施工组织设计下载简介
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兰武二线A9标段冬季施工方案业主冬 季 施 工 方 案
中铁十三局集团有限公司兰武二线指挥部
二○○三年九月二十五日
兰武二线A9标段冬季施工方案
珠宝首饰品建设项目施工组织设计方案二、建立气象预报预警系统
为了及时掌握天气变化情况,以更好的指导冬季各项工作的开展,指挥部成立以试验室主任为组长的工地气象观测小组,同古浪县气象局建立联系,收集当地的气象资料,同时在工地设立气象观测点,每3小时(混凝土施工高峰期每1小时)测试一次工地的气温,并绘制每日气温的发展曲线,分析近几日的天气走向,通过工地广播站及时通报气温和天气变化情况,指导施工,加强御寒。
1、隧道洞内安排冬季施工。洞门及附属工程安排在春、夏季施工,2004年4月15日开始施工。
2、弃碴挡土墙抓紧施工,力争在2003年10月31日前完工,尾工2004年4月15日开始。
3、2003年10月31日前作完冬季备料工作。
4、2003年10月15日前冬季施工暖棚架设完毕,锅炉、管道安装并试运行完毕。
5、2003年10月15日前高压水池用水管道保暖施工完毕。
6、2003年10月15日前准备好生产、生活防寒物资、材料等。
7、路基土石方14470方已完成,不存在冬季施工问题。
8、路基附属工程1102圬工方在火烧沟隧道和火烧沟大桥之间,目前不具备施工条件,计划安排在明年施工。
9、火烧沟大桥墩台主体工程(兰州台除外)10月底全部完成,不安排冬季施工,兰州台因影响隧道出口施工,计划安排在明年施工。
工地冬季施工主要用料为砂石料,水泥、钢材及其它零星材料已有储备并可及时购买。砂石料已提前联系,并签有协议,在古浪县采砂场征用砂料场用地储备足够的砂料,设专人保管,根据工地需要可随时运至工地,并在工地弃碴场附近征用2块土地,储备砂石,并于10月底完成储备03年至04年3月共计6个月的砂石料,其中碎石26000m3,砂14000m3,满足施工对原材料的需求。
指挥部根据总体施工部署,本着“超前计划、超细准备、超常施工”的原则,深入调研当地情况,确保10月15日前将冬施准备工作完成。并制定详细冬季施工措施,保证冬季施工中每一个工序的作业质量。同时对施工人员进行集中学习和冬季施工技术培训。为保证冬季施工顺利开展,制定了详细的冬季施工方案,并规定各种奖罚措施,保证每项工作扎扎实实的开展。
在冬季施工中加强与当地气象台的联系,及时掌握气温变化情况,做好施工预防工作。冬季施工时,在混凝土中添加引气型减水剂等添加剂,以提高其抗冻性,拌制混凝土前对拌制材料进行预热。对工程已完成部分做好防冻御寒工作。低温施工混凝土时,采取添加外加剂和修建施工暖棚的办法,消除混凝土受低温影响某些性能的下降。
1、搅拌站周围要搭设保温棚,减少风、雨、雪对搅拌机混凝土的降温。
2、采用循环水锅炉烧热水作为混凝土的拌和用水,并控制拌和用水温度。
3、上料时,严格检查、控制骨料,必须将骨料加热充分,防止外运骨料中含有冰雪和冻块。
4、混凝土浇筑前,先用温水润湿并加热混凝土输送管,泵管要用棉苫布包裹,防止热量散失。
5、混凝土浇筑过程中,要适当调节水温,每半小时测一次混凝土的入模温度,使混凝土成型时温度在15℃左右。
6、混凝土结构物施工完毕后必要时可采用蒸汽加热,防止混凝土受冻。
7、混凝土要以达到要求的抗冻强度和拆模强度后,方可拆除模板。
8、高压水池、泵房采用保暖措施防止冻害,泵管要用棉苫布包裹,防止冻害。
9、施工房屋冬季取暖采用两台锅炉取暖,暖棚采用一台2T蒸汽锅炉加温施工用水及砂、石骨料。
六、冬季施工保障措施:
1、指挥部、项目部及施工队均采用2t热水锅炉,并安装暖气片,不具备安装暖气条件的各屋设取暖火炉若干。同时,对职工加强安全防寒教育,并购买棉大衣、棉帽和手套等御寒劳保用品,以保证有充足的生产力。
2、隧道喷混凝土作业:根据施工需要,可将350滚筒搅拌机设在洞内300m处大避车洞内,喷射混凝土砂石料放在相邻一侧,在洞内搅拌,砂石料及水泥提前进洞,提前预温,最终保证喷射混凝土喷料。
(1)修建砂石料暖房:砂石料暖房建筑面积约750m2,地点设在原有料场场地,库房为四跨结构,包括两个砂仓和两个碎石仓。
(2)砂石料的加热:在料场旁设置一锅炉房,内设2t蒸汽锅炉供热。料场冬房采用地热管路和边墙管路两套系统并行给砂石料加热,地热管路采用Ф42钢管环行布设,边墙管路采用φ65圆钢管,搭焊在墙内侧预埋件上,并采取有效措施,防止上料装载机破坏。
(3)搅拌站用水管线:在火烧叉河河滩地备挖一个深8m水井,井上上盖并新建一个保暖房屋,根据气温情况内设火炉保暖,确保上水不冻,采用水泵将水抽至搅拌站锅炉房内水箱进行储备加热。所有水管线埋深1.5m,管线上包裹延棉,上用麦秸覆盖40cm保温,之后回填土并夯实,填到原地面以上20cm,保证埋深,确保温度。
(4)搅拌站防护:搅拌机的防护可在工作台上部焊接钢管作为支撑,采用保温帆布覆盖,并在每盘混凝土搅拌前,用热水对机身预热,在开盘搅拌,保证混凝土出机温度过低的现象。并在出料口处采用格栅架设保温棚,并设门口,以保证罐车装料过程中热量的散失。
(5)混凝土搅拌用水加热:施工用水是确保混凝土质量的关键性因素,因此必须严格重视。在现场靠近搅拌站位置新建一个保温用锅炉房,内设2个10m3水箱,2个水箱分别为供水水箱和供搅拌站用储备热水水箱,搅拌站原有水箱可采用延棉保温,并与热水水箱连通,并采用阀门,根据实际需要供水。
(6)加热水管的防护:为防止槽内水管在砂石料倒运过程中受车轮挤压移动某办公楼电缆更换工程施工组织设计,采用Ф22钢筋作卡扣固定,并在装载机铲齿上焊接10mm厚钢板,防止铲齿破坏管线。
4、隧道洞门防护:洞口做两道防寒门,第一道门距洞口10米,两道防寒门间距15米,采用Ф80钢管搭设,双面用棉帆布封闭,通道用棉布帘作拉门,设专人看护,采用蒸汽锅炉加热,以抵御寒气。同时作烟筒排出烟尘,防止有害气体。防寒门处通风可在第二道防寒门上设一台28KW的吸出式通风机,以从洞内向外抽洞里的烟。为了防止爆破时冲击波对洞门产生巨大的冲击力,破坏洞门,顶部覆盖帆布采用可拆卸式,以便在爆破前拆开和方便爆破后的通风。
5、设备的保障:所有机械设备加防冻液,并提高油号等措施保证正常运行。机械未运转时,将所有机械停放在洞内,下锚段冬季施工暂不施工,也便停放机械利用。混凝土运输车采用棉毡布覆盖罐筒,并尽量减少在洞外停留时间。
GB/T 36702.1-2018标准下载中铁十三局集团公司兰武二线指挥部
2003年9月25日