立交桥道路施工方案

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立交桥道路施工方案

5、加强技术管理,为提高工程质量提供技术保障,坚持标准化施工,做到技术有标准,施工有交底,材料有试验,竣工有资料等“五有”,坚持自检、互检、专职检“三检”制度。

6、各分项工程开工前,工程技术人员要对施工班组人员进行详细的书面技术交底和施工操作要点交底,重要的施工部位应编制具体的实施措施,执行相应的规范标准,实行标准化施工。

7、施工负责人必须向全体人员进行质量教育,提高质量意识smw工法桩的施工方案_secret,把“质量第一”的思想贯彻到全体职工。

8、为了更好地撑握和控制工程质量,及时了解工程质量情况必须健全检验试验报表制度,对各个单项工程的技术要求,试验方法及施工工艺,分别提出各种检验,测试记录报表,并按规定进行检验,及时填报各种质量检验表格及施工原始记录,确保工程为优良工程。

9、加强测量复核制,要做到全线与分段相统一,局部与整体相统一,点与面相统一。要求测量员意识到“责任重于山”,确保所施工工程的高程、宽度、长度等几何尺寸,符合施工图纸要求及规范规定。

10、在具体施工中,要建立岗位责任制,重要的工序应划分责任区,做到分工明确,责任到人,总结经验教训增加职工的质量意识和责任感。

11、严把材料关,材料设备部要按照公司物质采购管理办法工作,及时供应满足施工要求的原材料、半成品。

12、建立健全检验试验制度,质检员应按规范和验评标准进行工程质量验收和检查以及各项试验工作,凡上道工序不合格的工程,不得进行下道工序施工。

13、由项目部质检员兼任计量负责人,负责项目部计量工作,工地所配备的试验、检验、测量仪器设备,按照公司要求进行管理,确保测量设备处于允许使用状态,确保检测数据的真实性,真正为施工生产服务。

14、项目部文件资料和施工记录要专人及时填报,并确保记录的真实性。

(二)健全各项质量安全保证措施,制定各项工程安全技术规程,杜绝事故发生。

(三)特殊工种人员坚持岗前培训,持证上岗,严禁酒后工作,高空作业必须配带安全帽,系安全带。

(四)开展“质量安全百日无事故活动”运用系统工程技术开展预防、预测活动和施工全过程的质量安全管理。

(六)全体施工人员必须佩戴安全帽以及其它安全防护用品。

(七)工地在开工前,对全体人员进行一次安全教育,每十天组织一次质安检查,堵漏查患;各施工队要将安全生产常抓不懈,开好班前会,做好安全教育。

(八)严格执行安全交底制度,对于参与该项目施工的全体职工包括劳务队在内,进入施工现场,在开工前应组织进行安全教育,教育要有针对性,提高每个职工的安全意识,要求全体职工认真遵守安全操作规程,严格按照安全技术交底内容执行,确保全体施工人员的安全。

(九)工地专职安全员,除对施工中存在的安全问题,安全隐患负责检查,发现和监督改正的职责外,还需定期组织各工种、各班组人员进行安全教育和安全学习,并做好记录,不得流于形式。

(十)电工、焊工、起重工、运输车司机及各种专职司机必须经过专业培训,考试合格后方可持证上岗。

(一)为确保工期:需快速进场并快速投入展开施工,施工设备配备充足,施工材料满足供应,全面铺开,抓紧有利的施工季节,加班加点,延长工作时间。

(二)制定详细的施工计划,各工序采用平面流水作业方法,以确保工期的正常。

(三)科学地、客观地编好标后施工组织设计,画出施工进度网络图,并张贴上墙,根据当月完成任务情况,分析原因,反馈信息,及时修正,逐步完善施工组织设计。

(四)认真做好资金技术、物资设备、机械及各种类材料的准备工作,保证施工生产第一线的需要。特别是预制构件要提前安排予制备用以确保工期。

(五)处理好项目部和沿线单位、项目部与建设单位、监理工程师、地方政府之间的关系,尽力减少施工干扰,并认真做好环保工作。与各施工单位加强施工联系,避免施工冲突,以保证工程顺利进行。

