L21ZJ906 逃生缓降器设计与安装.pdf

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标准类别:建筑工业标准
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L21ZJ906 逃生缓降器设计与安装.pdf

图集号:L21ZJ906

山东省住房和城乡建设厅

山东省建筑标准设计图集

图集号:L21ZJ906

山东省住房和城乡建设厅

山东省住房和城乡建设厅

关于批准发布山东省工程建设标准设计 《逃生缓降器设计及选用》 《埋地竹缠绕复合排水 管道工程》的公告

由青岛中景设计咨询股份有限公司修编的《逃生缓降器设计及选用》(L21ZJ906)和临沂 币建筑设计研究院有限责任公司主编的《理地竹缠绕复合排水管道工程》(L212M202),经审 查,达到标准设计编制深度和质量要求,批准为山东省工程建设标准设计,自2021年12月1巨 起施行,原《救生缓降器设计选用及安装》(L12SJ907)同时废止。现予以公告。 该标准设计由山东省工程建设标准造价中心负责管理,具体技术内容由主编单位负责解 释。

2021年11月9日

编制 一,适用范围 本图集适用于新建、改扩建的民用与工业建筑中设置逃生 缓降器的场所。 二、编制依据 1.《建筑设计防火规范》 GB500162014(2018年版 2.《人员密集场所消防安全管理》 GB/T 402482021 3.《建筑火灾逃生避难器材》第一部分:配备指南 GB 21976.12008 4《建筑火灾逃生避难器材》第二部分:逃生缓降器 GB 21976.22012 5.《建筑救生缓降器设置技术规范》 DB37/6752007 6.《航空钢丝绳》 YB/T 51972005 7.《民用建筑消防安全应急箱配备》 DB37/T 26862015 三、编制内容 本图集主要编制内容包括:编制说明、逃生缓降器组件示 意图、安全应急箱示意图、安装位置示意图、配件预埋件 详图等。 四、设计要求 逃生缓降器是一种靠自重从一定高度,以一定的速度沿建 筑外墙安全降至地面,并能连续使用的辅助逃生器具。由 调速器、安全带、安全挂钩、绳索、支座等组成,并放置 在成品箱或安全应急箱内。 1.设置场所 下列多层建筑及高层建筑的30m以下部位自地上第三层或 室内地面与室外高差大于6m的二层起逐层设置逃生缓降器

(1)办公楼、综合楼、教学楼、商业楼、医疗建筑; (2)宾馆、公寓、集体宿舍; (3)公共娱乐场所; (4)人员密集的工业建筑; (5)火车站、汽车(轻轨)客运站、航空站、港口建筑的候车 (机、船)场所。 2.设置位置及要求 (1)逃生缓降器应安装在建筑物袋形走道尽端或建筑外窗边、 阳台凹廊以及其他公共走道、屋顶平台等处, (2)逃生缓降器供人员逃生的开口净高度宜在1.5m以上,净宽 度应在0.6m以上, (3)逃生缓降器箱采用暗装时,其墙体的耐火极限应满足 《建筑设计防火规范》GB50016的要求, (4)不锈钢成品支座可安装在钢筋混凝土侧墙或梁的侧面,不 应安装在楼板上。 (5)支座上下层不宜安装在同一位置,逃生缓降器的绳索垂线 间距应大于1.0m,以防止使用过程中的相互干涉。 3.设置数量 (1)逃生缓降器的设置点应均匀布置,配备数量应满足器材可 救助人数不小于逃生人数的要求。 1)设置数量按以下公式进行计算:

计算所得数值向上取整:各类场所逃生人数续表12)各类场所的逃生人数应按照表1进行计算:公共图书馆的阅阅览室:员工人数+座位数各类场所逃生人数表1览室,展览馆、展览厅:员工人数+参观人数(观展区场所逃生人数博物馆的展览厅面积每3m为1人)宾馆:员工人数(当班员工人数GB50202-2018《建筑地基基础工程施工质量验收标准》.pdf,下同)办公楼:员工人数+办公人数(建筑面+床位数办公楼积每15m为1人)饭店:员工人数+座位数人员密集型工业员工人数(每10m为1人)商场:员工人数+顾客人数(营业区面建筑积每4m为1人)注:1.进行人数计算时采用建筑面积;宾馆、饭店、商会堂:员工人数+座位数2.特殊使用功能建筑按实际情况设置。场、会堂、公共公共娱乐场所:员工人数+座位数(影娱乐场所剧院、餐饮场所、网吧3)每套逃生缓降器可救助人数按表2计算等)或员工人数+顾客不同高度逃生缓降器套数计算表表2人数(歌舞厅、游乐和楼层高度高度≤15m时15m<高度≤30m时健身场所等,营业区面救助人数20人/套S人套积每3m为1人)注:其中H代表逃生缓降器实际安装高度(单位:m)。医院的门急诊楼急诊楼(部):医护人数+就诊及陪护(2)下列建筑物当设计符合《建筑设计防火规范》GB50016的(部)、病房楼人数要求,并且按《人员密集场所消防安全管理》GA654的要(部)病房楼(部):医护人数+床位数求进行管理时,其配备的救生缓降器可相应减少,并按照教学楼:员工人数+学生人数下列要求配备:学校教学楼、图图书馆:员工人数+座位数1)办公楼、综合楼、教学楼、集体宿舍、商业楼、医疗建筑、书馆和集体宿舍集体宿舍:床位数和火车站、汽车(轻轨)客运站航站、港口建筑的候车客运车站、码头、(机、般)场所等每500m设置一套;民用机场候车、员工人数+座位数候船、候机厅(楼)图集号L21ZJ906编制说明页号3

