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高速公路隧道路段交通安全设施设置技术指南.pdf

图12紧急停车带标志示例

5.3.4紧急停车带位置提示标志设置应符合下列规定：

5.3.4紧急停车带位置提示标志设置应符合下列规定： a）紧急停车带位置提示标志板面尺寸宜为180cm×250cm，可考虑设置路段 的运行速度进行调整； b）紧急停车带位置提示标志版面样式与内容示例见图13。

图13紧急停车带位置提示标志示例

成都某工业厂房及配套工程施工组织设计-典尚设计a）隧道出口距离预告标志板面尺寸宜为160cm×120cm；可考虑设置路段的 运行速度进行调整： b）隧道出口距离预告标志版面样式与内容示例见图14

5.3.6消防设备指示标志设置应符合下列规定

图14隧道出口距离预告标志示例

b）消防设备指示标志版面样式与内容示例见图15

5.3.7人行横通道指示标志设置应符合下列券

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图15消防设备指示标志示例

a）人行横通道指示标志板面尺寸宜为50cmx80cm，可根据隧道设计净空调 整； b）人行横通道指示标志的版面样式与内容示例见图16。

5.3.8车行横通道指示标志设置应符合下

图16人行横通道指示标志示例

5.3.8车行横通道指示标志设置应符合下列规定： a）车行横通道指示标志板面尺寸宜为50cmx80cm，可根据隧道设计净空调 整； b）车行横通道指示标志的版面样式与内容示例见图17

5.3.9疏散指示标志设置应符合下列规定

图17车行横通道指示标志示例

b）疏散指示标志的版面样式与内容示例见图18。

5.3.10指路标志设置应符合下列规定：

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图18疏散指示标志示例

5.4.1隧道出口标志包括解除限速标志或新设置限速标志、解除禁止走

5.4.1隧道出口标志包括解除限速标志或新设置限速标志、解除禁止超车标志以 及指路标志等。标志具体设置位置可参照附录B。 a）隧道内限速与路段限速不一致时，应在隧道出口或隧道群出口设置解除 限速标志或新设置限速标志，宜设置在隧道出口或隧道群出口后不少于100m位 置附近； b）设置禁止超车标志的隧道或隧道群，应在出口设置解除禁止超车标志， 解除禁止超车标志宜设置在隧道出口后禁止超车路段结束位置且不小于100m， 宜与解除限速标志同处设置； c）隧道出口处需要设置指路标志时，不宜设置在距离隧道出口150m(80km/h 或200m(100km/h、120km/h)范围内，可适当外移至易读数据处。

5.4.2解除限速标志或新设置限速标志设置应符合下列规定：

a）解除限速标志或新设置限速标志外径宜为120cm； b）解除限速标志或新设置限速标志版面样式与内容示例见图20

5.4.3解除禁止超车标志设置应符合下列规定

a）解除禁止超车标志外径宜为120cm； b）解除禁止超车标志版面样式与内容示例见图21

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图20解除限速标志和新设置限速标志示例

图21解除禁止超车标志示例

5.4.4指路标志设置应符合下列规定：

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6.1.1隧道交通标线包括车行道分界线、禁止跨越同向车行道分界线、振动实标 线、车行道边缘线、导向箭头、纵向减速标线、路面文字标记、紧急停车带标线、 立面标记、突起路标等

6.1.2隧道内交通标线应符合以下要求：

a）隧道交通标线应按照《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81）的规定 设置，并与交通标志、防护设施、视线诱导设施等统筹考虑； b）标线的颜色、形状、字符、图形、尺寸及其设置和设计要求应符合《道 路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》（GB5768.3）的有关规定： c）标线的材料及性能应满足《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81） 的要求，宜采用反光性能好、防油污、耐磨损和易清洗的标线涂料

6.2.1隧道入口前后各150m、隧道出口前后各100m范围应设置禁止跨越同向车 行道分界线。

6.2.2车行道分界线设置应符合下列规定

a）车行道分界线可采用振动实标线； b）隧道内长直线路段，可按（JTG/TD81）规定选择合适突起路标设置在车 行道分界线上； c）隧道弯道处识别视距受限路段，可按（JTG/TD81）规定选择合适突起路 标设置； d）除短隧道外的隧道内可将满足超车视距及非紧急停车带位置的车行道分 界线设置为虚线： e）可根据隧道的长度、车道数、与其他结构设施之间关系等因素进行区分考 ，隧道出口与互通立交间距较近，需要在隧道内部设置指路信息时，隧道内的 车行道分界线应相应设置为虚线： f)车行道分界线宽度应为15cm。

