十天高速公路唐家沟大桥上部结构施工组织设计

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十天高速公路唐家沟大桥上部结构施工组织设计

JTGT 3650-2020公路桥梁施工技术规范.pdf1 砼拌合站 HZS60 1个 2009.6.12 完好 桥梁  2 龙门起重机  2座 10.03.8 完好 桥梁 提梁

3 钢筋弯曲机 GW40 2台 2010.1.18 完好 桥梁  4 钢筋切割机 砂轮 4台 2010.1.18 完好 桥梁  5 钢筋切断机  1台 2010.1.18 完好 桥梁 

7 捣固器 插入式 15台 2009.9.12 完好 桥梁  8 附着式振捣器  16台 2009.9.12 完好 桥梁  9 电焊机 500KWH 7台 2009.9.12 完好 桥梁  10 混凝土运输车 NT05000D 3辆 2009.9.12 完好 桥梁  11 吊车 25T 2台 2009.9.12 完好 桥梁  12 千斤顶 YCW250穿心式 3台 2009.9.12 完好 桥梁  13 千斤顶 YCW100穿心式 3台 2009.9.12 完好 桥梁  14 油泵  4套 2009.9.12 完好 桥梁  15 倒链 5t 10台 2009.9.12 完好 桥梁  三、施工组织机构设置 施工总负责人:  何以东 施工总技术负责人:刘强 桥梁1队施工队长:吴瑞刚 测量工程师:    蒋文箐 安质工程师:    张战喜 施工队:施工人员68名 四、施工安排和方法总说明 4.1、唐家沟大桥上部构造施工总体安排工期为: 开工日期:2010年7月1日 竣工日期:2010年9月28日 五、垫石施工工艺 支座垫石施工工序:钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。  1、钢筋预埋 在盖梁骨架及模板吊装固定好后,由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点,及盖梁中心轴线方向前后控制点,该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。 预埋件施工前,应首先了解其型式、位置和数量,然后按照标准要求制作并固定预埋件。预埋件的原材料应确保合格,加工前必须检查其合格证,进行必要的力学性能试验及化学成分分析,同时观感质量必须合格,表面无明显锈蚀现象。钢筋的调直下料需根据图纸尺寸认真实施。对于唐家沟大桥左幅3号墩,左幅0、5号和右幅0、4号桥台处的纵桥向防震挡块预埋钢筋,更应注意其型号,弯钩长度等技术要点。 预埋件固定位置的要求:预埋件不得与主筋相碰,且应设置在主筋内侧;预埋件不应突出于砼表面,也不应大于构件外形尺寸;预埋件位置偏差应符合规定。  2、盖梁砼浇筑 待盖梁骨架与模板及支座垫石与纵向防震挡块报验通过后进行盖梁砼的浇筑。砼浇筑过程中切忌重力碰撞垫石预埋筋与纵向挡块预埋钢筋,确保其标高与平面位置不发生变化。  3、垫石区域凿毛 待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛,清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀,浆体饱满基本无气泡,外观上判断砼强度能满足要求即可。  4、钢筋修整 钢筋网实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 网的长、宽(mm) ±10 尺量:全部 2 网眼尺寸(mm) ±10 尺量:3个网眼 3 对角线差(mm) 15 尺量:3个网眼对角线 盖梁浇筑完后立即进行支座垫石砼浇筑的准备工作,在凿毛后,测量人员重新在盖梁砼顶面上将纵横轴线控制点测放出,然后依据控制点分出各垫石的中心点。再根据中心点位置按设计图加设钢筋网片并用电焊等方式进行固定。同时,将原预埋钢筋上的粘附浆壳敲掉。  5、模板安装 待垫石钢筋修整绑扎好后,根据所分各中心点位,安装垫石模板。模板按垫石尺寸安装并固定牢固。模板安装应该满足以下要求: 5.1模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。 5.2模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前,模板应涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。 5.3浇筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。  6、砼浇筑 垫石及挡块模板安装完成后,由测量人员对各垫石及挡块模板的平面位置及标高进行复测,满足设计及规范要求后,向监理工程师报验,检查合格即可进行C50砼浇筑。砼浇筑前应将模板内杂物清理干净并将砼接触面湿润。C50砼通过吊车吊至盖梁顶,用振动棒振捣密实。砼浇筑完成后,刮除顶面多余浮浆,并将砼表面整平。 6.1混凝土外观质量保证措施 为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致,施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂,另外我们在施工中还将重视以下几点,即:严格控制混凝土的配制计量工作;严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间;选用有经验的工人进行混凝土振捣,既防止欠振影响混凝土强度,表面出现气泡,又避免因过振而产生的混凝土离析现象;严格进行混凝土的养生。 支座垫石实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 混凝土强度(Mpa) 在合格标准内  2 轴线偏位(mm) 5 全站仪:支座垫石纵横向 3 断面尺寸(mm) ±5 尺量:1个断面 4 顶面高程(mm) ±2 水准仪:检查中心及四角  顶面四角高差(mm) 1  5 预埋件位置(mm) 5 尺量:每件 6.2混凝土的养护 6.2.1混凝土浇筑完成后,在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。 6.2.2当气温低于5℃时,应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。 6.2.3混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。 6.2.4混凝土的洒水养护时间一般为7天,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。 6.2.5混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除模板,随即进行表面的修饰。当气温过低时,可采取蒸气覆盖养生。 6.2.6混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受外荷载。 7、模板拆除 模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板,模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔,模板拆除后应维修整理,分类妥善存放。

