

Ⅱ、水土保持和废弃物处理。

ⅰ尽早施作防护工程、排水工程。在需要排水的开挖区内作业，根据实际情况或根据工程师的指示设置地表排水系统，有组织排除开挖积水。施工期间，施工场地的排水始终保持良好状态，避免积水或冲蚀，防止施工造成的水土流失。

ⅱ在雨季，路堤修筑从开挖、运料、填筑和压实均依法进行，每层填土的表面应设2%—3%的横坡，不致造成积水。

ⅰ采取有效预防措施，防止施工占用的土地或临时使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系统的床底、沟底或堤岸、沟坡的土壤受到冲刷。

ⅱ采取有效的的施工措施，防止施工中开挖或冲刷产生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积。

ⅲ开挖或填筑的土质路基边坡及时铺设草皮或其它类型的防护，防止雨季到来时水流对坡面的冲刷而造成对排水系统的影响，减少对附近水体的污染。

ii.施工中废弃的易漂浮（如水泥袋、包装塑料薄模、包装纸箱等）物品，及时收集清理，防止随风飘扬，使自然环境不受侵害。

iii.废渣的堆积和废弃不影响排灌系统与排灌设施。

iv.对弃石场地采取以下水土保持措施：

v.对废土方的堆放点统筹安排，堆放点远离河道，不压盖植被，尽可能选择荒地；

vi.及时对弃土堆放进行整理成形，并在其表面进行植被的覆盖，种植草皮，灌木或树林；

④取、弃土位置的控制和保护

对工程取、弃土场地，按设计要求进行防护、排水。若设计无防护的将边坡平整稳固、尽量平整造田，不在设计取土场地外取土，不向设计范围外的场地弃方。工程施工完成后，占用场地按原样恢复或种草，取土场开挖面和废弃砂石存放地的裸露土地按设计或地方政府要求种草或护砌，防止流失。

⑤避免石方爆破造成的林木、植被损害。

石方作业采取控制爆破，力求避免飞石对附件林木、植被物造成损害。确保周围村民、财物和作业人员人身安全。

Ⅲ、水和空气污染的预防措施

①施工废水和生活污水的排放。

施工废水：分别按有关要求沉淀、净化处理合格后，才允许排放，并不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库。桥梁钻孔灌注施工时排除的泥浆作妥善处理，不向河流或农田排放。

生活污水：采取二级生化或设化粪池净化处理，符合标准后排放。对生产、生活废水，避免直接排入农田、沟渠和河流，防止对河流产生污染。

②施工期间和完工之后，建筑场地、砂石料场地及时进行处理以减少对河道和溪流的侵蚀。

③清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其它方法处理，以使沉淀物含量不大于施工前河湖中所达到的含量。

④施工期间，施工物料如水泥、水泥、油料、化学口堆放管理严格，防止雨季或暴雨将物料随雨水迳流排入地表及相应的水域造成污染。

⑤施工机械应防止漏油，或施工机械运转中产生的油污水未经处理就直接排放或维修施工机械时油污水直接排放。

⑥不干扰河流、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。

ii.空气污染的预防措施

①加强对尘埃的监控和管理，在施工期间，对施工通道、施工场地洒水处理，使尘土飞扬减到最低程序。

②容易起尘的细料和松散材料应予以覆盖或适当地洒水喷湿。这些材料在运输期间用帆布覆盖严密，载量适中，不超限运输。

③运转时有粉尘发生的施工现场，如水泥混凝土拌和场、大型轧石场、水泥拌和场等的投料器均应有防尘设备。

④施工设备选型时选择低污染设备，拌和设备有较好的密封。

⑤对易挥发物品（如汽油等）的存放位置要安全可靠、密闭，使用时尽量缩短溶器开启时间。并确保储、运不挥发、不泄露。

⑥加强对水泥混合料拌合厂污染的控制。在确定水泥混合料拌和厂的位置时，首先征得当地环境管理部门的同意，并报工程师备案。如果水泥混合料拌和在居民聚居区的上风向，则其位置保证离开居民聚居区至少1000m以外。

i.遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并根据《工业企业噪声卫生标准》对工程机械和运输车辆安装的消声器加强维护保养，尽量使其噪声降低到最低水平。

ii.施工中，对混凝土拌和、钢筋加工、构件制作等比较集中和固定的机械设备作业场地，尽量选择避开人群密集的位置，实在难以避开时，高噪声的机械周围，搭建隔音屏障，阻止噪声传播。

