施工组织设计下载简介

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●该工程准备采用全幅施工，机械开挖时，两侧宽度超出边线50cm，以便于操作。

●开挖时，不得乱挖和超深，槽底必须预留碾压沉降量。

路床开挖至顶面标高达到设计要求时，需以轻型压路机进行稳压，使其压实度符合设计要求，对软土地基按情况进行如下处理：

●局部“弹簧”时，可以挖出，换填上含水量适宜的土，或将原土进行晾晒，至含水量适中时再回填碾压。或往其中掺拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土体。

●如因地下水位较高GB／T 41087-2021 太阳能热发电站换热系统技术要求.pdf，土的湿度普遍过大，可以用6%石灰土原槽拌和处理路基顶层土。

●做好土工试验，测设最大干容重，最佳含水量，作为控制施工质量的依据。

●采用挖掘机配合自卸车挖运，推土机配合平地机平整。

●路床应分层填筑，松铺厚度不大于30厘米，并在铺下层之前按规定压实，压实前进行初步整平，压实过程中不停地进行整平，最佳含水量应控制在±2%范围内

(6)、路床整修及碾压

●纵向中心线、路床宽度及横坡度。应符合设计要求。

●路床顶面以下30cm的土层的压实度。应符合规范要求。

●路床的平整度及中线高程。应符合设计及规范要求。

●路基碾压后，遵循先轻后重，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则。

■土：塑性指数12—17粘性土。

■石灰：质量Ⅲ级以上生石灰，在使用前一周充分消解，粒颗不大于10mm，要缩短石灰的存放时间，石灰在野外长时间堆放时，覆土加以保护。

■水：人和牲畜饮用的水源均可用于石灰土施工。遇有可疑水源时，应进行试验鉴定。

推土机摊铺素土，推土机初碾后厚度为15cm×1.15或20×1.15系数，用石灰划成方格网，在方网内均匀布灰，不留空白位置，铺灰厚度为4cm、7cm左右。

石灰土层拌和使用旋耕机拌合，后用铧犁将底部“素土”翻起，再用旋耕机拌各两遍，铧犁将底部料再翻起，并随时检查调整翻犁的深度，使稳定土层全部翻透，将混合料拌和至没有灰条，灰团和花面，混合料中土块含量符合质量要求，且水分合适均匀。集料拌合结束，即取样，检查石灰剂量。

（6）控制好摊铺宽度，比设计宽度宽50cm左右，利用基层充分碾压到位。

（7）摊铺长度越长越减少接茬，但具备条件的当天能成型的要成型，利于含水量控制和减少天气的影响。

■整型后，当混合料处于最佳含水量±1%时，可进行碾压。

■严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证表面不受破坏。

■碾压过程中，石灰土表面应始终保持湿润，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。

■碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。

（9）接缝和“调头”处的处理

■拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰土层上“调头”。如必须在上“调头”应采取措施，如覆盖一层10cm的砂或砂石等，保护“调头”部分，使石灰土表层不受破坏。

■石灰土施工时尽可能避免纵向接缝，必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。碾压时，要保证接缝处的湿度，加强碾压。