(六)坚持每月生产例会制度,通报工程进度,质量情况及时解决存在的问题,使施工有条不紊进行。

(七)根据需要配置机具,加强保养,提高设备完好率和利用率,尽可能实行机械化施工。

(八)做好资金、材料供应计划,确保工程工期的需要。

(九)做好雨季施工安排,做到下雨不影响质量,雨停不影响进度。

(十一)建立健全施工组织机构,配备有经验的技术人员、管理人员进行管理,确保质量工期目标实现。

十、文明施工及环保措施

(一)施工现场架设标志牌,标明工程概况,施工工期,质量目标项目负责人等内容,沿线两侧布置有关文明生产、环境保护常识的醒目牌,提醒施工人员维护生态环境,搞好文明生产。

(四)施工场地做到施工有序,侧平石排放整齐,钢模板及时清理,路床成型后,要及时洒水,保持湿润,避免施工现场尘土飞扬。

(五)定期组织施工人员培训、学习有关文明生产及环保知识,使施工人员了解保护环境,文明生产的重要意义,提高职工环保意识。

(六)开展文明教育,杜绝讲脏话和不文明行为的发生。

(七)材料运输车要加盖蓬布,避免土方等物抛撒现象。

(八)尊重民风民俗,爱护群众,保护群众的利益,严明纪律严格要求全体施工人员,主动与当地群众各个单位搞好关系,争取地方各单位的理解和支持。

(九)施工现场道路实施洒水,确保路不扬尘土。

(十)做到“工完料清,场地洁净”,各项措施落实到人,奖罚分明。

(一)根据地形情况,修建排水系统,以减少水对路基冲刷,路基填筑及基层要按设计,在每层上做好路拱以利排水,提高平整要求,要缩短作业段落,防止雨淋返工。

(二)料场和施工现场应加强排水措施,截水沟在正式开工前完善。

(三)沥青混凝土拌和物浇注中,应尽量缩短从运输摊铺到做面层等工序的时间,未压实的摊料要防雨淋,运料车要有防雨苫布。

(四)注意天气预报,做好每日每月气象预报记录、以便合理地安排指导施工。加强综合厂与工地的联系,尽量减少损失。

1、加强职业道德建设,按照岗位职务的需要,以提高在职工作能力为重点,采取灵活多样的教学方式,以公民道德行为规范为准则,努力提高职工职业素质。

2、质量负责制。明确规定每一个岗位对每项工程应负的责任,最大限度发挥职工的主观能动性,为工程的质量管理出谋划策。

3、岗位核算制。对高位班次的产量、质量、消耗等进行记录,统计和核算以核算结果作为奖优罚劣的依据,把施工生产中各项任务和责任落到实处。

1、投入的主要机械设备

7、透油层和下封层施工工艺

8、冬雨期施工保证体系

水泥稳定碎石基层专项施工方案

在铺筑水泥稳定碎石基层前,先将底基层表面的浮土杂物全部清除,保持表面整洁,并适当洒水润湿。

在底基层表面上恢复中线,在中线位置每10m设一桩,用钢钎架设钢线控制高程,路两边以安砌好的平石为标准控制高程,各路口没有平石处同样架设钢线控制。

摊铺时使用ABG525型号摊铺机,振动压路机使用徐工22T,胶轮压路机使用洛阳制造的26T,三轮压路机使用重型21T。

拌和采用厂拌设备集中拌和,拌和时应严格按照配合比计量(含灰量为6%),拌和前要首先测定出碎石的含水量,根据最佳含水量计算出拌和过程中混合料应加水量。拌和后的混合料应色泽一致,颗粒分布均匀,同时要进行水泥剂量和混合料的含水量的检查,不符合要求应及时调整。

