GB5768.2-2009 道路交通标志和标线.pdf

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GB5768.2-2009 道路交通标志和标线.pdf

图D.88(图275)

图D.89[图276a】

图D.90图276b)

图D.91[图276c)

SGBZ-0315厕、浴间涂膜防水隔离层施工工艺标准图D.93[图276e)

图D.94(图278)

图D.95(图282)

图D.96[图283a)、b)]

图D.97图283c】]

GB 5768.22009

图D.98「图283d)

图D.99图284a)、b)

图D.100[图284c)

图D.101[图284d)】

图D.104(图287)

图D.105「图290a)、b)、d)、e)

图D.106图290c)f)

图D.107「图290g)

图D.108「图291a)

图D.109「图291b)

图D.110「图291c)

图D.111[图292a)

图D.112[图292b

图D.113「图292c)]

图D.114图293a)

图D.115[图293b)

图D.116「图294a)

图D.117图294b)

图D.118[图294c)

图D.119[图294d)]

图D.121「图296c)

图D.122「图296d)]

图D.123[图297b)]

GB 5768.22009

图D.125(图298)

图D.126(图317)

图D.127(图330)

图D.128(图332~图335)

GB576822009

(资料性附录) 停车让行标志和减速让行标志设置条件

停车让行标志和减速让行标志设置条件

.1.1停车让行标志及相应控制设施的设置应从确保交通安全、符合相关法律法规的要求、使应停车 车辆数最小和使路段交通延误率最小等方面经过综合的技术判断确定。 1.2下列情况应在次要道路路口设置停车让行标志: a) 支路与干路垂直相交(或接近垂直相交),用其他路权分配原则和措施无法获得较好遵守; 城市道路与过境公路或运行速度较高的城市快速路、城市主干路垂直(或接近垂直)相交; 相交道路速度差较大、交叉口视距受限或事故记录显示需要进行停车让行控制; 公路与铁路平交 1.3 下列情况下,宜在次要道路路口设置停车让行标志: 需要控制左转弯冲突: b) 在行人或非机动车流量较大时,需要控制机非冲突; c) 难以确认交通冲突的地点,需要控制交通冲突。 1.4 两条条件相近的相交道路,确定哪一方向设置停车让行标志可按照下述原则: 与较多行人横穿和学校活动冲突严重的方向上; 在视距不良或已经设置减速丘等减速设施的方向上; c 在到达路口前通行条件较好具有最长不受干扰通行条件的方向上; d) 在更容易判断路口交织点的方向上。 1.5 下列情况下宜采用多路同设停车让行标志: a) 城镇区两条条件相同(或相近)的集散型支路相交形成的交叉口,设停车让行标志可改善交叉 口运行安全状况,宜多路同设停车让行标志。 b 交叉口信号灯处于安装、调整或关闭期时,作为临时交通控制措施,可在交叉口所有进口进行 停车让行标志: c)事故记录分析显示,过去12个月交叉口范围内所有事故中有5件或以上可以通过多路同设停 车让行标志予以避免; d 在一天中的任何8h之内,流量达到下述要求时: 1) 从主路双方向进入交叉口的平均车流量超过300辆/h,并且从支路双方向进入交叉口的 车辆、行人、非机动车等平均流量,在相同时段内超过200单元/h; 2) 从主路双方向进人交叉口的平均车流量超过300辆/h,并且一天的高峰时间段内,造成 支路车辆平均延误至少30S时; 3) 虽然交通流量未达到上述两条的要求,但主路车辆进人交叉口的85%位(V85)车速大于 65km/h,且平均车流量大于200辆/h; e)没有合适的信号配时能够满足各方要求,并且有关数据同时达到条件c)、d)1)、d)2)所定标准 的80%。 1.6 6高速公路及其匝道上不进行停车让行控制。除特殊情况外,在干线道路主线上不设停车让行 空制。 .1.7在设置有信号灯的交叉口一般不设停车让行标志。但交叉口信号灯非24h运行时,应在次要

不亮或黄闪时,遵守停车让行标志。 E.1.8停车让行控制不能用作车速控制的措施

E.2减速让行标志设置条件

E.2.1减速让行标志及相应控制措施的设置应从确保交通安全、符合相关法律法规的要求 的车辆数最小和使路段交通延误率最小等方面经过综合的技术判断确定

.2.2下列情况下应设置减速让行标志: 符合E.1设置停车让行标志的条件,但交叉口视距良好,道路使用者能够清楚的观察到可能 的交通冲突,以限速值或运行速度(V85)通过交叉口,或即使有危险情况,驾驶员也能从容控 制停车的情况下,应以减速让行标志代替停车让行标志; 高速公路和城市主要干道合流处; C) 环岛交叉口的所有入口处; d) 横穿中央分隔带超过9m的道路或分离式路基的道路时,在横穿第一侧道路前设置停车让行 标志,而在横穿第二侧道路前设置减速让行标志; 交叉口存在一些特殊的问题,减速让行标志可能解决这些问题时。

E.2.2下列情况下应设置减速让行标志

附录F (资料性附录) 一般道路路径指引标志设置示例 图F.1为某路网示意图.其中国道326为该地区主要运输通道并先后与国道210,省道205,县道 010相交。 不同等级公路交叉口路径指引标志设置示例见图F.2a)、b)、c)、d)。示例仅以公路向北进口方向 为例。

(资料性附录) 一般道路路径指引标志设置示例 图F.1为某路网示意图.其中国道326为该地区主要运输通道并先后与国道210,省道205,县道 010相交。 不同等级公路交叉口路径指引标志设置示例见图F.2a)、b)、c)、d)。示例仅以公路向北进口方向 为例。

图F.2各交叉口路径指引标志设置示例

交叉口4路径指引标志设置示例

GB 50457-2019 医药工业洁净厂房设计标准(完整正版、清晰无水印).pdf)交叉路口3路径指引标志设置示例

汉路口3路径指引标志设置

GB 5768.22009

GB5768.2—2009

GB 5768.22009

台州市城乡规划管理技术规定(建筑管理)(2018版)(台政办发[2018]58号 台州市人民政府办公室2018年9月29日).pdfGB 5768.22009

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