GB/T 42289-2022 旅居车辆 居住用电气系统安全通用要求.pdf

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GB/T 42289-2022 旅居车辆 居住用电气系统安全通用要求.pdf

ICS 43.040.10 CCST36

居住用电气系统安全通用要求

居住用电气系统安全通用要求

GB/T 42289—2022

185.道路基层工程安全技术交底池雨 规范性引用文件 术语和定义 安全要求…… 4.1基本安全要求 4.2人员触电防护要求 4.3应用安全要求 参考文献:

本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本文件起草单位:宇通客车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、上汽大通汽车有限公 司、帝盛(常州)车辆科技有限公司、交通运输部公路科学研究所、河北览众专用汽车制造有限公司、中天 高科特种车辆有限公司、洛阳埃文海姆朗宸旅居车有限公司、山东野房车制造服务有限公司、中汽研 汽车检验中心(武汉)有限公司、长沙汽车电器检测中心有限责任公司、北京德福家游居文化有限公司、 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、柳州五菱汽车工业有限公司、江苏三乔智能科技有限公司、安徽 奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司。 本文件主要起草人:李永胜、张建立、张团营、李维菁、张英男、姜波、李雷刚、张学礼、郭鹏博、周鹏、 丁国、王威程、杨平龙、罗建武、苏衍贞、郭瑞玲、李云伟、赵尚义、方朝、肖和平、廖艾虎。

旅居车辆 居住用电气系统安全通用要求

本文件规定了旅居车辆居住用电气系统的基本安全要求、人员触电防护要求、应用安全要求。 本文件适用于旅居车辆中以居住、生活为目的的电气系统

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件。不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB/T156标准电压 GB/T2099.1家用和类似用途插头插座第1部分:通用要求 GB/T2820(所有部分)往复式内燃机驱动的交流发电机组 GB/T2900.1电工术语基本术语 GB/T3730.1汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分:类型 GB4706(所有部分)家用和类似用途电器的安全 GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB/T5023.5额定电压450/750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆第5部分:软电缆(软线) GB/T5053.3道路车辆牵引车与挂车之间电连接器定义、试验方法和要求 GB/T5337汽车电器、灯具和仪表名词术语 GB7258机动车运行安全技术条件 GB/T10963.1电气附件家用及类似场所用过电流保护断路器第1部分:用于交流的断路器 GB/T16917.1家用和类似用途的带过电流保护的剩余电流动作断路器(RCBO)第1部分:一 般规则 GB/T20718道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器12V13芯型 GB/T22550旅居车辆术语及其定义 GB/T25085.3道路车辆汽车电缆第3部分:交流30V或直流60V单芯铜导体电缆的尺寸 和要求 GB/T25087道路车辆圆形、屏蔽和非屏蔽的60V和600V多芯护套电缆 GB/T31465.2道路车辆熔断器第2部分:用户指南 QC/T1036汽车电源逆变器 QC/T29106汽车电线束技术条件

GB/T2900.1、GB/T3730.1、GB/T5337、GB/T22550界定的以及下列术语和定义适用于本文件

4.1.1交直流辅助电源的电压选取应符合GB/T156的规定,引I人旅居车辆的直流电压应不大于60V,交 流电气系统应采用能和国家民用电网直接相连接的单相220V、50Hz系统。 4.1.2电气设备应牢固固定,不应因车辆颠簸而出现危险隐患。 4.1.3交流电气设备应设置安全提示、操作提醒等标签或标识。电源插座应在壳体或附近清晰标示最 大电流或最大功率。

4.2.1.1充电接口

外部电源与车辆对接应使用连接器。连接器安装在车体上的外部电源输人接口为针型,应加装防 护盖,车外对接的随车电缆线的插头为孔型。车辆充电插座与充电插头断开时,外部电源输人接口带电 部分电压应在断开后1s以内降低到不大于30V(AC)或不大于60V(DC)。

4.2.1.2设备外壳

电源转换设备(逆变器、充电机、充电逆变一 一体机、交流变压器、交流变频器等)应不易被触摸到。 电源转换设备外壳为刚性导电材料时,电源转换设备的接地线应与自身外壳相连接,

4.2.1.3多电源输入的隔离

4.2.2间接接触防护

4.2.2.1绝缘电阻

当空气相对湿度为45%~75%,环境温度为15℃~35℃时,电气系统各回路对地及相互间的冷态

4.2.2.2电位均衡

车内所有交流电气设备的接地线应与车辆壳体或其他车辆刚性导电材料有效连接,电气设备的接 地线与车辆壳体或其他刚性导电材料之间的电阻值应不大于0.4Ω。

4.2.2.3介电强度

交流电气系统各回路对地及各回路间应能承受表1规定的试验电压。进行频率为50Hz,波形为 正弦波,历时1min的绝缘介电强度试验,试验过程中无击穿或闪络现象,试验时,应将不能承受高压的 电器元件拆除或短接。

4.2.2.4漏电保护

外部电源输人接口的输出端、逆变器或交流发电机组电源输出端应设置带过电流保护的剩余电流 动作保护装置;该装置动作电流应不大于30mA,额定动作时间应不大于0.1s;该装置应满足 GB/T16917.1的相关规定。 用电设备电源端均应设置断路器,断路器的选型应满足GB/T10963.1的规定,断路器应有控制内 容的说明铭牌,指示出所控制的电气设备。

4.2.2.5接地保护

外接电源时,车辆刚性壳体应有效接地,接地电阻应符合GB7258的要求。

配电箱安装工程施工方案范例4.2.3.1车外插座

4.2.3.2车内插座

旅居车辆内电源插座安装位置应距离车内地板200mm以上。安装有电磁炉、燃气灶或水槽 面上的电源插座在安装于图1所示限制区域以内时应配备防水罩。

安装在车内的电磁灶、微波炉、热水器、洗衣机等家用电器应满足GB4706相应部分的要求,且 两行驶状态下处于关闭状态。

针对自行式旅居房车,生活类电气设备的总耗电量应结合原车电源系统的冗余电量合理匹配,生 电气设备故障不应影响行车安全。 除GB4785规定的灯具以外,其他安装于旅居车辆外部的起到照明、装饰作用的灯具在车辆行 星中应无法点亮,仅在驻车状态下可通过开关或其他条件点亮

辅助电池的正极应设置手动电源总开关。 电池正极输出端应设置熔断器或其他过电流保护装置

桥梁双柱式圆墩施工方案4.3.6交流发电机组

旅居挂车与牵引车应使用电连接器进行电路上的连接,电连接器的尺寸及孔位定 GB/T20718的要求,电连接器性能应符合GB/T5053.3的要求。

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