T/CACEM00019-2017 公路桥梁减振型梳齿式伸缩装置.pdf

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T/CACEM00019-2017 公路桥梁减振型梳齿式伸缩装置.pdf

中国交通企业管理协会团体标准

公路桥梁减振型梳齿式伸缩装置

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前 司 引 言 1 范围 规范性引用文件 3 术语和定义 分类、结构形式、规格和型号建造技术成套工法1.0高精度砌块砌筑工程标准做法.pdf, 5 技术要求 6试验方法 7 检验规则 8标志、包装、运输及贮存. 附录A(规范性附录) 减噪性能试验 附录B(规范性附录)减振性能试验. 附录C(资料性性附录)安装注意事项

公路桥梁减振型梳齿式伸缩装置

本标准规定了公路桥梁减振型梳齿式伸缩装置的分类、结构形式、规格和型号、技术要 水、 试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。 本标准适用于公路、市政桥梁伸缩量不大于120mm的伸缩装置。

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IT/T327界定的以及下列术语和定义适用于本文件

4分类、结构形式、规格和型号

置按型钢梳齿形式分为

A)圆形齿结构代号Y,适用于40mm~120mm伸缩量范围,结构示意见图1:

图1圆形齿结构伸缩装置结构示意

B)梯形齿结构代号T,适用于40mm~120mm伸缩量范围,结构示意见图2:

图2梯形齿结构伸缩装置结构示意

用形齿结构代号J,适用于40mm~120mm伸缩量范围,结构示意见图 3.

图3角形齿结构伸缩装置结构示意

5.1.1伸缩装置外观应光洁、平整、无毛刺、无锈蚀,表面不应有大于0.3mm的凹坑、 麻点、裂纹、结疤、气泡和夹杂,不应有机械损伤。 5.1.2型钢梳齿边缘均应倒角,纵向表面上应有不小于2%的竖向倾角。 5.1.3防水橡胶带不得使用再生橡胶,防水橡胶带应光滑,表面不应有明疤缺胶、气泡、杂质 发脆、裂纹等缺陷。

在车辆轮载作用下,伸缩装置各部件应安全、可靠。应符合JT/T327车辆荷载作用下 的极限状态要求

伸缩装置应适应并满足桥梁纵、横、竖三向变形要求,变形性能要求应满足表4的要求

表4伸缩装置性能要求

车辆通过伸缩装置产生的噪音不应大于GB30964a类环境噪音夜间限值55

5.2.5防水性能要求

伸缩装置应设置可靠的防水系统,防水性能应满足注满水24h无渗漏的要求,并应方便更

5.2.6锚固性能要求

伸缩装置应设置可靠的锚固性能

采用的钢材性能应符合表5的要求!

表5伸缩装置钢材性能

梳齿型钢采用整体轧制成型,型钢截面形状与尺

表6:梳齿型钢截面形状与尺寸允许偏差

5.4.1伸缩装置长度应按设计要求制作。设计无明确要求时,可整幅或分单元制作。分单元 作时,防水胶条应整幅制作,梳齿型钢按行车道宽分单元制作。伸缩缝各单元连接如图4, 焊

要牢固,焊缝等级I级,应符合GB50661的规定,并满足疲劳试验无脱落、开裂和破损的要

5.4.2梳齿型钢的梳齿应采用数控精密切割。

象胶带尺寸公差应符合表7和GB/T3672中E2

7防水橡胶带尺寸偏差

伸缩装置外观质量及尺寸,采用目测或量具进行。

6.3.1钢材性能试验

钢材性能试验方法应按GB/T228、GB/T700、GB/T1591的规定进行。 6.3.2橡胶试验: 6.3.2.1橡胶硬度应按GB/T6031的规定进行; 6.3.2.2橡胶强度应按GB/T528规定的方法进行拉伸性能试验; 6.3.2.3橡胶的耐水性能、耐油性试验应按GB/T1670的规定进行; 6.3.2.4橡胶热空气老化试验应按GB/T3512规定的方法进行; 6.3.2.5橡胶脆性温度试验应按GB/T1682的规定进行; 6.3.2.6橡胶抗臭氧老化试验应按GB/T7762的规定进行,

6.4.1焊接性能应按GB/T11345的规定进行

6.4.2涂装性能要求和试验方法应按JT/T722的规定进行:涂层厚度检测采用干膜测厚仪 涂层附着力检测采用拉开法,性能应符合GB/T5210的规定,

申缩装置检验分为型式检验和出厂检验商贸物流城工程高支模安全专项施工方案,检验项

表7 伸缩装置检验项目

7.1.2有下列情况之一时,应进行型式检验:

2有下列情沈之 应进行至式位验: a)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定; b)正式生产后,如结构、材料工艺有改变,影响产品性能时; c)正常生产时,定期每两年进行一次检验; d)产品停产两年后,恢复生产时; e)国家质量监督机构或用户提出进行型式检验的要求时。

验组批可由一个生产批纟

型式检验从该批正常生产中随机抽取1^2样品数DB22/T 5054-2021 市政桥梁结构监测系统标准.pdf,出厂检验从每批成品中随机抽取2^3 品数。

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