■石灰土养生期间应保持一定的温度，不应过湿或忽干忽湿。养护期不少于7天。每次洒水后，应用两轮压路机将表层夯实。以利于灰土形成强度，避免发生缩裂和松散现象。

■养生期间除洒水车外，应封闭交通，严禁重型车辆通行。

■下层石灰土碾压成活后，尽快铺筑上层结构层，不需要专门养生。

（11）石灰土基层工艺流程图

■石灰采用三级以上的石灰，钙镁含量大于70%，未消解的灰块粒径不大

于10mm，熟石灰含水量宜在20%左右，达到松散而不飞扬，又不成团。

■碎石无风化、无杂质，压碎值不大于30%，最大粒径不应超过31.5mm，颗粒组成符合规范要求的级配范围。

■预拌二灰：消石灰、粉煤灰按1∶2体积比拌和三遍以上，使色泽均匀一致，拌和充分。

■二灰、碎石按1∶3体积于拌三遍再加水湿拌三遍，裹握充分、色泽调和、无粗细集料离析现象。

■二灰碎石混合料要及时运至现场摊铺碾压成型，时间不宜超过3天，否则测试后确定加灰量重新拌和。

■洒水湿润下层表层，再铺二灰碎石。

■混合料装车时，应控制每车数量基本相等。

■根据每车混合料，摊铺面积的大小，石灰画好方格网，混合料一次到位，减少二次搬运。

■人工配合摊土机摊铺，摊铺虚厚为设计乘1.15系数。

■摊铺时一次到位，减少“梅花”、“砂窝”等粗细集料离析现象的出现，一旦出现需要及时处理。

■离析现象特别是局部粗集料窝和粗集料带应该铲除，并用新混合料填补或补充二灰混合料重新拌和。细集料集中应挖除或拌加碎石重新拌和。

■摊铺时要控制好宽度、厚度、平整度、横坡、高程并符合市政验收规范要求。

■尽量采取全幅摊铺和延长摊铺长度，以减少接茬。

■在整形过程中，必须禁止任何车辆通行。

■整形后，当混合料处于最佳含水量±1%时，即可进行碾压。如表面水分不足，应适当洒水，但严禁洒大水碾压。

■碾压过程中如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，适当增加一些石灰，或其它方法处理。

■纵缝宜采取立茬直接，接茬处略加湿润并加强碾压。

■二灰碎石成型后，应立即洒布沥青下封层进行养生。

■在养生期间除洒水车外，应封闭交通。

（7）二灰结石工艺流程图（见下页图）

沥青采用石油沥青，用量为1.0kg/m2,吸油所用石屑须清洁、干燥、无杂

质，有足够的强度和耐磨耗性，集料采用S14规格，用量为7m3/1000m2.

用合适的工具将基层表面的所有杂物及浮料扫出路基外，用肩扛式森林灭火鼓风机沿着路的纵向，将基层表面的浮尘吹干净，尽量使表面骨料外露，以利于沥青与基层的粘结。

沥青下封层采用层铺法单层表处施工，封层沥青用沥青洒布车进行作业，先进行试洒，确定洒布车的行进速度，阀门开度和单位沥青用量，用沥青洒布车按1.0kg/m2用量沿路基纵向匀速喷洒沥青，由内向外，一个车道宽接着一个车道宽喷洒。

喷洒封层沥青后沥青破乳前撒布集料用量为8m3/1000m2，按层铺法施工要求完成下封层。

石屑撒布后用轻型压路机稳压2—3遍，压路机行驶要平稳并不得刹车或调头。

碾压完毕后，封闭交通，控制车辆行驶，并加强养护管理。

（1）拌和场地设在施工现场，采用350L强制式砼拌和机，砼运输采用自卸拖拉机。

（2）原材料进行复试,水泥采用地产425号普通硅谷酸盐水泥.。砂采用平均粒径大于0.3mm的中粗砂。石料粒径不大于4cm，针、片状颗粒含量少于15%，软弱颗粒含量不大于15%。

（3）砼配比应进行试验确定，按抗压强度作配合比严格设计，以抗折强度为强度检验，试验强度宜比设计强度提高10—15%，坍落度应为0—2CM，最大水灰比应不大于0.5，单位用水量应通过试验确定，并控制于150—170kg/m3，单位水泥用量应根据选用的水灰比和单位用水量进行计算，砂率应按石料和砂的种类、规格和砼水灰比确定。

（4）浇筑砼前，应进行基层的检查与整修，基层表面应洒水润湿，以免砼底部的水分被干燥的基层吸去变得疏松以致产生细裂缝，拌制砼时，要准确掌握配合比，严格控制用水量，每天应根据于变化实测砂，石料的含水量以调整拌制时的实际用水量，每拌砂石料须准确过秤，并经常清除磅秤底盘上所遗留散料。砼运输时间不宜超过30—40分钟，砼拌和采用二次投料工艺。

（5）模板安装应达到如下要求，位置高程准确，线条直顺，接头平正，稳定牢固，要保证模板在浇筑砼时不下沉、不变形、不位移，基层与模板之间隙要填实，保证在浇筑过程中不漏浆、不漏气。

（6）砼摊铺前，应对模板间距、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整度情况及钢筋的位置，传力杆装置等进行全面检查，摊铺厚度应考虑振实预留高度，采用人工摊铺应用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止拌和物离析，摊铺工作一定要在分缝处终止，不能在一块砼板内有接茬，更不能将不足一块板的砼铺在模板内，已经初凝的混合料不准继续使用于砼内，也不撒在未浇的仓位内。

（7）振捣先用插入振捣，然后用平板振捣，以免出现蜂窝现象，使用插入式振捣，距底部和边部应保持一定距离，移动间距不能大于其作用半径的1.5倍，并要快插慢拔，避免碰撞模板钢筋，振捣的持续时间不宜少于20秒，平板振捣器在同一位置的时间不宜少于15秒，以使拌和物停止下沉，不再冒气泡并流出水泥浆为度，但亦不宜过多震捣，以免产生离析现象。对坡度较大的坡面，应从坡下开始逐板向上振捣，平板振捣后，用带有振捣器的，底面符合路拱模坡的振捣梁，两端搁在侧模上，沿摊铺方向振捣拖平，拖振过程中应辅以人工找平，整平填补板面可以先用粒料较细的砼拌和料，严禁用纯砂浆填补找平、铺筑，振平工作需连续进行。

