新密市某产业集聚区道路工程(投标)施工组织设.doc下载简介：
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新密市某产业集聚区道路工程(投标)施工组织设.docd.平基管座施工，中线位置必须准确，砼施工时模板必须牢固，砼强度必须达到设计要求，且取试压块试件，标养后按时送检。
e.管道铺设安装，高程坡度必须准确，严禁反坡。
金湾豪庭二期预应力施工组织设计及方案 f.接口安装必须平直、均匀、密实、饱满。
g.窨井砌筑井壁必须竖直，抹面必须密实饱满，预埋件安装牢固。
h.柔性管道安装应严格按照柔性管道施工工艺要求组织施工。
i.回填土不得为耕植土，大块土块要粉碎细化。
第五篇 冬季施工采取的防护措施
1、石灰底基层冬季施工措施
为保证石灰强度的形成，采用了两种措施：一是尽快作基层，来保证石灰底基层强度。二是用优质生石灰粉代替消石灰，以产生更多热量。
1.1用优质生石灰粉代替消石灰：
在冬季施工中，生石灰稳定土的小狗优于消石灰的稳定土，主要原因是生石灰法在消解过程中放出大量水化热，促进了石灰与土之间各种反应的进行，另外，刚刚消解的石灰具有较高的活性，有利于与图的反应。施工中将生石灰粉与土和水拌合均匀后闷料成形，使水化热得到充分利用，效果很好。
1.2连续施工，用上基层对其进行保温：
石灰土碾压成形后，如何保证他的养生温度呢，要做好冬季施工的计划安排，抓紧各道工序的斜街，石灰稳定土底基层碾压完成后，马上就组织进行上基层的施工，使上基层对石灰土底基层起到覆盖保温的效果，不需专门进行石灰稳定土的养生。
2、水泥稳定碎石基层冬季施工措施：
对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取了以下三种措施：一是覆盖保温；二是添加早强剂，并及时碾压；三是混合料配比中增加水泥用量。
采用黑色塑料布交草杉来保温养生。
以前的过程中，我们只对水泥混凝土添加早强剂，使水泥混凝土尽早达到设计强度，对于水泥稳定碎石，添加早强剂道理是一样的。当水泥稳定碎石拌合时，水泥水化放出热量，使混合料温度上升，当运抵现场进行摊铺碾压过程中，因为大气温度低，混合料的温度就会下降很快，水泥稳定碎石强度形成需要一定时间，在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定的强度，除了覆盖保温养生外，我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成，充分利用水泥水化产生的热量，所以在混合料加入早强剂。施工组织紧密，尽快完成摊铺、碾压、使混合料尽早形成强度。
3、水泥混凝土路面冬季施工措施：
3.3防冻剂掺量不同，混凝土达到抗冻临界抗折强度1MPa的时间也不同，未了保险起见，重规定撤除保温覆盖抗折强度不小于2MPa。、
3.4通过砼配比优选，推荐水泥用量385kg/m3 ,水灰比0.44，砂率33%，掺有引气剂0.8/万，防冻剂3%，采用双层或三层覆盖保温养护措施。
4、排水管道冬季施工措施：
1.1人工开挖，适用于开挖面积较小的沟槽和不具备其他方法的条件下开挖土方，我们将用一个人用镐刨三个或四个人用铁契子劈冻土。
1.2机械开挖，如果冻土厚度≤0.4m时，可选用不同类型的机械设备直接进行开挖，如果冻土较厚，可用铁锤击碎冻土，然后将冻土运走。
2、冬季沟槽土方回填：
由于土冻结后即为坚硬的土块，在回填的过程中不能压实或夯实，土解冻后就会造成大量的下层，所以规范中对用冻土回填有详细的规定。对于室外管沟可用少量冻土回填，但冻土块体不得超过填土总量的15%。土块最大不得超过每层厚度的1/2，管沟底至管顶上0.5m范围内不得用含有冻土的图回填，为此，冬季施工的回填土采取如下措施：
2.1回填土预先保温，在入冬前将土堆积一处，严密保温，回填时将堆内较暖的图挖出回填。
2.2在冬季挖土中，将不冻土堆积在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用。
2.3现场用土即将新挖的不冻土立即用于回填。
2.4用不冻胀土，如干砂回填，湿陷性黄土地区严禁用砂回填。
2排水管道混凝土冬季施工措施：
为了减少冻害，混凝土的防冻措施很多，但对管道工程来说，主要用于基础工程及管道的附属构造物，在养护起见一搬不采用加热的方法，通常采取的措施有：
加入防冻剂，在规定的负温下，能显著降低混凝土的液相冰点，使混凝土液相不结冰或仅部分结冰，保证水泥能使用，并在一定时间内能获得混凝土预期强度。
排水管道安装与接口冬季施工措施：
常用排水管道接口一般采用承插管橡胶圈接口与平口纯水泥接口：
平口管纯水泥接口为刚性接口，因水灰比较低，即用水较多，易冻结，故在平均气温5℃以下宜采用这种接口。
5、排水管道冬季施工的组织工作：
为保证故常质量，避免事故发生，对冬季施工应特别加强组织工作，主要有以下几点：
加强计划，早做安排，充分做好冬季施工的技术和物质准备，如技术方案的论证，专用材料设备及能源供应，暂设故常设备等。
编制施工技术措施细则，内容包括质量要求，检查标准等内容。
