施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

二级公路路基、路面、桥涵施工组织设计

（1）尽量避免在雨天浇筑砼，准备适当的防雨用具，如遇到大雨，应立即停止混凝土的浇注并对已浇注混凝土进行防雨处理。

（2）如确因技术问题不能停止浇注，应在防雨用具下进行混凝土浇注，因此现场必须备足防雨布。对于被雨水冲掉面层的部位，应在雨停之后撒1：1干水泥沙浆，用铁抹子抹平。

（3）雨后浇筑砼要根据砂石含水量调整搅拌用水量。

（4）各种设备、机具雨期维护

（5）做好桁架、脚手架等各种高耸设施、物件的防雷与防台风措施，排架四周设置排水沟及挡水坝住宅区工程临时用电施工方案，及时疏通雨水以防止架子下沉。

（6）进入现场设备材料避免堆放在低洼处，露天存放的要垫高加帆布盖好。

（7）及时对各种设备进行维修刷油，保证正常运转。电气设备搭设防雨棚，防止损坏设备。

（8）工程用模板堆放一定要整齐，禁止乱扔乱放，防止变形，特别是竹胶大模板，一定要防止雨淋。并做好雨后防滑措施保护。

4．路基防护及排水工程

（1）鉴于道路工程受外界环境气候条件影响较严重。为此，在开工之前或施工期间，均应认真做好施工现场临时排水工作，保证临时排水系统畅通。

（2）开工前在作业区或汇水面的上游及在沿路基纵向两侧开挖一定深度的截水（排水）沟与原有水系联通，将雨水引到施工区以外，防止雨后积水造成路基浸泡。

（3）认真做到雨前有预防，雨后有行动。随时掌握天气变化情况，注意收看天气预报，雨前雨后及时安排人员对各种排水系统进行检查，保证排水畅通。特别注意施工材料的管理，尤其是水泥等易潮的材料要妥善保管，建水泥贮存库，并作好水泥库通风，防水工作，钢筋应架空并加盖雨布，防止锈蚀。

十、质量、安全保证体系

10.1质量保证体系（见附图7质量保证体系图）

质量是生命——是我单位生存、发展之本，更是我公司全体员工各自工作岗位上，始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，确保该合同的顺利实施，确保高质量管理体系的实施。为确保本工程的质量,在本项目的施工管理中全面贯彻ISO000质量管理和质量保证标准,结合我公司的《质量手册》编制了本项目质量保证体系。本质量保证体系是项目一切质量活动必须遵循的纲领性文件和行为准则，凡涉及本项目的项目经理部各级人员必须严格遵守执行。

1．认真落实《公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定》。

2．整个工程及分项、分部工程按施工规定施工，按《施工监理程序和实施细则》进行检查。

3．质量工程依据设计文件要求，交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准，做到严格认真、准确及时，真实可靠、系统达标。

4．质量指标以数据考评来起到把关，指导作用，并实行奖罚制度。

10.1.2质量控制目标

1．各类检测、试验资料真实、齐全、原材料质量、配合比、砂浆和混凝土强度、压实度、弯沉等合格率达到100%

2、各分项工程一次合格率达100%，优良率达95%以上。

3、全部施工项目符合设计要求，各项工程内在质量合格，外表美观。

10.1.2工程项目质量管理

1、建立从上到下的质量管理体系，并在整个施工过程中开展。从始至终坚持质量管理活动，建立管理点、管理工具，采用立方图法、排列图法和因果分析法，使质量管理从静态管理进化为动态管理。

2、做好思想工作，工程质量的好坏，在很程度上取决于参与工程的全体员工的工作责任心，因此，做好思想教育工作，使每个职工做到工作一丝不苟，认真细致，用人的工作质量来保证工程质量，牢固树立质量责任重于泰山的思想。

3、实行定期和不定期的质量检查制度。项目部每月进行一次质量检查，对一些容易影响质量的工序和主要结构部位设专人跟班检查，对不符合标准的施行《不合格品控制程序》，确保在施工中不留下任何质量隐患。

4、实行三不放过的原则，一道工序或工程完成后，如检查确认不能达到优良工程时，要分析产生问题的原因，找出造成质量事故的责任人，并根据具体情况予以处理总结出产生质量问题的经验教训，制定出防止事故再次发生的措施。