在施工之前,先进行试验段铺筑,用以确定本合同段水泥稳定碎石基层混合料拌合、摊铺和压实机械设备的实效,施工工艺和技术参数;并准确确定松铺系数及标准的施工方法。

混合料拌和均匀后,用自卸汽车运到施工现场,由专人指挥倒入摊铺机内,摊铺过程中局部不平整要及时进行人工找补处理,整型后的表面要平整直顺,纵横坡度符合设计要求。在摊铺过程中禁止任何纵、横车辆通行,不符合要求要及时加以修整,各项指标达到要求后,方可进行下道工序。

碾压采用试验段确定的压实机械组合方式进行压实,按先振压、后用胶轮压路机、最后再用静压顺序进行,碾压遍数按试验段确定遍数进行,碾压时每次轮应重叠1/2轮宽。碾压至规定的压实度为止。在碾压过程中,表面应始终保持潮湿,过干时及时洒水湿润。使其纵向顺直,路拱符合要求,终平应仔细进行,局部高出部分要刮掉,并清除至路外。局部低洼处不再找补,待铺筑面层时处理。

根据规范要求的抽检频率进行质量检验,水泥剂量、含水量、压实度、7天无侧限抗压强度、纵横断面高程、平整度、宽度等必须符合设计和施工规范要求。在养生期间,保持路面为湿润状态,并且限制交通,只允许施工车辆通过,行车速度不超过15km/h,不能急刹车。

1、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证水泥稳定基层的表层不受破坏。

2、施工过程中,从加水拌和到碾压终了的时间按试验路段确定的时间进行严格施工。

3、施工过程中,任何情况下,拌和的混合料都应均匀,含水量适当、无粗细颗粒离析现象出现。

4、每段碾压完成并经压实度检验合格后就立即进行养生,不得延误。

摊铺水稳基层时,须在施工现场两头及各出入路口用钢管架立安全防护,禁止车辆及行人通过,确保施工安全。

(2)、浇洒透层油的基层,应清扫干净,在浇洒粘层油前,也应将有松散材料、废屑和其他不适合的材料清除干净。

(3)、喷洒采用沥青洒布车,在喷洒时,对路缘石及所有构造物应加以保护,以防污染。

(4)、透层油洒布后,应不致流淌,渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜。

(5)、应按设计沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,采用人工补喷路缘石及构造物边缘用人工刷油补充。

(6)、浇洒透层油后,严禁车辆、行人通过。对已洒布过的基层或面层应加以养护并保持良好的状态。

(7)、在铺筑沥青面层前,若局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除或撒铺吸油材料。

本合同段有细粒式沥青砼面层,中粒式沥青碎石连接层,由沥青面层施工队施工。

进场后,在备料期间,抓紧时间进行实施性施工方案的编制,完成试验室组建及配合比设计工作,施工配合比的报批工作,并根据现场实际情况制定相应的技术措施,确保施工方案切实可行。

原材料的选择应满足技术规范中对原材料的要求。

摊铺时使用沥青摊铺机ABG525型,胶轮压路机使用洛阳制造的26T,8T双钢轮压路机,洒水车。

试验段长度100m以确定本合同段面层拌和,摊铺和压实机械设备的实效、施工工艺和技术参数。

铺筑试验路段的目的是:

a、验证混合料配合比;

c、确定标准的施工方法;

d、确定压实机械的类型及压实遍数。

沥青混合料和采用3000型拌和机,拌和机的全部生产过程均由计算机控制。

运输要确保混合料保温、不离析。根据拌和摊铺机的生产能力以及运距,计划投入装载能力在15T以上自卸车12辆。

自卸车内壁底板及侧板应洁净,为防止沥青与车厢板粘结,可喷洒雾化水、涂薄层肥皂水或油水(柴油:水=1:3)混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。