iii.轮流安排作业人员在高噪音区的作业时间，并给作业人员配备防噪音耳塞或其它防护用品。对距噪声源较近的施工人员，缩短其劳动时间。

Ⅴ、施工、临时驻地的环境管理

Ⅵ、加强环境保护，维持生态平衡的重点措施

为了在施工中保持生态平衡，保护环境，我们针对该合同段的地理环境和施工特点，制定以下重点环保措施：

i.大临工程的环境保护和水土保持措施。

大临设置科学布局，少占耕地，少破坏植被，减少水土流失。施工便道尽量利用原有道路，对新修道路的泥土和砂石不倒入河流、沟渠，防止沟渠、河流阻塞。便道所经过的沟、河修建永久临时结合的桥、涵，防止山洪爆发时影响排洪。

ii.弃碴、取土场的保持措施。

①弃碴场、挡碴（土）墙、排水工序先行，并安排在开工之初或雨季之前全部竣工，保证施工质量创优，满足挡护、排洪的要求。

②弃碴、取土结束时，进行场地平整，并植树、种草绿化。

iii.临时占用农田、耕地平整复耕的措施。

采取可靠措施保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活管线的正常使用。对必须占用的农田、耕地，先将表层种植土铲运指定位置堆放。占用结束后全面清理干净所占场地，并将清理物运往指定地点。平整场地后，将原表层种植土重新拉回，撒播草籽，种埴草皮。

iv.居民区噪声控制措施。

①机械、车辆通过闹市、居民区时减速慢行，不鸣喇叭。

②合理安排施工程序，夜间避免安排大马力、高噪音的施工机具在人群密集区运转，减少机械车辆出入的频率。对无法避开的设置降噪或隔音设施，减少噪音干扰。

③为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区200m以内的施工现场，不在夜间安排噪场很大（55db以上）的机械施工。

十三、控制工程造价的主要措施

13.1完善施工技术管理，结合本工程的实际情况，制定一系列切实可行的技术管理制度，使施工技术管理走向良性轨道，达到控制标准化、资料规范化、管理制度化，保证施工进度和质量，向施工质量和进度要效益；

13.2加强施工管理，编制切实可行的网络计划，合理使用劳动力，做到不窝工、不待工；

13.3加强机械管理，合理使用周转料。提高模板的周转次数，有计划的组织物资供应，施工现场做到工完料清，物流有序；

13.4加强安全管理，做到文明施工，杜绝伤亡事故；

13.5加强内部承包管理，实行成本核算，总价控制，量入为出，用经济手段和责任制切实加强节约。

十四、施工合理化建议和降低成本措施

14.1施工合理化建议

1.优化施工组织设计，履行项目管理；

2.采用ISO质量认证体系加强项目的质量管理；

3.采用网络技术对项目进度进行管理；

4.加强成本控制降低工程成本；

5.倡导文明施工创样板工地；

6.加强安全管理，加大安全措施投入，确保施工安全；

7.加强环保及水土保持，减少环境污染；

8.加强冬季及农忙季节施工的管理，采取有效措施；

9.加强文物方面保护；

10.拓宽与业主管理之间的信息沟通渠道，认真做好施工日志、做好申报、检验计量工作；

11.认真做好施工配合比设计，并报批；

12.严把各种材料进场关，杜绝不合格材料入场；

13.合理使用工程款，做到专项款专用，确保项目顺利进行；

14.加强合同管理，认真履行合同。

降低施工项目成本和途径，应该是既开源又节流，或者说既增收又节支。只开源不节流，或者只节流不开源，都不可能达到降低成本的目的，至少是达不到有理想的降低成本效果。

（一）认真会审图纸，积极提出修改意见

在项目建设过程中，施工单位必须按图施工。但是，图纸是由设计单位按照用户要求和项目所在地的自然地理条件（如水文地质情况等）设计的，其中起决定作用的是设计人员的主观意图，很少考虑为施工单位提供方便，有时还可能给施工单位出些难题。因此，施工单位应该在满足用户要求和保证工程质量的前提下，联系项目施工的主客条件，对设计图纸进行认真的会审，并提出积极的修改意见，在取得用户和设计单位的同意后，修改设计图纸，同时办理增减帐。

在会审图纸的时候，对于结构复杂、施工难度高的项目，更要加倍认真，并且要从方便施工，有利于加快工程进度和保证工程质量，又能降低资源消耗、增加工程收入等方面综合考虑，提出有科学根据的合理化建议，争取业主和设计单位的认同。

（二）实行施工项目成本管理，采取成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和考核等方法降低工程成本。

1.成本预测：结合施工图纸、施工方法、施工工艺，对施工项目中分部分项工程，单位工程采用定性，定量成本预测方法进行成本预测，通过成本预测，有利于及时发现问题，找出施工项目成本管理中的薄弱环节，采取措施，控制成本。

