标准规范下载简介
河北某工业区钢结构大门安装方案.doc1)贯彻执行国家劳动保护法，和上级有关规定，贯彻执行各项规章制度，加强对职工安全生产的思想教育。
2)做好本项目部危险因素、环境因素的识别、汇总、评价、更新工作。
3)负责安全管理、布置检查考核工作。
4)严格工伤管理制度，并组织工伤事故调查框架式玻璃幕墙安装施工技术交底，整理资料、分析提出处理意见。
5)经常对职工进行安全教育和安全技术学习。
6)监督检查个人防护用品和保健品的发放情况。
7)负责施工现场特殊工种操作证的年审，报批手续等工作。
8)负责上级提出有关安全生产方面意见的贯彻落实。
1)负责本项目部的材料采购或领取及核算工作。
2)收领料时必须检验规格、型号、材质质量是否相符，并做好收领料计量记录。
4)现场材料堆放整齐，做好标识，搞好文明施工。
5)负责收集汇总日常施工记录，为查阅做好依据。
本大门构造特殊，作为一个单体箱型拱形结构，其拱高达36m，跨度45m，且又有空间角度，箱形截面本身为扭曲状态，因此给安装工作均带来非常大的困难。经反复论证和研究，最终确定采取地面拼装分段吊装方案。两拱吊装段的划分分别如下图：
前拱吊装单元划分
吊装单元1重：30.131t
吊装单元2重：30.131t
吊装单元3重：28.684t
其中吊装单元1重: 29t
吊装单元2重: 29t
吊装单元3重: 41t
图中不同颜色为制作出厂段，前拱共有7个出厂段；后拱共11个出厂段，但前拱实际上为9个出厂段，具体修改情况以制造厂的出厂排版图为准。
安装机械及劳动力投入计划
劳动力投入计划(一班)
本工程施工用电计划为：300kw
见附图1：施工进度计划
支承架构造形式: 根据施工部署的要求设计支承架,支承架形式为框架式，设计模型如下图：
框架由四个组合支柱和一层连系桁架组成。因不允许在路面上打基础，为保证框架生根，采取在施工范围满辅厚钢板，并在支柱处设置钢排子的方法，使底板、钢排子及支柱连为一体，以钢基础代替砼基础。
在支承架安装位置铺设厚钢板（δ≥30mm），铺设区域为支承架钢底脚向外不小于5m,向内不小于钢底脚边缘，然后在钢板上按安装支承架平面图投放安装定位线、点。
搭设安全通道： 通道宽10m，高6m，由建设公司项目部组织土建公司搭设。
按设计位置将钢排子杆件摆放就位，但不固定。
前拱支柱是分两片出厂的，安装前先将两片拼成整体形成一个支柱，然后整体吊装就位调整固定，同时将钢排子基础与支柱连接并焊接固定，钢排子与底板采取间断焊，与支柱采取满焊，焊缝要求见图纸，最后连接两支柱间的连系系桁架。
后拱支柱高度达约29m，每个支柱分两节四片制作出厂,分节位置在约17m处（详见设计图纸）.
安装时,先按照同前拱安装顺序及方法安装下节支柱,再安装下节两柱间的联系桁架，使17m以下行成一个稳定体系，然后再按同样的顺序和方法继续安装上节支柱及桁架。
拉设缆风绳: 为确保框架的稳定,须在框架的四周拉设缆风绳,具体如下图（立体图）: 缆风绳水平夹角不得大于45度。
可在地上打地锚也可用重物作地锚，具体由项目部根据现场条件决定。
在组合支柱的顶部放线，然后安装箱形拱定位托板,如下图所示：
在托座上架设千斤顶,用于垂直方向的微调及安装后的卸载，如下图所示，典型拱段接接口托座示意
后拱典型拱段托座示意 前拱拱段托座示意
两拱安装接口处托座详细位置尺寸如下图：
对运至工地的出厂段进行复查，首先按出厂排版图检查各出厂段上出厂编号的准确性、再检查各出厂段的长度及截面尺寸、两端坡口角度及接口与拱截面的垂直度。
对基础进行复测，并将地面投影线投放到支承架上，将支架上端的托座安装固定好。
吊装设备及机具进场检验，满足使用功能。
拼接方法: 前拱仿形拼接，后拱卧式拼接法。
按吊装段的划分在靠现场施工路面的一侧拼接大拱吊装段，在厚钢板上放出拼接段的弧形中心线， 按拱段的弧线及扭曲形态搭设支墩，支墩高度要考虑仰焊的位置，在下面要留出施焊空间，等距设置定位挡。
从一端向另一端顺序摆放拼接段,调整对接接口的圆滑度、错边量、接口间隙等。实际上每个吊装单元最多拼接三个出厂段，两个对接接口。
接口焊接： 见后叙的焊接条款 。
柱脚吊耳的设置，如下图所示
所有吊装单元沿弧长方向均将吊耳设在内有隔板处,吊起时不能保证安装角度，须用倒链协助调整；
前拱截面方向吊耳位置的确定较为容易，直接在两个立板上焊接吊耳，如下图所示
后拱截面方向吊耳位置因受扭曲状态的限制定位困难，故采取将吊耳按其截面的扭转方向设定吊耳的大概位置，并在吊装绳扣与吊耳间设置倒链，待翻身时视其偏移量的大小用调整倒链的方法将钢丝绳调整至所需要的角度，然后用接替吊装钢丝绳换下倒链后方可正式起吊。