2)商业场所、人员密集型工业建筑,每层每300m设置一套:安全应急箱规格及配置器材表续表33)公共娱乐场所,每200㎡设置一套。型号尺寸配备器材(3)当建筑物的用途发生变更或建筑物内的人员数量发生改变逃生缓降器(1个)时,应重新确定该建筑物内逃生缓降器的配备。多功能军铲或消防腰(1把)(4)为配合逃生缓降器及其他设备发挥更大作用,可配备安全手摇式自发电手电筒(1个)楼计医应急箱等救生设施。安全应急箱规格及配套器材详见表3。过滤式消防自救呼吸面具(6个)安全应急箱规格及配置器材表表3750 (H)灭火毯(6条)型号尺寸配备器材II型× 650 (W)应急荧光衣(6件)逃生缓降器(1个)× 175 (D)应急逃生锤(1把)手摇式自发电手电筒(1个)应急医疗包(1件)过滤式消防自救呼吸面具(3个)应急保温毯(6件)750 (H)I 型× 650 (W)逃生绳套装(1套)防滑挂胶手套(6副)× 175 (D)应急荧光衣(3件)应急口哨(1只)应急逃生锤(1把)(5)本图集以逃生缓降器箱为例进行设计。应急口哨(1只)五、材料及性能要求防滑挂胶手套(3副)1.外观质量逃生缓降器(1个)金属件外表面应光滑,无锈蚀、斑点、毛刺并进行防锈处多功能军铲(1把)理。绳索端头应采用保护物包扎,各部件应连接可靠,无手摇式自发电手电筒(1个)变形、损伤等异常现象。过滤式消防自救呼吸面具(3个)750 (H)2.主要部件尺寸、材质要求II 型逃生绳套装(3套)× 650 (W)应急荧光衣(3件)(1)绳索× 175 (D)应急逃生(1把)1)钢丝绳索应采用航空用钢丝绳,直径不应小于3mm,材质应符应急口哨(1只)合《航空钢丝绳》YB/T5197的规定;防滑挂胶手套(3副)应急医疗包(1件)编制说明图集号L21ZJ906页号4

2)有芯绳索采用航空用钢丝绳,材质应符合《航空钢丝绳》 YB/T5197的规定。外层材质为棉纱或合成纤维材料。全 绳应结构一致,编织紧密,粗细均匀无扭曲现象。 (2)安全带材质为棉纱或合成纤维材料,带宽40mm~80mm,带 厚1mm~3mm,带长1000mm~1800mm,并应具有能按使用者 胸围大小调整长度的功能。安全带应具有自动收纳和卷绕 装置,以免因安全带自由摆动而钩、刮或缠绕其它凸出物 体,导致事故。 (3)安全钩应由金属材料制成并设有防止误开启的保险装置, 保险装置应锁止可靠。 (4)绳索卷盘应由塑料、橡胶等非金属材料制成,且无尖锐的 棱角和凸起, (5)预埋支座采用中10钢筋,表面做防腐、防锈处理。 3.强度 (1整机强度 逃生缓降器整机强度试验后,绳索、调速器等受力部位均 无明显变形、破损、脱卸等异常现象。 (2)安全带及金属连接件强度 安全带及金属连接件经强度试验后,安全带的织带、扣环 及金属连接件均不得发生破断现象。 (3)安全钩强度 安全钩经强度试验后,安全钩钩体及其保险装置不得发生 明显变形、断裂、脱钩等异常现象。 4缅索强度 绳索经强度试验后,不得发生明显变形、断裂现象,有芯

绳索经强度试验后,不得发生明显变形、断裂现象,有芯 绳索不得发生外层与绳芯脱离现象。 4.主要技术参数 负载重量小于等于1000N,承载人数为每次1人,逃生缓降 器的下降速度均应在0.16m/s~1.5m/s之间, 、安装要求 1.选用的逃生缓降器应满足相应产品标准要求,并经国家法 定消防产品检验机构检测合格。 2.逃生缓降器及不锈钢成品支座应安装牢固,位置明显,并 有明显荧光标志。 3.逃生缓降器应采用膨胀螺栓预埋支座与墙体连接的固定方 式,连接强度应满足相应设计要求。 4.在逃生缓降器支座附近必须有可开启的窗扇,并且窗扇开 启后不得影响逃生缓降器的使用。 5.逃生缓降器支座的安装高度应距所在楼层地面1.5m~1.8m 逃生缓降器的绳索完全展开后最底端距地面的距离不应大 于0.5m,同时多余绳索不宜超过2.5m。 、维护与管理 1.逃生缓降器安装后应定期检查,当发现损伤、霉蛀、锈蚀 卡阻、挂钩有明显松动、配件丢失等现象时应及时维护、 更换或重新设置。 2.逃生缓降器有金属件腐蚀或变形、编织物老化等情形时应 按报废处理。 3.报废的逃生缓降器应进行破坏性解体处理,严禁继续使用 4.设置逃生缓降黑的建筑物应定期对使用人员进行消防培训

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