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轨道6、城市轨道交通线路主体工程施工投标文件(图文丰富共979页).docx②保证均匀合理地压注。
③浆液的配比须符合质量标准。
通过同步注浆及时充填建筑空隙，减少施工过程中的土体变形。控制每环的压浆量，同时泵送出口处的压力应控制在0.3MPa以内。
①若洞圈有一定的渗漏，最后一环特殊管片（管片外弧面有预埋钢板）伸出洞圈。特殊环管片脱出盾尾后，将扇形插板插下，紧贴管片外弧面，用双快水泥封闭管片与插板间的空隙，并用浆液充填管片洞圈的间隙。
②若洞圈渗漏较严重，特殊环管片脱出盾尾后，扇形插板插下并立即将扇形插板与管片外弧面预埋钢板满焊成一个整体准格尔旗薛家湾镇东方御景小区三区施工组织设计土方回填方案，同时注浆以减少水土流失。
1、围护结构施工应急措施
在周边水、土压力作用下，基坑围护结构可能发生破坏，针对本工程设计及施工特点，我们认为车站围护结构可能存在以下两种情况：
(1)基坑开挖引起涌砂或坑底隆起失稳
基坑涌砂或基底隆起失稳主要是因为基坑内外水位差较大，桩未进入不透水层或嵌固深度不足，坑内降水引起土体失稳。对此，采用以下处理措施：
①立即停止基坑内降水或挖土。
②对基底实施注浆加固。
③必要时可进行基坑堆料反压。
(2)基坑围护结构向基坑侧产生较大位移主要是因为明挖基坑未能分层开挖、分层支护或一次开挖高度过大。采用以下处理措施：
②尽快回填超挖土方或堆土反压。
③调整分层开挖的高度，每层开挖后立即进行支撑作业。
(3)基坑支护结构局部崩塌
①立即停止施工，尽快向基坑内支护结构局部崩塌区回填大量砂袋、土袋，提高坑内被动土体的水平抗力，防止支护结构崩塌范围扩大。
(4)突然涌水预防处理措施
如发生涌水、涌砂局部过量静水压力现象，采取如下措施处理：
①储备足够的装土草袋、木料、型钢等物资，一旦发现掌子面有事故征兆立即封堵支顶。
②准备足够的排水机具，一旦发生涌水、涌砂局部过量静水压力现象，立即强排，并喷射混凝土封闭掌子面，插打压浆管压浆堵水。
③加强对降水井水位的观察，建立动态监控网。
2、基坑开挖渗漏水应急措施
(1)土方开挖后支护体出现渗水或漏水，对基坑施工带来不便，如渗漏严重时则往往会造成土颗粒流失，引起支护体背地面沉陷甚至支护结构坍塌。在基坑开挖过程中，出现渗水或漏水时处理方法如下： 对渗水量较小，不影响施工也不影响周边环境时，采用堵漏王直接封堵的方法处理。
(2)对渗漏水量很大的情况，应查明原因，采取相应的措施：
如漏水位置埋深较大，则采用粘性土反压处理，并同步在墙后对应渗漏处从地面打设袖阀管进行双液注浆，待注浆达到止水效果后再继续开挖。 对开挖时出水量大影响周围建筑，应停止开挖并及时的用连续墙外侧的预留注浆管，进行注浆堵漏。
3、大体积混凝土浇筑应急预案
(1)混凝土原材料供应中断预防措施：
①地下结构底板混凝土浇筑前7天通知各材料供应部门开始备料，组织人员及机械。混凝土浇筑前3天联合项目部对施工现场搅拌站内各机械进行检查保养。
②控制好水灰比、减水剂等外加剂的应用。
③必须将混凝土的初凝控制在4～6小时，以防在浇筑混凝土中出现混凝土供应停顿的现象。
(2)混凝土原材料运输受阻预防措施：
①底板浇筑前项目部组织对施工道路，机械摆放位置。
②联系业主协调当地交通问题，确保混凝土浇筑全程材料运输畅通无阻。
③其他施工班组、安装单位车辆注意避让混凝土运输车，保证混凝土供应速度。
(3)混凝土浇筑机具故障预防措施
①预备多1台拖泵、10台振动棒以备使用，机械出现故障立即组装检修人员抢修机械。
②塔吊操作手保持值班状态，紧急情况下使用塔吊配合泵车浇筑混凝土。
③发生堵管：轻微堵管时，加大泵机泵送压力，加大压力无效果时组织人员检查堵管位置，快速疏通泵管，同时通知拌和站检查材料称量及搅拌机运行情况。严重堵管时立即启用备用拖泵，和易性不合格混凝土不得倒入泵斗内。放料手应密切注意混凝土流动性，当流动性过小时通知拌和站增加塌落度。混凝土泵送过程中注意混凝土停留在泵管内时间不宜过长。
为了保护职工的人身安全，确保在意外情况发生时，抢救队员和施工人员能有条不紊地按照预先制定的方案，迅速及时抢救伤员，最大限度降低伤亡伤害程度，最大限度阻止意外情况的进一步扩大，为此制定伤亡伤害应急响应预案。
对于基坑开挖施工，在制定施工方案时已经考虑到施工的安全，但为了以防万一，特制定本预案，在出现意外坍塌时即启动本预案。
③雨季土方施工的安全技术措施
a.土方开挖前要做好排水处理，防止地表水、施工用水和生活废水渗入施工现场或冲刷边坡，从而影响边坡的稳定，下大雨时，应暂停土方施工。