面层摊铺重点控制厚度和平整度,采用摊铺前后保持相同高差的“雪撬式”摊铺厚度控制法施工。其目的在于消除下面层因为挂线造成的大波浪,保证平整度。采用自动找平基准装置调平梁,摊铺机直接走钢丝。由于它与摊铺机的自动调节摊铺厚度装置联合作用使摊铺既达到了设计标高和要求的摊铺厚度,又提高了平整度。

碾压是保证路面压实度和平整度的最后一道工序。必须控制好碾压温度,碾压设备及其碾压方式组合和接缝。

碾压作业应在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行。一般开始碾压温度不得低于120℃,复压温度不低于90℃,终压终止时温度不低于80℃。

②碾压方式的组合碾压按初压、复压、终压程序分段进行

初压先用30T胶轮压路机碾压,压后检查平整度、路拱、不符合要求应及时修整。

终压:用双轮钢筒式压路机静压,消除复压过程中产生的轮迹,确保表面平整,终压完成后,沥青砼表面必须达到平整密实,不得有明显轮迹、松散、掉渣、烂边等现象,接缝紧密,平整、外观良好。严禁在未冷却的路段上调头、转向、加速、停放。

碾压时边角不到位处采用手推式小压路机进行碾压。

①、在施工缝及构造物两端面的连接处必须仔细操作,保证紧密平顺,必要时在接缝处用铣刨机进行处理。

②、当由于工作中断,摊铺混合料的末端已经冷却或者恢复工作时,应做与铺筑方向垂直的横向接缝,横向接缝在相连的层次间,至少错开1m。

①、沥青混合料拌和时间应以混合料拌合均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合物为度,并经试拌确定。

②、拌和站拌和的沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整拌和时间。

③、路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料温度低于50℃后方可开放通行。

④、摊铺不得中途停顿,摊铺好的沥青混合料应紧接碾压,因故不能及时碾压时,应停止摊铺。

⑤、压路机不得在未经碾压成型产冷却的路段上转向、制动或停留。

摊铺沥青面层时,须在施工现场两头及各出入路口用钢管架立安全防护,禁止车辆及行人通过,确保施工安全。

为了更好地适应法律和经济活动的要求,给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的资源处于良好的备战状态;指导应急反应行动按计划有序地进行,防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作。

事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效“应急精神”。

一、项目部二级应急反应组织职责负责事故现场应急的指挥工作,进行应急任务分配和人员调度,有效利用各种应急资源,保证在最短时间行动。

应急救援预案组织成员:

成员:穆耀明、蔡保兴、李杰等

2、现场应急救援小组立即组织人员展开抢救伤员和排除险情,防止事故的扩大和蔓延,注意安排做好保护好事故现场。     

3、负责指挥调动工地现场的一切所需的应急救援排险物资和人员参与抢救救援。      

 4、负责安排专人做好事故的善后处理工作,使各级人员都受到安全施和确保安全的情况下,上报有关上级部门,争取尽快批准恢复工地的正常施工。     

二、各类事故的预防及其应急预案:     

1、防止触电伤害的基本安全要求:      

根据安全用电“装得安全,拆得彻底,用得正确,修得及时”的基本要求,在日常施工(生产)用电中要严格执行JGJ46—88施工现场临时用用电的安全要求。        

非电工严禁接拆电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。      

根据不同的环境,正确选用相应额定值的安全电压作为供电电压变压器降压获得。

带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其它设施之间、工作人员与带电体之间必须保持足够的安全,应采取有效的措施进行隔离防护。      

在有触电危险的处所或容易产生误判断、误操作的地方,以及存在不安全因素的现场,设置醒目的提醒人们识别、警惕危险因素。      

⑤采取适当的绝缘防护措施将带电导体封护或隔离起来,使电气设备及线路能正常工作。      

⑥施工现场供电必须采用TN—S或TT的三相五线的保护接零系统,把工作零线和保护零线区分开间接触电的安全技术措施。      

⑦所有振动设备的重复接地必须有两个接地点,电动设备和机具衽一机、一闸、一漏电、一箱保护,严禁一闸多机,闸刀开关选用合格的熔替保险熔丝。按规定选用合格的漏电保护装置并定期进行检查。           