6.2.3车行道分界线设置示例见图22

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6.3.1车行道边缘线宜采用振动实标线

6.3.1车行道边缘线宜采用振动实标线。 6.3.2车行道边缘线宽度应为20cm。 6.3.3车行道边缘线设置示例见图22

6.4.1导向箭头设置应符合下列规定

车行道分界线、车行道边缘线、突起路标设置示

a）导向箭头的设置间距、基本形状和含义应符合《道路交通标志和标线》 GB5768.3）的规定； b）导向箭头尺寸与重复设置次数应符合表1规定：

表1导向箭头尺寸与重复设置次数

6.4.2导向箭头设置示例见图23

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23导向箭头设置示例

6.5.1纵向减速标线宜设置在隧道入口前150m至隧道入口后100m范围内，以及 距紧急停车带上游方向100m~150m处，可配套设置路面文字限速标记 6.5.2纵向减速标线的设置应符合《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标 线》（GB5768.3）的规定。 6.5.3纵向减速标线可采用振动实标线，设置示例见图24

6.6.1隧道路段可采用路面文字标记配合路面标线设置，当隧道单向车道数大于 两个时，或受地形条件等因素限制无法设置交通标志的，应采用设置路面文字标 记的方法。

6.6.2路面文字标记设置应符合下列

a）设置路面文字标记处，覆盖部分的摩擦系数应不低于所在地段路面的摩 擦系数； b）路面文字宽度不应超过一个车道。文字内容应以地名、车型、限速值以 及紧急停车带等特殊设施位置信息为主： c）路面文字标记技术要求应符合《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81 的规定。 6.6.3路面文字标记设置示例见图24

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6.7.2紧急停车带标线设置应符合下列规定

6.7.2紧急停车带标线设置应符合下列规定： a）紧急停车带导向箭头和路面文字标记应符合6.4和6.6的规定； b）隧道内紧急停车带处的交通标线应连续设置，紧急停车带前30m~200m 处车行道分界线应设置为虚线： c）紧急停车带渐变段车道边缘实线宜与一般路段的车道边缘实线相接。沿 行车方向，渐变段左侧宜设置宽45cm、长100cm、间距100cm的虚线，渐变段 右侧宜设置车行道边缘实线，宽度与一般路段的车道边缘实线等宽； 6.7.3紧急停车带标线设置示例见图24.

纵向减速标线、紧急停车带标线、路面文字标访

6.8.1隧道洞门、洞内紧急停车带的迎车面端部应设置立面标记；隧道入口护栏 过渡段的翼墙或混凝土护栏可根据安全需求设置立面标记。 6.8.2立面标记宜采用V类。 6.8.3立面标记图案应为黄黑相间的倾斜线条，斜线倾角为45°，线宽均为15cm 从检修道顶面开始设置至洞顶，设置时应把向下倾斜的一边朝向车行道。 6.8.4隧道立面标记示例见图25

图25隧道洞口立面标记示例

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a）隧道内突起路标宜使用A3突起路标（猫眼道钉），也可根据需要设置主 动发光型突起路标，间距为6m~15m，高度不超过2cm； b）突起路标与标线配合使用时，其颜色与标线颜色一致。布设间距可为 6m~15m，也可依据实际情况适当加密。与边缘线配合使用时，突起路标应设置 在标线的一侧，车行道分界线和车行道边缘线的突起路标宜在同一横断面上； c）突起路标的材料及性能等技术指标应符合《突起路标》（GB/T24725）的 规定； 6.9.3突起路标布置示例见图22

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7.1.1隧道视线诱导设施包括线形诱导标、弹性交通柱、轮廓标、轮廓带、轮廓 反光条等。 7.1.2视线诱导设施设置应能规范、诱导、指示车辆在隧道路段安全行驶，并应 符合《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》（GB5768.3）、《公路交 通安全设施设计规范》（JTGD81）和《公路交通标志和标线设置规范》（JTGD82） 的有关规定。未设置照明的隧道应加强设置视线诱导设施。 7.1.3隧道内可采用自发光的视线诱导设施，同时安装多种道路视线诱导设施时， 应调整不同设施的间距。 7.1.4隧道洞口两端连接过渡段的轮廓标等应进行专门设计。隧道洞口外视线诱 导设施应充分考虑降雨、降雪等特殊天气条件下的视线诱导功能。 7.1.5隧道出入口可采用遮光棚或加强照明等方式进行光过渡处理，以改善隧道 洞口的视觉过渡