b. 挖土方应从上而下分层挖掘，层高不宜超过1.5m。严禁采用掏挖的操作方法。土方开挖的顺序、方法必须与基坑支护方案相一致，并遵循“边开挖、边支护”，严禁超挖的原则。配合挖土机作业的人员，应在其作业半径以外工作，当挖土机停止回转并制动后，方可进入作业半径内工作。
B.预防土方坍塌的安全措施
a.土方开挖前要做好排水处理，防止地表水、施工用水和生活废水浸入施工现场或冲刷边坡。下大雨时，应暂停土方施工，对未进行喷砼的基坑边坡必须立即遮盖。
b.挖土方应从上而下分段、逐层挖掘，严禁采用掏挖的操作方法。
c.实行信息化施工，加强基坑开挖时变形的施工观测，满足设计要求时可正常施工，如有较大差异或变化，立即暂停开挖加强支护，分析原因，必要时请设计部门参加。
为保证雨季不影响施工进度，使洪水造的损失降到最小限度，我项目部针对施工的工程项目制定了如下雨季施工防洪措施。
A.每天收听记录天气预报，定期获得气象信息，掌握气象情况，特别是重大气象变化要提前预警，要掌握年、月、旬降雨趋势预报，尤其是近期预报的降雨时间和降雨量，以便安排施工。按照防洪值班表，值班人员负责每天收听、收看天气预报，掌握每天的天气变化。
B.作好防汛准备，并随时待命，应对各种可能发生的险情。施工方案及临时设施符合防汛要求和防汛标准。施工期间保证场内各种临时排水设施的有效畅通。疏通既有排水系统，疏通水沟、防止淤塞、整修道路，保持便道畅通。保证排水通畅。
C.建立健全雨季施工岗位责任制、技术责任制、质量责任制等管理制度。
D.雨季施工所需设备、机具、材料，均要提前考虑和准备好。
E.雨季前检查现场水泥库房排水措施，排水坡度应不小于3‰，并能防止基坑四邻地区的水流入。凡能积水的区域应填平。
F.雨季前对仓库、变电箱（柜）、机具料棚、食堂、宿舍等施工现场设施进行全面检查，加固处理。检查房顶是否有漏水处，如有应在雨季前修补好。
(2)当班操作人员受伤或发现他人受伤：
①应立即寻求救护或进行脱险救护。
②采取急救方法进行救护。
③可采取有效措施在本岗位停车，并通知本岗位人员做相应处理。
④立即向当班值班人员报告情况。
(3)当班值班人员接到伤害报告后：
①迅速赶到现场，指挥协调人员实行救护。
②对于燃烧、爆炸造成的伤害，应做好灭火、除暴工作。
(4)指挥中心接到伤害报告后
②迅速赶到现场，对轻伤事故造成的停产、停电应组织恢复生产。
(5)经理指挥接到事故伤害报告后：
②采取有效措施，制止火灾、爆炸、中毒等事故危害的蔓延。
③待将现场勘察完毕后，方可组织清理现场。
矿山法隧道施工应急预案
1、隧道坍塌、冒顶应急抢险救援预案
①按照设计图纸和隧道施工技术规范进行施工。
②加强施工阶段的监测测量。并及时反馈。
③严格依据设计参数进行拱架加工及模板台车设计。
④注浆、开挖、支护及时跟进。
(2)应急抢险设备、物资
表 8.617矿山隧道坍塌、冒顶应急设备及物资表
②若事故发生地点位于建筑物下侧，应立即疏散人群，并在周围设警戒线，禁止非抢险人员进入。
③抢险作业队将抢险材料运到事故地点，对塌体两端或冒顶片帮处进行加固，防止塌方或冒顶片帮事故扩大。
④塌体两端或冒顶片帮加固后，抢险作业队应采取一切手段搜寻被埋在坍体中的失踪人员。
2、隧道突泥、涌水事故应急抢险救援预案
①工程部技术人员首先要查阅设计图纸及相关地质资料，分析盾构掘进范围地质及地下水系发育情况；实地踏勘与分析：描绘地质图及走向，水文水系观测等。
②实行超前地质预报，局部地质描绘及分析等。
③通过分析，可能有突泥、涌水地段，进行应力释放，对危险程度较高地段可采用相应施工技术方案。
④施工中对盾尾渗漏水情况进行详细记录，与同步注浆量和盾尾油脂用量进行综合分析，判断盾尾刷是否损坏，以及其所能承受的压力值，必要时更换内两排盾尾刷。
(2)应急抢险设备、物资
表 8.618矿山隧道突泥、涌水事故应急设备及物资表
①当发生突泥涌水突发事故时，应立即停止掘进施工，将刀盘顶入掌子面，在停机状态进行同步注浆，浆液配比中适当增加水泥用量，同时根据涌水位置手动注入盾尾油脂。
3、防触电应急抢险救援预案
①必须编制施工用电组织设计，实行三相五线制，三级配电，二级保护。使用标准配电箱，动力箱与照明要分开。
②支线架设要架空，不准把支线架在钢管脚手架上和其他导电体上，现场照明不准使用花线。
③砼振动器的电源线，严禁在钢筋网上拖拉，以免钢筋丝穿进电源线三层钢筋砼框架结构办公楼工程施工组织设计，造成传电在钢筋上，发生重大触电事故。
④按规范要求，现场值班电工，每班不少于 2 人，特别是夜间值班。
⑤未经专业安全技术培训，不准操作电工作业，电工必须持证上岗。
(2)应急抢险设备、物资
GB／T 26216.2-2019 高压直流输电系统直流电流测量装置 第2部分：电磁式直流电流测量装置表 8.619矿山隧道触电应急设备及物资表
①发现有人触电时，应立即使触电人员脱离电源；脱离电源方法如下：