拱脚安装: 先将拱脚吊装就位，然后对两个拱脚进行统一调整，调整其跨距、标高、直线度、垂直度。
按照先1、后2、再3的吊装顺序分三钩吊装就位，第1（第2）钩吊装就位后，在不摘钩的情况下调整间隙达2mm，合格后用事先在拱脚端及吊装段端加设的定位及固定板进行固定，如下图所示：
上端直接坐在支承架的托座上，调整中心与支承架上投放的中心重合。
由于第3钩为水平投影拱，摘钩后重心外移，因此，该钩吊装就位调整用半门卡打楔子固定后，要求在不摘钩的情况下进行两端接口立缝的焊接，焊完后方可摘钩。
各段垂直方向的微调可用千斤顶，侧向微调采取加焊半门卡打楔子的办法。
翻身：由于后拱截面为扭曲状态，采取的卧式拼接，须先翻身后起吊，各段的弦高较高，吊装前的翻身过程值得注意，在翻身至接近垂直位置时（临界状态时）有一个较大的冲击力，为保证安全，采取在反方向设置倒链的措施加以控制，如下图所示：
在翻身初期，即翻转至适当状态时，先将钢丝绳系在事先焊好的鼻子上，继续翻转至约45角时，再将事先在地板上挂好的倒链与钢丝绳挂住，继续翻转，边翻转边松倒链。
对于后拱安装后的综合调整，较前拱难，须反复认真调整方能将各接口理顺。
焊接方法: CO2气保焊;
焊接材料：焊接材料: ER50—6;
焊接顺序：先立焊后平焊；最后仰焊。
焊接质量要求: 全熔透二级质量等级。
大拱所有对接接口焊接完毕并经检验合格后方可卸载，据设计单位交底明确：卸载后前拱有50mm的下挠。据此确定卸载程序为先后拱后前拱。
后拱卸载：先卸掉千斤顶，再用气割一层一层切割的办法，共分二级卸载，第一次卸载10mm；第二次卸载完毕。
后拱卸载完毕,检查是否有变化，变化情况，确认为正常后对前拱卸载。
前拱卸载：千斤顶卸载，因前拱在设计上有50mm的下挠，因此卸载时要比后拱多一级，共分三级卸载，第一次卸载10mm，第二次卸载20mm；第三次卸载20mm，三级卸载完成后检查千斤顶是否与大拱脱离，确认该拱卸载完毕，卸载完成。
卸载完成后开始安装拉杆。拉杆安装时先安装中间的主杆(钢管)，主杆安装完成后再安装圆钢拉杆，拉杆的下端施工前，在前拱上焊接挂安装吊框用的耳板，将作业吊框可靠挂好后，方可作业。
拉杆的上端作业面问题，是一个较为难以解决的问题，经反复研究决定：采取利用吊车吊住吊框，人在吊框中作业的的方法。本方法属违规作业，但采取相应可靠的安全措施后方能保证作业人员的安全作业，即在吊钩上挂好防坠器，作业人员的安全带挂防坠器上，这样使作业人员通过防坠器直接挂在吊钩上，此方法在一些特殊条件下曾多次采用，起吊时或回钩时，吊车司机必须听众吊框内人员对讲指挥，并且起回钩过程必须缓慢。
灯架安装采取在地面拼装,整体吊装法,即将整体球形灯架及其与大拱连接的杆件在地面上拼在一起整体吊装就位。在地面接装时要架设拼装胎架，以保证拼装质量，借助于脚手架搭设灯架安装作业平台。
因本工程虽然工程量很小,但测量工作难度很大,因此要选派两名测量经验丰富的人员完成测量工作。
支承架定位点放线、地面拼装胎架放线、大拱安装前放线；
支承架安装调整配合（定位配合、垂直度调整配合、标高调整配合等）；
支承架最终测量并记录。
大拱安装过程中支承架测量监控。
大拱安装调整配合（定位配合、弧线调整配合、标高调整配合等）；
大拱安装最终测量并记录。
测量工艺: 由安装单位与测量人员配合,按上述测量项目分别编编制相应的测量工艺。
本大门是曹妃甸工业区的入口标志,造形美观,具有一定的观赏价值,因此施工时在保证内在质量的同时,要特别注意外观质量的控制。
对接接口的错边量: 允许偏差2.0mm
(3) 焊缝内部质量检查: 全熔透二级
质量主控职能责任人是质检员和项目总工，由项目总工根据工程特点编制《质量计划》，由质检员根据质量计划编制《质量检验计划》并组织实施。
质检员对工序监控YBT 4825-2020 焦炉煤气脱硫废液 硫氰酸铵含量的测定 分光光度法.pdf，按照《质量检验计划》从施工准备过程、生产过程到交工验收过程全程进行质量控制，对半成品、产品进行检验，做出合格或不合格（返修、报废）的决定，组织工程向监理报验。
由项目总工组织对不合格品进行评审，分析不合格品产生的原因，制定预防和纠正措施，经公司总工审批后实施。
1) 项目总工程师和详图设计主管人员,经常保持与甲方及设计院的联络,领会设计意图，更好地将设计意图体现在工程实体中。
2)开展合理化建议工作，利用公司的技术优势和工程实际经验，提出合理化建议，为业主服务。
3)做好图纸自审会审工作氧化沟技术规范.pdf，积极参加设计交底。认真贯彻落实设计意图，把各种问题解决在工程施工之前。
认真编制分项施工工艺文件并进行技术交底。
施工前完成对技术工人的培训与取证工作，尤其是焊工的培训与考核。