5、赋予质检工程师一票否决权，以充分发挥质检工程师对质量的监控作用。内部质检人员服从和支持业主和监理工程的工作，并在工作中提供方便，共同把好质量关。

6、在工程施工中应用相应的设备和方法检测试验，遵循质量控制程序，进行从原材料到工程成品的质量检查。

10.2建立安全保证体系（后附图8安全保证体系图）

10.2.1确保施工安全的措施

1．建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人,各经济承包队有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。

3．进行全面的针对性的安全技术交底，接受交底者履行签字手续。

4．特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗，操作证必须按期复审不得超期使用。特种作业人员包括：吊车操作手、架桥设备操作工等。

5．对易燃易爆的材料专门妥善保管外,另配备有足够消防设备,所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法。

6．为保护本合同工程免遭破坏，和为了现场过往群众的安全，在有必要的地方设置照明、警卫、护棚、警告标志等安全防护设施。

7．建立定期安全检查制度,安全检查有记录。

8．遵章守纪、按工程类型佩戴标记.

9．建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理和报告。

十一、其他应说明的事项

11.1环境保护的措施

为把S326骆通线骆通至宋集段建设成一条环境优美的公路，我单位在施工中尽最大限度维护原来的地貌地形。保持原来的生态环境，在施工中，从以下几方面加强文明施工管理。

1．根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工基础下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。

2．施工区内道路通畅、平坦、整洁，无积水，无散落的杂物及散物。

3．在施工作业中，采取防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏等措施。

4．砂石分类堆放成方，砌体料归类成垛，堆放整齐，沥青、油料、化学品等应堆放管理严格，防止在雨季时将其随雨水径流排入地表及附近域造成污染。

5．施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。

6．袋装、散装水泥不混放，分清标号，堆放整齐。做到库容整洁，无“上漏下渗”。

7．混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。

8．场地废料、土石方废方处理，应按设计要求和监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响破坏。

9．施工废水，生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库。严禁排入饮用水源。

10．公路工程区域、砂石料场，在施工期间和完工以后，应妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。

11．各种临时设施和场地如堆料场，加工厂等距居民区不宜小于300米，面且应设于居民区主要风向的下风处。

12．使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气的污染，噪声应符合有关规定，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。

13．尽量保护公路用地范围之外的现在绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应负责在拆除临时工程时予以恢复。

11.2便道管养保证措施

1．为了保障施工及运输车辆的通行，加强便道管理、养护和文明施工特制定本条款并采取以下措施对便道进行管理。

2．便道管理实行管理养护责任制，项目经理为便道管、养的第一责任人，并指定路基队队长是具体组织实施便道的管养工作。

3．在便道进出口、交叉口、经过的村镇等地设置符合国家标准原则的指示标志，并有必要的文字说明，指示标志准确、醒目、齐全。

4．便道管养不善，影响施工车辆通行，造成施工进度受影响的，追究第一责任人和直接现任人的责任，取消其年终评奖资格，并处以其工资总额5%的罚款。并在本单位各项目部之间通报批评。

5、经常巡视便道，及时发现问题及时解决问题，对解决不了的交由相关部门处理。

我公司不但要在施工工期、施工安全、工程质量等方面取良好的社会信誉，而且还

育、党性教育，切实加强党廉政建设，在合同执行过程中我公司要严格履行《廉政合同》约定的在廉政建设方面的权利和义务以及应承担的违约责任。承包人如果有行贿、送礼

或其他不正当手段企图影响或已经影响了业主或监理人员行和（或）欲获得或已获得超出合同规定以外的额外费用，则业主除应按有关法纪严肃处理当事人（含业主人员和监理人员）外，因承包人的上述行为造成的工程损害、业主的经济损失等，承包人应负一切责任，并予赔偿。为确保廉政建设在施工现场得到认真贯彻落实。

施工中，发现有历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，立即停工，及时向当地政府、文件及有关管理部门报告。采取严密的专人看守与保护措施，绝不允许人员移动及损坏任何这类物品。配合文件管理部门做好必要的其它保护。并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告建设单位。

11.5卫生防疫的措施

11.6农忙季节的工作安排

我单位常年从事公路施工，除天寒地冻不利于施工以及雨天不宜施工外，其余时间(包括节假日)都正常安排施工。配属的劳务合作多年，不受农忙的影响。在施工计划安排上，材料采购适当留有余地。本合同工程以机械施工为主，农忙季节对施工的影响较小。