（8）真空吸水可以提高砼的密实度，降低水灰比，本标段采用真空吸水工艺，控制好吸水时间。

（9）在已完成真空吸水作业的砼面层初凝以后，终凝前的一段时间内用平板振捣器进行一次振捣，并使振捣1—2分钟后的砼能出浆达到液化为宜。二次振捣的作用在于把砼初凝中产生的细小裂缝和空隙填密实，并使砼再次液化，将初凝形成的部分大晶体振啐为更多的细小晶核，重新形成均匀细小的孔隙结构，这样，砼的抗压强度可提高20—40%，从而可降低含砂率、节约水泥，顶面用机械原浆找平，人工收光，横向压纹。

（10）拆模，当砼强度达到设计强度70%时即可拆模。

（11）掌握好切缝时间，接杆按设计位置摆放，在相邻的已浇好的砼侧面涂一层沥青。

（12）砼采用草袋覆盖洒水养护7天，28天后开放交通。

（二）雨水管道工程施工技术

本工程雨水管道施工时应有下游向上游进行，便于下游管道先期投入使用。

（1）、在开挖前，应调查地下管线的分布情况，以及考虑对周围建筑物的影响，在不适宜的进行机械开挖的地段，采用人工开挖。

（2）、依据沟槽深度、土质和地下水情况，结合管体和人机混合的挖槽方法及施工季节的安排，选定开槽断面为一步大开槽断面。开挖前向司机详细交底，交底内容包括挖槽断面、堆土位置及施工技术、安全要求等，并指定人员与司机配合，配合人员熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时测量槽底高程和宽度，防止超挖。

（3）、沟槽开挖采用人机配合的方法，机械挖槽应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平，开挖时应在设计槽底高程以上保留10厘米左右一层不挖，用人工清底，如果发生超挖，采用砂石回填至设计标高。

（4）、开挖时保持槽底无积水，用排水井法排降除地下水，在沟底开挖集水坑、排水沟，用水泵将沟槽水排清。

（5）、为确保安全，根据开挖深度、土质、地下水情况，必要时沟槽两侧用木桩或钢板桩支撑，防止塌方，沟槽与路口相交时或在人群密集的地方，沟槽两侧设立警告标志，沟槽边侧设护栏，夜间悬挂红灯GB/Z 42007-2022标准下载，红灯的间距约为30米每对。

2、管道基础及管座砼浇筑

在铺管前，应对管材进行全面质检，不符合时，严禁使用，下管时考虑两种下管方法，一种是压绳人工下管法，一种是机械下管法。管径小时采用压绳人工下管法，管径大时采用机械下管法。根据施工安全，操作方便，工人操作熟练程度，合理确定哪种下管方法。在下管时派专人指挥，检查下管大绳是否破损，不断股。扒杆是否牢固，速度应均匀，下管应低速轻放，有较大管子采用机械下管时，应设专人指挥，统一信号，捆绑好管子重心。管材下落槽内进行滚运，稳管时，应铺垫砂浆认真检查高程用撬棍调整，用拉线法调整管子顺直，用石块垫稳固，管子接缝应保持不大于1.5cm,或不小于0.5cm。稳管后应及时浇筑管座。抹口时，应预先湿润刷毛两边，用挂绳法进行抹口，先刷一层素浆，然后用砂浆分层抹实，表面平整，无断裂现象，每道抹口完成后加盖草袋养护。

严格按照设计图纸施工，砂浆饱满，几何尺寸准确，粉刷光滑，窨井与管道的接口处，应特殊处理，保证抗渗达到闭水效果。具体注意如下几点：

预留支管应随砌随安，管口应深入井3米，预留管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁处应严密不得漏水，预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平，用截断的短管安装预留管时，其断管破茬不得朝向井内。

检查井接入较大直径圆管时，管顶应砌砖旋加固，φ1250拱旋高为250MM,φ1000拱旋高度为125MM。

砌筑检查井的井室、井筒内壁应用原浆色缝。井室内有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁应用砂浆搓缝严实。盖板下的井室最上一层砖须用丁砖。

如在施工中，遇到管道交叉，为了保证下面的管道安全又便于检修、上面的管道不致下沉破坏，应进行必要的处理，在考虑处理方法时，必须摸清各类管道对交叉的要求，当与已建管道交叉时，要了解已建管道的用途，压力流或非压力流、开槽的大小、管道结构、回填土等情况，以便采取相应的处理方法，并报请有关单位协助解决。

排水管道闭水试验，应尽量从上游往下游分段进行，上游段试验完毕，可往下游段充水，倒段试验以节约用水山西汾西中兴煤业岭底加油站建筑工程施工组织设计（钢筋混凝建筑土框剪结构），试验前，检查管道及检查井外观质量均已合格，管道未回填土，且沟槽无积水，全部预留孔洞封堵无漏水，然后向试验段内注水，水位应为试验上游管内顶以上2米，浸泡1~2d后进行试验，开始记录，对渗水量的测定时间不少于30min，根据井内水面的下降值计算渗水量，不超过允许渗水量为合格，超过，即不合格，需在渗水处补强修复，凝固后再进行试验，直到合格。