2.成本计划：在项目经理负责下，在成本预测的基础上进行，并以货币形式预先规定施工项目进行中的施工生产耗费的证划总水平，通过施工项目的成本计划可以确定对比项目中标额应实现的计划成本降低额与降低率并且按成本管理层次，有关成本项目及项目进展的两阶段对成本计划加以分解，并制定多级成本实施方案。

3.成本控制：对施工项目采取全面控制原则（全员，全过程），中间控制原则，目标管理原则，目标管理原则实行成本控制。

4.成本核算：对施工项目单位工程进行直接成本，间接成本进行细致核算，以确定实际工程成本。

5.成本分析：是根据统计核算，业务核算和会计核算提供的资料，对成本的形式过程和影响成本升降的因素进行分析，以寻求进一步降低成本的途径，通过成本分析，可从账薄，报表反映的成本现实看清成本的实质，从而增强项目成本的透明性和可控性。

6.成本考核：即项目杨本目标完成情况考核和成本管理工作的考核。

（三）制订先进的、经济合理的施工方案

施工方案主要包括四项内容：施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织。施工方案的不同，工期就会不同，所需机具也不同，因而发生的费用也会不同。因此，正确选择施工方案是降低成本的关键所在。

制订施工方案要以合同工期和上级要求为依据，联系项目的规模、性质、复杂程度、现场条件、装备情况、人员素质等因素综合考虑。可以同时制订几个施工方案，倾听现场施工人员的意见，以便从中优选最合理、最经济的一个。

必须强调，施工项目的施工方案，应该同时具有先进性和可行性。如果只先进不可行，不能在施工中发挥有效的指导作用，那就不是最佳施工方案。

（四）落实技术组织措施

落实技术组织措施，走技术与经济相结合的道路，以技术优势来取得经济效益，是降低项目成本的又一个关键。一般情况下，项目应在开工以前根据工程情况制订技术组织措施计划，作为降低成本计划的内容应列入施工组织设计。在编制月度施工作业计划的同时，也可按照作业计划的内容编制月度技术组织措施计划。

必须强调，在结算技术组织措施执行效果时，除要按照定额数据等进行理论计算外，还要做好节约的实物的验收，防止“理论上节约、实际上超用”的情况发生。

（五）组织均衡施工，加快施工进度

凡是按时间计算的成本费用，如项目管理人员的工资和办公费，现场临时设施费和水电费，以及施工机械和周转设备的租赁费等，在加快施工进度、缩短施工周期的情况下，都会有明显的节约。除此之外，还可从用户那里得到一笔相当可观的提前竣工奖。因此，加快施工进度也是降低项目成本的有效途径之一。

为了加快施工进度，将会增加一定的成本支出。例如：在组织两班制施工的时候，需要增加夜间施工的照明费、夜点费和工效损失费；同时，还将增加模板的使用量和租赁费。因此，在签订合同时，应根据用户和赶工要求，将赶工费列入施工图预算。如果事先并未明确，而由用户在施工中临时提出的赶工要求，则应请用户签订，费用按实结算。

由于加快施工进度，资源的使用相对集中，往往会出现作业面太小，工作效率难以提高，以及物资供应脱节，造成施工间隙等现象。因此，在加快施工进度的同时，必须根据实际情况，组织均衡施工，切实做到快而不乱，以免发生不必要的损失。

材料成本在整个项目成本中的比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往在其他成本项目（如人工费、机械费等）出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。因此，材料成本的节约，也是降低项目成本的关键。

节约材料费用的途径十分广阔，大体有：

节约采购成本——选择运费少、质量好、价格低的供应单位；

认真计量验收——如遇数量不足、质量较差的情况，要进行索赔；

严格执行材料消耗定额——通过限额领料落实；

正确核算材料消耗水平——坚持余料回收；

减少资金占用——根据施工需要合理储备；

加强现场管理——合理堆放，减少搬运，减少仓储和摊基损耗。

机械使用费占项目预算成本的比重并不大，一般在5%左右。但是，预算成本中的机械使用费，是按机械购建时的历史成本计算的，而且折旧率也偏低，以致实际支出超过预算收入的亏损现象相当普遍。为了改变这种状况，现行的财会制度已对机械折旧率和折旧方法作了适当的调整，工程预算定额也将对机械费用的取定作相应的修改。对项目管理来说，则应联系实际，从合理组织机械施工、提高机械利用率着手，努力节约机械使用费。