路基挖方施工工艺框图说明

土方路基开挖要严格按图纸要求自上而下地进行，杜绝乱挖或超挖，根据开挖地段的路基中线、标高及横断面，精确定出开挖边线，并提前作好截水、排水设施；

同时对挖方地段的地下管道、电缆线等作好详细调查，制定保护措施以免损坏；

路基开挖逐层施工，可做填料的运至路基填方处，非适用填料及弃方运至弃土场，弃土场位置及要求满足合同及规范要求。

路基填筑施工工艺框图说明

1.在路基填筑开工申请及施工方案报经工程师批准后，即可进行测量放样；

2.按照规范和工程师的要求，进行清理掘除。取土场取样试验，各项指标合格后方可进行填筑；

3.在填料达到最佳含水量的范围内碾压，直至达到每层所规定的密实度。填方时注意保证路基超宽碾压，待路基填筑完成后再进行刷坡和边坡整修；

4．每层填方的压实度应先自检，后由监理工程师抽检，抽检合格后再进行下一步的施工。

　　　　　　　　　　按

石灰稳定土底基层工艺框图说明

2、摊铺集料：将集料按松铺厚度摊铺均匀，摊铺可采用人工配合机械施工。

3、摊铺石灰：根据石灰稳定土层厚度和预定的干容重及灰剂量计算每平方米所需石灰用量，并计算每车石灰的摊铺面积。

4、拌和：灰土采用稳定土拌和机拌和，拌和深度应达到层底。

5、碾压：混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，由低处向高处逐步碾压。

6、养生：碾压完成后立即进行养生,养生时间不少于7天。

水泥稳定碎石基层施工工艺框图说明

1．施工前检测路面底基层是否达到规定要求，在验收过的路基上进行施工放样，及下承层准备、清扫、洒水等工作；

2．把拌和站拌和好的混合料由自卸车运输到现场，摊铺机进行摊铺、整平。摊铺时按试验段总结的松铺系数，使用振动压路机在全宽度范围内碾压，碾压至达到规定的压实度后，方可停止。　　　　　　　

3．养护期不少于10天，经取芯检验强度后，报请监理工程师进行验收。

水泥稳定砂砾底基层施工工艺框图说明

1．施工前检测路面底基层是否达到规定要求，在验收过的底基层上进行施工放样，及下承层准备、清扫、洒水等工作；

2．将水泥、砂砾配合比进行充分拌和，把拌和站拌和好的混合料由自卸车运输到现场，摊铺机进行摊铺、整平。摊铺时按试验段总结的松铺系数，使用振动压路机在全宽度范围内碾压，碾压至达到规定的压实度后，方可停止。　　　　　　　

3．养护期不少于10天，经取芯检验强度后，报请监理工程师进行验收。

水泥混凝土面层施工工艺框图说明

1、混凝土的拌制：应采用机械搅拌，采用强制式搅拌机。

2、运输：装运混凝土拌和物应不漏浆，并应防止离析，敞开的料斗在夏季应有遮盖或保温设施。

3、浇筑：模板安装前，在基层低洼处，要事先用砂浆等材料铺筑填塞。为使模板顶面与设计高相吻合，可先在模板两端放上砂浆和垫板，再安装模板。模板安装时，按放线位置把模板放在基层上，用水准仪检查其高度，沿模板两侧用铁钎打入基层加以固定。

4、摊铺：混凝土混合料滩铺应分段进行，每段一趟的宽度不大于两米，天气热时，其宽度应适当减少，并做到边摊铺，边整平，边振实。混凝土混合料摊铺应分层进行。

5、振捣、整平：摊铺好的混凝土拌和物，应随即用插入式和平板式振捣器均匀地振实。混凝土拌和物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。

6、养生：养生时间，一般约14~21天混凝土强度达到设计要求。养生期间和封缝前禁止车辆通行，在达到设计强度40%后，可允许行人通过。

桥梁工程主要施工工艺框图说明

1.进行施工准备，定位放线后，递交桥梁工程分项工程开工报告经监理审批后，进行钻孔施工。

2.终孔后进行测孔，合格后进行水下砼浇筑，完成后进行破桩头作业，按照规定要求破到位后，进行接桩头，绑扎钢筋笼，立承台、墩台模板，经检验合格后，浇注砼，注意振捣质量，防止漏振现象，拆模。避免气孔出现及保证外型颜色均匀。