加强技术培训，是施工人员懂得冬季施工的有关要求。
第六篇 施工组织及进度保证措施
根据招标文件，要求工期为189天。我们计划利用有效工作日尽早的完成本工程施工。为确保工期的实施，我们将从五个方面采取强有力的保证措施：
我们将重点做好以下几方面的工作：优化施工组织；合理进行资源配置；强化施工力量；确定阶段目标（施工进度计划见附表）。
① 施工组织安排：四个施工队按工序的先后依次进场施工。各个施工队均明确了工作量，分别排定了施工进度计划。在现有施工组织设计的基础上，还应根据现场的实际情况，编制符合现场实际的施工方案；对施工中出现的新问题和技术难关，要组织技术力量进行攻关，整理出切实可行的技术控制措施。另外针对由于阴雨或其它因素，造成各分项工程的预计阶段性工期不可能实现的情况，要及时对施工方案进行调整。再根据调整后的施工方案，进行人、材、机的调配，并编制详细的周施工计划，来确保工程质量、工期的完全实现。
② 合理进行资源配置：项目部应根据施工中不同工序的施工需要，合理地进行人、材、机的调配，使整个施工过程都能按施工进度有序地进行，保质保量地完成施工任务。
a、劳动力方面：在土方工程时，主要是机械作业，只需安排普工进场从事辅助用工；在路面结构层施工时，则须足量的机械工和技术工随机
作业；人行道施工时需要安排大量的技术工；
b、材料方面：现场材料要根据市场情况和工程需求时间进行组织调进。对地方大宗材料，价格浮动不大且货源充足的应少量储存，施工需要时再大量调进；而对于价格上扬速度较快、货源相对紧张的材料，即使工程施工暂不需要，项目部也要加强储备，以免施工需要时缺货而影响工期如果有甲供材，则应提前编制材料进场计划，以便于供货方有时间进行调节；同时对现场的材料堆场布置按工程需要进行调整，以满足实际施工的需要；
c、机械方面：要合理安排施工机械数量和进退场时间。施工机械的数量应根据现场工作量和工期要求，本着“适度紧张”的概念而确定。应避免盲目调进，造成现场无作业空间而停置浪费；以及为了节省，施工机械过少而影响工期的现象。加强机械设备的使用、保养、维修管理工作，组织好配件的采购供应，提高设备完好率。在施工内容完成、工程质量达标的前提下，相应的施工机械方可退场；
d、项目部在合理调配人、材、机的同时，要组织后备突击力量，以便在工期吃紧时，能进行有力的支援。通过扩大工作面，多点施工等方法以予突击。必要时可安排一定量的夜间作业，来确保各阶段性工期的实现。
a、首先要组成强有力的项目部，并健全管理体系。实行项目经理总负责制，项目部由工程组、质检组、测量组、后勤组、安全组、财务组、材料组、资料组、试验组等职能人员组成，部门齐全，各司其职，对质量、
工期、安全、文明施工等进行全面、全过程的组织协调控制；
b、其次要选择质量过硬、技术性强、综合实力高的施工队，能够保证各施工任务的如期完成。施工队必须有严格的管理制度和良好的工程业绩，有类似工程的施工经验，在同行业中有较高的评价；并有足够的熟练工储备，在工期紧张时，能组织大规模、高质量的突击。
通过以上措施，在施工现场形成统一指挥、统一行动、统一纪律的工作机制，确保工期目标和质量目标的实现。
益海中心小学施工组织设计④ 阶段目标的可行性分析。
a、在道路基础施工阶段，我们将争取得到业主、监理及质检站等有关部门的配合，进行分段验收，以使基础施工尽快进行。
b、我们在进行隐蔽工程施工时，将与质检部门联系，进行多次验收，验收完一段就立即进入下一分部项工程的施工。
c、在管道施工阶段，我们同样可以对各施工工序进行适当的穿插。如在进行沟槽回填的同时，可进行同段落的污水管道闭水试验，等等。通过以上工序的穿插，能有效缩短施工与质量验收之间的等待时间。我们在进行隐蔽工程施工时，将与质检部门联系，进行多次验收，验收完一段就立即进入下一分部项工程的施工。
⑤ 加强协调配合：各施工队要加强协作配合。施工队的各工序施工组要充分考虑到施工困难，将劳动力和工具、机械备齐。各施工组要加强联系，形成整体作业、流水施工。管理层方面，根据工程需要，要坚持定时召开现场碰头会，出现问题即刻解决，并及时参加业主和监理召开的现场工程例会。经常与业主、监理和指挥部联系，依靠他们的支持帮助，积极做好工程报检工作和转序验收工作，减少中间环节滞留的时间消耗，整体协作，保证工程施工控制计划实施。
（1）严格按相关规范及设计要求施工。我们将在施工准备期间，将组织项目部及施工班组的骨干人员参与施工图纸和相关规范的学习，分解每一道施工工序中的施工任务并落实到各施工班组。同时，将各施工工序的质量要求、施工要点、技术规范和误差控制方法以书面形式分发给各管理人员和施工班组，以便于在施工中能严格进行控制。对于指挥部在施工中的各项指示要求也将及时贯彻到具体施工当中去。在工程施工中，我们将严格执行机械操作规程，坚持旁站制度，对每个施工细节都不放松，认真做好施工记录。对发现的不符合施工规范的行为坚决改正，不合格部位必须返工。对技术要求复杂的施工部位，必须拟定专门的技术攻关措施并报指挥部或监理认可后方可施工，严禁擅自做主山西中南部铁路通道X标段土岭头大桥钻孔桩施工组织设计，自行其事。