7.2.1隧道内路线转弯半径小于一般值时，宜设置线形诱导标。 7.2.2线形诱导标应设于隧道侧壁，设置间距宜小于48m，并应保证驾驶员能同 寸看到不少于3块线形诱导标。线形诱导标底部与路面边缘高差应为1.2m～1.5m 7.2.3线形诱导标基本单元的版面样式与内容示例见图26

7.2.4线形诱导标板面尺寸宜为60×80cm。

图26线形诱导标基本单元板式样式与内容示

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图27自发光线形诱导标示例

7.3.1长隧道和特长隧道内应对称设置双面轮廓标，行驶方向左侧应采用黄色轮 郭标，行驶方向右侧应采用白色轮廓标。中短隧道和隧道群可参照设置。 7.3.2轮廓标应同时设置于隧道侧壁和检修道边缘，设置于隧道检修道上的轮廓 标应保持同一高度，设置于其他位置的轮廓标反射器中心位置与路面边缘高差宜 为60cm~75cm。有特殊需要时，经论证可采用其他高度。 7.3.3直线段的轮廓标的设置间距不应超过50米，曲线段按照表2选取。轮廓标 设置间距应逐渐过渡，

表2曲线段轮廊标的设置间隔

7.3.4隧道路段应设置反光性能高的轮廓标，可设置主动发光型轮廓标。 7.3.5轮廓标的技术要求应满足《轮廓标》（GB/T24970）的规定。 7.3.6轮廓标设置示例见图28。

7.4.1隧道轮廓带宜设置在隧道内线形发生较为显著变化的地方，且与行车方向 垂直。

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7.4.2长隧道、特长隧道每隔500m可设置一处隧道轮廓带，视距不良等特殊路 段宜适当加密。 7.4.3隧道轮廓带宽度宜为15cm～20cm，不得侵入建筑限界。轮廓带颜色宜采 用白色，亦可根据隧道内部环境采用其它色彩，但均应避免产生眩光。 7.4.4隧道轮廓带可配套设置于人行横通道、车行横通道及紧急停车带之后，隧 道人行通道门轮廓宜增设主动发光型轮廓标或轮廓带。 7.4.5轮廓带设置示例见图28

图28隧道轮廓标、轮廓带、轮廓反光条设置示例

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8.1.1本文件涉及的防护设施为护栏、防撞桶等。 8.1.2防护设施的防护等级应符合现行《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81 的规定JGT490-2016 太阳能光伏系统支架通用技术要求，隧道入口的防护设施防护等级应不低于四（SB、SBm）级。 8.1.3防护设施不应侵入隧道建筑限界，型式、结构、材料等应符合《公路交通 安全设施设计细则》（JTG/TD81）的规定并与环境相协调

8.2.1设置有中央分隔带开口的长隧道、特长隧道或隧道群入口，应设置两道中 央分隔带开口护栏，且护栏端头应作安全性处理。设置的中央分隔带开口护栏应 能确保应急情况下使用，其他时间可关闭。中央分隔带护栏在隧道出入口处的处 理方法同路侧护栏。 8.2.2隧道入口处宜采用刚性护栏或半刚性护栏进行过渡，并渐变进入隧道洞口 处，且入口过渡护栏端头外展斜率应满足表3的要求。在隧道洞口处设置与检修 道断面相匹配的过渡翼墙，隧道出口处的混凝土护栏可采用正常线形延伸至隧道 洞口的处理方式，

8.2.1设置有中央分隔带开口的长隧道、特长隧道或隧道群入口，应

表3隧道入口过渡护栏端头外展斜率

8.2.3隧道内紧急停车带迎车斜面应设置旋转式防撞护栏，等级应不低于SB级， 并应满足《旋转式防撞护栏设置规范》（DB33/T888）的要求。 8.2.4路基与隧道入口可设置旋转式防撞护栏加强断面过渡，旋转式防撞护栏应 通过混凝土护栏或翼墙过渡到隧道检修道。路基与隧道入口旋转式防撞护栏设置 示例见图29

8.2.3隧道内紧急停车带迎车斜面应设置旋转式防撞护栏，等级应不低于SB级【精品完整版】120万套子午胎工程压延分区北侧挡土墙施工组织设计， 并应满足《旋转式防撞护栏设置规范》（DB33/T888）的要求。 8.2.4路基与隧道入口可设置旋转式防撞护栏加强断面过渡，旋转式防撞护栏应 通过混凝土护栏或翼墙过渡到隧道检修道。路基与隧道入口旋转式防撞护栏设置 示例见图29

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