标准规范下载简介
GB/T 41885-2022 浮空器分类和分级.pdfICS49.020 CCSV04
GB/T41885—2022
lassificationandgradingofaerostat
SL 401-2007 水利水电工程施工作业人员安全技术规程本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)提出并归口。 本文件起草单位:中国特种飞行器研究所、湖北省标准化与质量研究院、中国航空综合技术研究所。 本文件主要起草人:陶威、刘丽丽、廖圣智、李继雄、何先旺、万蓉、肖瑾、高家鸣、田红、姜昱。
本文件确立了浮空器分类和分级相关的术语和定义、原理框架,给出了具体的分类和分级信息。 本文件适用于浮空器的设计、生产、试验、交付使用和维护
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单) 本文件。 GB/T36510热气球 GB/T38060浮空器球体结构工艺术语 3术语和定义 GB/T36510和GB/T38060界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 气球balloon 无动力推进装置的浮空器。 3.1.1 自由气球freeballoon 无系留缆绳约束可自由飘飞的气球(3.1)。 3.1.2 系留气球tetheredballoon;tetheredaerostat 带有缆绳约束的浮空器。 注:系留气球有球体、系留缆绳和系留设备组成。 3.2 飞艇airship 带有动力推进和运动方向控制的浮空器。 3.2.1 有人驾驶飞艇mannedairship 由人在艇上操控驾驶的飞艇(3.2)。 3.2.2 无人驾驶飞艇unmannedairship 无人在艇上操控驾驶的飞艇(3.2)。 3.2.3 对流层飞艇troposphereicairship 设计工作高度在对流层高度范围内的飞艇(3.2)。
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引 ,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适 本文件。 GB/T36510热气球 GB/T38060浮空器球体结构工艺术语
平流层飞艇stratosphereicairshi
浮空器分为气球和飞艇。气球和飞艇分别在某一分类下,又可按照某一准则分级,分级应体现相 内需求,分类和分级原理框架见图1。
图1分类和分级原理框架
5.2.1.1自由气球
5.2.1.1.1按球体内外部压力分类
5.2.1.2系留气球
5.2.1.2.1按机动能力分类
5.2.1.2.2按外形分类
5.2.1.2.3按是否载人分
5.2.2按升力气体分类
5.3.1按升力来源分
5.3.2按升力气体分类
5.3.3按工作高度分类
5.3.4按结构形式分类
按外形分为: a)常规外形飞艇; b)异形飞艇。 注1:常规外形飞艇指飞艇气囊为流线型旋成体(如橄榄形、雪茄形、椭球形等)、飞艇尾部布置有尾翼、气囊下部悬 挂吊舱的飞艇。 注2:异形飞艇指常规之外的布局形式的飞艇。
按外形分为: a 常规外形飞艇; b): 异形飞艇。 注1:常规外形飞艇指飞艇气囊为流线型旋成体(如橄榄形、雪茄形、椭球形等)、飞艇尾部布置有尾翼、气囊下部 挂吊舱的飞艇。 注2:异形飞艇指常规之外的布局形式的飞艇。
5.3.6按浮力体数量分类
按浮力体数量分为: a 单气囊飞艇; b)多气囊飞艇。
5.3.7按产生推进动力能源分类
按产生推进动力能源分为: a)燃油动力飞艇; b)电池动力飞艇; c)组合/混合动力飞艇; d)其他。 注1:燃油动力飞艇指能源为航空煤油(重油)、汽油、柴油等的飞艇。 注2:电池动力飞艇指能源为锂电池、镍氢电池、燃料电池、太阳能电池等的飞艇
5.3.8按艇上有人/无人驾驶分类
按艇上有人/无人驾驶分为: a)·有人驾驶飞艇; b)无人驾驶飞艇。
技术发展需要,可在第5章提到的气球、飞艇类别下,按照某一准则对其分级,体现某种 具体分级框架参见图A.2。
根据管理及技术发展需要,可在第5章提到的气球、飞艇类别下,按照某一准则对其分级 程度的递进。具体分级框架参见图A.2。
自由气球按气囊体积分为: a .I级(微型自由气球):气囊体积≤100m”; Ⅱ级(小型自由气球):100m<气囊体积≤1000m”; C 2 Ⅲ级(中型自由气球):1000m<气囊体积≤10000m”; d) 2 IV级(大型自由气球):10000m<气囊体积≤500000m²; e) 2 V级(特大型自由气球):500000m”<气囊体积≤1000000m²; f V级(超大型自由气球):气囊体积>1000000m。
系留气球按气囊体积分为: e I级(小型系留气球):气囊体积≤500m”; · Ⅱ级(中型系留气球):500m”<气囊体积≤8000m; Ⅲ级(大型系留气球):气囊体积>8000m
6.3.1.1按气囊体积分级
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DL/T 943-2015标准下载a I级(轻型对流层飞艇):气囊体积≤500m; b) Ⅱ级(中小型对流层飞艇):500m<气囊体积≤4600m”; ? Ⅲ级(大型对流层飞艇):4600m?<气囊体积≤20000m²; d IV级(超大型对流层飞艇):气囊体积>20000m”。
6.3.1.2按最大起飞重量分级
6.3.1.3按载人数量分级
监审后国宾填充墙砌体专项施工方案6.3.1.4按续航时间分
按气囊体积分为: a) I级(小型平流层飞艇):气囊体积≤30000m”; 2 Ⅱ级(中型平流层飞艇):30000m<气囊体积≤100000m”; C) Ⅲ级(大型平流层飞艇):气囊体积>100000m。
浮空器分类框架图如图A.1所示,浮空器分级框架图如图A.2所示。