节约机械使用费要做好以下三方面的工作：

结合施工方案的制订，从机械性能、操作运行和台班成本等因素综合考虑，选择最适合项目施工特点的施工机械，要求做到既实用又经济。

做好工序、工种机械施工的组织工作，最大限度地发挥机械效能；同时，对机械操作人员的技能也要有一定的要求，防止因不规范操作或操作不熟练影响正常施工，降低机械利用率。

做好平时的机械维修保养工作，使机械始终保持完好状态，随时都能正常运转。严禁在机械维修时将零部件拆东补西，人为地损坏机械。

（八）用好用活激励机制，调动职工增产节约的积极性

用好用活激励机制，应从项目施工的实际情况出发，有一定的随机性。这里只能举几个实例，作为项目管理的参考：

对关键工序施工的关键班组要实行重奖。如路面工程，给排水工程对在进度和质量起主要保证作用的班组实行重奖，而且要说到做到，立即兑现。这时激励职工的生产积极性，促进项目建设的高速、优质、低耗有明显的效果。

对材料操作损耗特别大的工序，可由生产班组直接承包。将操作损耗特别大的材料直接交生产班组验收，保管和使用并按规定的损耗率由班组承包，提倡节约，将其节约资金作为资金发放其效果斐然。

实行岗位责任制，奖优罚懒。

提倡文明施工，减少环境污染，避免因此而引起措施费用的增加。

我单位在以往的施工中历经了风雨的考验，在多雨的江西、浙江、广东、福建等地均参加了许多工程项目施工，已经具备了雨季施工的丰富经验，为确保本工程项目的工期，我们将采取小雨野外施工不停工，中、大雨棚内各种预制不停工，在施工组织设计上有意加大晴天的工作力度等保证措施。

雨季施工时，路基施工要做好排水工作；桥涵施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。

雨季施工前应做好下列准备工作：

①对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；

②修好施工便道并保证晴雨畅通；

③住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。

④修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；

⑤贮备足够的工程材料和生活物资。

场地处理：填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。

填料选择：路堤填筑时，应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。

填筑方法：堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m，平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度不宜大于1m。

路床排水；路堤填筑完成后，为防止路床积水，应在路肩处每隔5～10m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。

场地处理：堑开挖前在路堑过坡顶2m以外修筑截水沟，并做好防漏处理。截水沟应接通出水口。

土方开挖方法：雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置，应沿坡面留30cm厚。待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。如果土的强度低于规定要求时，应超挖50cm，并用粒料分层回填并按路床要求压实。

弃土堆：雨施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不应小于3m，深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。

雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。

施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖能处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。

16.2农忙季节的工作安排

1、利用各地区农忙季节（夏收、秋收）时间差调整施工劳动力，合理安排各施工项目的劳动力，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响工序等；

2、进入施工现场后，我们将根椐具体的实际情况，编制更为详尽的施工组织设计，有意加大非农忙季节的工作安排，调整施工劳动力；

其他遗迹、化石、钱币或物品，均属于国家财产，因此，在施工中，我们采取以下措施进行文物保护工作。

十七、其他需要说明的事项

17.1缺陷责任期内对工程修复及维护组织管理方案

工程交工后，本项目将由项目经理或副经理留守项目经理部，并组成专门的维修作业队，配置熟悉工程施工过程的专业技术人员，定期巡视检查，发现问题及时与有关部门联系，并制定相应的维修施工方案，征得同意后，及时进行处理，确保在工程缺陷责任期内作好各项服务工作。

钢筋混凝土管桩施工组织设计17.2竣工资料的编制和移交

竣工资料是反映施工准备、施工过程、竣工等工作活动中形成的文字材料、图纸、计算材料、声像材料等形式与载体的文件材料，是对工程进行交工验收、维护、改扩建的依据，是国家的重要技术档案。

在施工过程中及时、准确地收集有关文件、材料，按照业主、监理及有关技术规范要求准确如实填写各项有关检测资料、绘制有关变更的施工图、拍摄有关的照片。安排专人负责竣工资料的编制。竣工资料的文件字迹应清楚、图样清晰、图表整洁、签字手续完备，文件材质优良，不得用易褪色的书写材料(红色墨水、纯蓝墨水、圆珠笔、复写纸、铅笔)书写、绘制(测量原始记录除外)，竣工资料的原始记录采用原件。

工程交工验收后，所编制的竣工资料按照业主、监理的要求及时地办理相关移交事宜。

为加强管理GB／T 21682-2019 旋挖钻机，提高管理水平，保证合同的实现，拟将现场工程信息分为工程进度、工程质量、工程成本、生产资源、竣工技术文件材料以及其它六个类别进行收集、整理、分析、存储和反馈，并辅以计算机进行管理。

本信息流通程序在合同条件下，尚应根据业主及监理单位对“三控两管一协调”的具体办事程序的要求进行调整。

现场各专业(工种)负责人是信息的收集和反馈的主要责任人：内业、办公室、计算机室的主要责任人及生产、技术、行政负责人是重要信息的研究、处理的主管。实施时应建立相应的管理制度，确保信息及时、准确、完整。