3.测量定位后，定出支座位置，安装支座垫块，橡胶支座，而后进行梁的运输安装，完毕后进行护栏及预埋件安设，注意标高控制。

4.台背回填后，待压实度合格后，进行桥头搭板施工，完毕后处理伸缩缝，报监理验收。

钻孔灌注桩施工工艺框图说明

1．桩基的开工申请经监理审批后，开始搭设钻孔平台，进行桩位施工放样。

2．埋置好护筒后，报监理工程师检验。制备钻孔泥浆后开始钻孔，作好泥浆比重记录，钻孔达到图纸规定深度后立即清孔，终孔后对孔深、孔径、沉淀深度进行检验，合格后，开始下钢筋笼，及声测管。制造钢筋笼所需的钢筋，必须经检验合格后才可使用。

3．下钢筋笼、导管后，再次检验沉淀深度，合格后才可进行灌注水下砼，砼所需的砂、石料、水泥要先经过取样检验合格，才可进行配合比设计。砼配合比经报批后可进行砼拌和，灌注时注意检查砼塌落度并制备砼试块，以便检验砼强度。成桩经超声波检测合格，报监理工程师同意，进入下一道工序。

墩台身施工工艺框图说明

1．墩台施工之前，先对基础表面进行清理，清除表面的杂物，并对基础面拉毛，使之达到设计的基础顶面标高。

2．混凝土浇注时应一次完成，并须分层加强振捣，防止出现漏振。混凝土浇注完成后最少24h方可拆模。

台帽、盖梁施工工艺框图说明

1．墩台身达到规定强度后，拆除模板，立盖梁底模，然后在底模上绑扎钢筋成型，安装侧模，浇筑砼。

2．墩台帽及盖梁砼浇筑方法与墩身相同，施工时要控制支撑垫石的位置和标高正确。砼浇完后及时对构件的几何尺寸、标高、预埋件等进行检查，并画线为架梁作好准备。

后张法预制空心板施工工艺框图说明

1．在台座及模板上刷脱模剂，安装模板及钢筋，安装完毕后穿入波纹管，波纹管穿入定位后，立侧模，注意检查模板的垂直度和平整度，模扳高度、长度及保护层厚度等关键部位尺寸。

2．制定配合比时，砼强度应略大于设计值（约10～15%），水泥用标号不低于525号的普通硅酸盐水泥。砂、石和掺和料符合要求。底模和侧模外设附着式振捣器配合插入式捣器进行振捣。梁体浇注振捣棒不得碰撞波纹管。

3．所有的构件应有标识，表明构件的编号、张拉日期和混凝土灌注日期，其标识应在安装后不外露，等压浆强度达到设计要求后，即可用龙门起吊，移运到存梁场。分层存放时两端支点宜平整，上下对中，支点距梁端不大于0.7cm，并设横向支撑。

梁、板安装施工工艺框图说明

1.构件应按吊装次序、方向水平分层堆放,标志向外,板梁平放,相令构件间要留出适当宽度的通道;

2.梁板吊装前,应检查混凝土质量及截面尺寸,如有缺陷要及时修补,以免安装时发生困难;

3.件吊装前,在每片梁板二端要标出竖向中心线,并在墩台面上放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线、梁板端位置横线以及每片梁板的具体位置;

4.梁体安装后现浇湿接缝及其他砼.

现浇连续箱梁施工工艺框图说明

1.构件应按吊装次序、方向水平分层堆放,标志向外,板梁平放,相令构件间要留出适当宽度的通道;

2.梁板吊装前,应检查混凝土质量及截面尺寸,如有缺陷要及时修补,以免安装时发生困难;

3.件吊装前,在每片梁板二端要标出竖向中心线,并在墩台面上放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线、梁板端位置横线以及每片梁板的具体位置;

1.砼圆管涵基础施工，按设计要求布置沉降缝，基础、管节沉降缝在同一位置上，砼基础施工，按沉降缝设置位置分段施工。

2.钢筋砼圆管涵安装：敷设管节从下游开始，使承插口在上游方向，承插口内敷设防渗漏橡胶垫圈，并使每节砼密贴相连，顺直地敷设于已成基础上，予留拱度，敷设管节后，严格按轴线和涵洞纵坡逐节校正，钢筋砼圆管敷设完成后，经监理工程师检查合格后，方可进入下一道工序施工。