2、发生触电事故的应急措施:      

触电急救的要点是动作迅速,救护得法,切不可惊慌失措,束手无策。发现有人触电,首先要尽快使触电者脱离电源,然后根据触电者的具体症状进行对症施救。      

 3、施工机械设备挖断各种管线所引发的事故预防     

在路基施工过程中,由于地下管线的隐蔽性,如果施工不加注意,很容易引起挖断、碰伤各种管线泄漏或者电力、通讯中断等事故。     

(1)防止挖断各种管线事故的基本安全要求:      

1)路床施工前,组织相关人员学习施工组织设计,进行技术交底。开挖探沟,明确地下管目、详细的标识。      

2)机械施工时,施工现场要有专人指挥,机械操作人员严格按指挥信号操作。     

(2)发生碰伤、挖断管线事故的应急措施:     

2)对于较小突发事故或在能确保人身、财产安全的前提下,项目部应急救援小组应立即进事故现场,对于较大突发事故或在不能确保抢险人员人身安全、财产安全的前提下,应立即上报局应急救援小话求助外界应急组织。  

3)抢险前,要弄清管线类别以及危险特征:对于电力管线要穿戴好劳保防护用品,防止触电;对事故现场出现明火,同时要防止人员中毒;对于自来水管道,要采取堵塞或关闭阀门开关,减少资源损失伤抢险人员。     

4)针对不同管线事故,应急小组要采取不同得抢险方法,以确保方法有效。     

1、施工现场临时用电应采用TN—S接零保护系统,并实行三级配电,三级保护。专用保护零线应由工作接地线、配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。

2、现场使用的漏断电保护器、熔断器、开关等必须通过《强制性产品认证管理规定》的电器产品,并具备合格证以及检测报告,施工企业应组织进场验收,并在台帐中予以详细记录。

3、自制配电箱箱体应采用厚度不小于1.5mm的铁板制作,箱内所有电器应固定在优质绝缘固燃板上,电线布置必须按下进下出。

4、监理单位应对施工企业的施工用电专项方案以及现场用电情况进行审核,确保其方案以及所使用的材料以符合标准要求。

5、施工现场架空线路不得采用竹杆和钢管,严禁以树木、金属结构塔架作为立杆。架空线路与邻近线路或设施的距离必须符合JGJ46—88所规定的安全距离,在一个档距内每一层架空线的接头数不得超过该层线数的50%,且一根导线只允许有一个接头,线路在跨越铁路、公路(含乡村道路)、河流、电力线路档距内不得有接头,且具备足够的安全高度。

6、保护零线线路上不得装设开关或熔断器,总配、分配电箱、线末端等处均应按规定作重复接地T/CISA 072-2020 再生钢铁原料.pdf,且接地体应连成整体构成网络,重复接地点不得少于三处(间隔最长不应超过50米)。

7、配电箱应作分级设置,且在配电箱内标明责任人和接线图。

8、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,如合置在同一配电箱内,动力与照明线路应分路设置,动力与照明回路应分别装设总隔离开关,总熔断器和分路隔离开关、分路熔断器。总箱不得安装插座,分配箱内应采用端子板的形式。

9、开关箱内严禁使用同一开关控制两台以上(含两台)设备及插座,必须明确做到一机一闸一漏一箱。

10、大容量的用电设备,动力开关箱应装设带电动机保护功能的漏电断路器或加装快速熔断器,容量大于5.5kw的动力电路应采用自动开关电器或降压启动装置控制,电焊机开关箱应装设二次空载降压保护和漏电断路器。

SY/T 5587.4-2019 常规修井作业规程 第4部分:找窜漏、封窜堵漏.pdf11、夜间施工以必须有充足的安全照明设施。

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