可落式砂箱设置时,砂箱内筒和外筒之间的间隙用沥青填实,可以有效防止干砂受潮。根据架桥机和箱梁载荷计算,每个砂箱的承载力不小于200吨,为了保证箱梁安装后,沉降较小,临时支座内的干砂在使用前要进行预压,实现体系转换时,旋开放砂阀门,掏出砂子,撤除可落式砂箱临时支座,使梁体支承在永久性支座上。 2、永久支座安装 板式橡胶支座在安装前要进行全面检查及力学性能检验(外委检验),不符合设计要求时,不得使用;支座安装时应采用橡胶粘结剂或环氧树脂砂浆,确保支座与梁底面及垫石顶面密贴不脱空,出现局部脱空现象时,应采用经过防锈处理的楔形钢板进行支垫,当支座出现偏斜或严重变形时,应将梁板提起及时更换支座。 注意事项: ①支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉,垫石顶用高强水泥砂浆抹平,使其顶面标高符合设计要求。 ②安装前测定支座中心正确位置。 ③支座要标出制造厂家的支座类型及编号,并附一缆表,表明支座上的标记与在桥梁工地所指定的位置关系。 ④支座水平安装,保证支座表面平整度在规定范围内。 ⑤吊装梁前,抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁。箱梁安放时必须就位准确,与支座密贴,就位不准确时,必须吊起重放,不得用撬棍移动梁板。

项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 支座中心与主梁中心线偏位(mm) 2 尺量:每支座 2 支座顺桥向偏位(mm) 10 拉线检查:每支座 3 支座高程(mm) 按设计规定:设计规定时,±5 水准仪:每支座 4 支座四角高差(mm) 承压力≤500KN 1 水准仪:每支座   承压力﹥500KN 2  3、梁体架设 唐家沟大桥30m箱梁采用双导梁架桥机架设,轮台式运梁车从1号预制场运送至架桥机处,架设顺序由大里程向小里程方向架设。 架设工艺: 移梁 移梁采用移梁平车,由于预制场梁体全部存放在存梁台座上,因此在梁体移至移梁平车前,必须将存放的梁体进行横向移动,梁板要经过多次起落,在起落过程中要随时观测油顶是否完好,地基是否坚硬,并随时进行临时支撑,防止梁体侧倒。 运输前的预制梁板必须经过检验,运送时,两平车间距应满足支撑点的距离要求,支点处设活动转盘,以免搓伤。两端支撑点处设置支搁方木,设专人指挥,运输平稳运行,确保构件安全。当移至移梁小车上运行时要有专人负责观测小车运行情况,轨道是否顺直稳固,行走有无咬道现象。 注意事项: 移梁时首先要考虑将前面(大里程方向)的台座上的梁体先移出来,将台座腾空后进行右幅桥梁的预制,后面台座上台阶的梁体尽可能地移到存梁台座上,让开台座,加快梁体预制进度。 试吊 在正式吊装之前,对架桥机进行试吊、试运行。依次进行下列各项试吊和检查工作。 A、全面检查各种绳索如起重索、牵引索等是否完好,纵横主梁是否稳固,卷扬机具运行状态是否良好,吊机是否安全可靠,指挥通讯是否畅通。 B、吊机均应按设计荷载的1.25倍进行静载试验,吊离地面50cm,停留10分钟,然后移动吊件按设计荷载的1.1倍进行动载试验,在消除非弹性变形无异常状态后方可投入正式使用。 C、所用的吊运设备,不允许超负荷运行。 ○3架设 架桥机拼装完成后,同时铺设一组运梁轨道。架桥机经过检验和试运行,同时报监理工程师同意使用后,将架桥机行走至架设位置,用运梁平车将梁拖拉到位,架梁机吊梁平车对准构件下绳起吊梁板,运梁平车退出,横移梁片,对准支座中心,下放安装梁板,以此类推,完成梁板的架设。 施工步骤: a、架桥机空车纵移,前支腿到待架孔前方墩位置。 b、顶起架桥机,将下走行轮转动90度方向,在后、中支腿下铺铺设移梁轨道。 c、架桥机上前吊起梁的前端,此时梁板前端吊在架桥机的前吊具上,后端支承在运梁平车上,继续前移。当待架梁板后端达到架桥机后端吊具位置时起梁的后端,两台吊具适当前后移动,将梁板放在架桥机前后横梁上,架桥机准备整体横移。此时前支腿悬空,中、后支腿支撑。 d、整体横移架桥机及梁板到待架梁位置时适当起顶前支腿,消除大梁悬臂时挠度,抄垫好前支腿。 e、在架桥机上纵移梁板到位后,纵横向微调,调整支座,落梁就位。此时前、中、后支腿全部支撑。 f、千斤顶辅助,收起前支腿,横移回到运梁道,准备接梁,一孔梁整个架完后,架桥机回到纵向行车道(即运梁道)。顶起架桥机,转动走行轮到纵向走行方向,纵移架桥机,依此循环。

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