3.钢筋砼圆管涵进出口施工，根据设计要求，其基础以下部分安排与基础同时施工，基础以上部分与管座砼同时施工。

4.全部涵洞工程完成后，经检查验收符合设计及验收标准，并组织涵洞回填，要求从两侧对称均匀填筑，防止不对称填筑夯实引起变形，裂缝等不良状况发生。

1.基坑开挖时，应结合地质情况和周围建筑物，选好放坡坡率，涵基开挖采用人工配合挖掘机开挖施工，采用自上而下，分段分层的方法进行;

2．涵基土方开挖完成后，按照设计文件及规范要求进行检查验收合格后，才能进行下一道工序;

3．涵台基础及台身的砌筑注意砂浆饱满,符合规范规定;

4．涵背回填采用小型碾压机及夯实机具配合人工分层对称填筑，要求砌筑砂浆强度达到规范要求后方可进行对称回填。

1．通道的墙身施工须在基础砼强度达到75%时，才可绑扎墙身钢筋，支墙身模板。；

2．墙身模板采用组合钢模板拼装，钢管肋，模板支好经检查后浇注砼，砼用吊车斗送入模板，插入式振捣器捣密实；

3．盖板养生强度达到设计标号的80%时起吊堆放，并注意堆放支点位置；

4．浇注通道桥面，桥面砼要严格控制标高、横坡和平整度，并注意覆盖养生。

软土处理施工工艺框图说明

恢复中线，清理平整路基，使之具有合格的平整度和路拱度；

自卸汽车将质量合格的砂及碎石运至施工路段，垫层的高程、厚度、干密度、平整度、渗透系数必须符合设计要求；

碎石垫层及砂垫层成型后，应及时铺筑土工布及土工格栅，土工布及土工格栅的铺筑严格按照《公路土工合成材料技术规范》进行施工。

台背回填施工工艺框图说明

台背回填待结构达到设计强度的75%以后进行。

填料最大粒径不超过50mm,压实时，两边对称回填压实。

台背回填的范围，顺路线方向长度不小于桥涵台后回填，底部长度不小于2米，顶部不小于台（墙）高加2米。管涵背回填，每侧不小于2倍孔径长度。

附图4技术复核与隐蔽工程验收流程

隐蔽工程验收分项工程技术复核

二、生产及生活临时设施

2004.4至2004.9

4.混凝土拌和站及预制场　

2004.4至2004.9

附图5工序质量检验框图

沥青混凝土面层施工工艺框图说明

1.施工准备：原材料的检验；沥青混合料配合比试验;施工机械设备配置及小型机具准备;施工技术准备。

2.混合料的拌和：按比例进行配料；沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。

3.混合料的运输：从拌和机向运料车上放料时，尽量缩小贮料仓下落的落距；当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车应用篷布覆盖。

4.混合料的摊铺：在检验合格的基层上铺筑混合料。摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。

5.混合料的压实：压实机械组合：由2～3台双轮双震压路机和2—3台总重量不小于15T胶轮压路机组成。

7.接缝的处理：铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。

表5主要工程施工工艺框图

附图1拟为承包本合同工程设立的组织机构图

项目经理部设经理一人，全权代表本单位负责本工程的全面工作，设一名技术负责人负

责本工程的全面技术工作，设一名质检负责人负责本工程的全面质检工作，项目部设七部，负责

整个工程的技术、质量、财务、机械管理及其它管理工作。

设丙个路基施工队、两个路面施工队、一个桥涵施工队（含预制厂、混凝土拌和站。）一

个涵洞队DB51T 2513-2018标准下载，进行平行流水作业。

路基施工队：负责本标段的路基土方、路基基层、底基层及排水、防护等工程。

路面施工队：负责本合同段的路基底基层、基层及路面面层等工程。

桥梁施工队：负责本标段大、中桥、小桥及涵洞的施工。

预制厂：负责本标段砼拌合和各种预制构件工程的施工。

涵洞队：负责本标段的涵洞施工。

泥水平衡机械顶管施工工艺流程防护及排水队：负责本标段的防护及排水施工。