施工组织设计下载简介

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某市农产品批发市场配套工程施工组织设计方案

在进行人行道铺装施工时，结合两侧建筑物边线实际位置对透水砖块材切割尺寸作适当调整，保证衔接时边线吻合。同时，在各支路口按国家规范要求设盲人道和残疾人使用坡道。同时，为保证人行道美观，施工时在各类管线铸铁窨井盖上按人行道铺装图案加铺相应的透水砖块材或预制砼块材。块材与窨井盖间采用3cm厚1：2水泥砂浆粘结，并在铺装的块材上按窨井盖位置预留相应的井盖拉出口，便于日后维修。加铺后的窨井盖顶面与周围人行道相起平。

1、混凝土层采用一次摊铺成型，两侧立钢模，及时消除粗集料带或窝，并及时补充细混合料，摊铺平整。

2、水泥砂浆铺筑：严格控制含水量，人工干拌水泥砂浆反复多次，做到拌合均匀，不准有块状水泥块出现。一般要求进干拌水泥砂浆捍起来成团。道板铺筑时应始终保持表面湿润，以利砂浆与道板结合。

3、道板铺筑采用“放线定位法”顺序铺砌，板底应紧贴砂浆层钻孔灌注桩的专项施工方案.，饱满、密实，不得有“虚空”现象。

4、经常用3M直尺沿纵横和斜角方向量面层平整度，发现不合格的及时进行整修。

5、道板缝隙可用干砂嵌实，并在铺筑结束时铺砂清扫。

6、道板预制要求表面光洁，色泽均匀清晰，强度符合要求。

7、美观是本道路工程人行道施工时控制的关键，透水砖底的水泥砂浆找平平整、密实，人行道板底安全坐实，上下层结合成整体，相邻板块紧贴，表面平整。

第九节交通工程施工技术方案

1、对运到现场的粘贴反光标志膜的标志，要对表面进行抽查，不得有龟裂、明显的划痕及明显的颜色不均匀。标志板需要保证四个单面垂直，其垂直度不应大于±2°，不允许超过规范要求的±3mm/n的翘曲。要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查。

2、对于标志基础，在基础混凝土施工过程中要注意混凝土的振捣，以保证混凝土的质量，并且要保证预埋件不被动。只有在基础混凝土达到设计强度后，才允许承受全部荷载。

3、标志在安装过程中，要求施工队对已完工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖。

4、标志板面在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，应及时调整。施工时严格符合《道路交通标志和标线》GB5768—1999的规定要求。

5、标线：所有路面标线的设置、颜色、形状，应符合图纸和《道路交通标志和标线》GB5768—1999的规定：①喷涂标线前路面应清洁无起灰现象。②所有标线应真有光洁均匀及整齐的外观。③标线施工前应将拟用的材料样品、施工方法报监理工程师，并喷涂一段实验标线以此检验涂料配方是否满足图纸要求、施工机具和工艺是否合适。④标线位置以道路中心线为基准进行检查；对于人字线，要先按设计图在路面放大样图，经检查符合设计要求后方可开始施工。

6、喷涂油漆之前，道路表面上的污物、松散的石子和其他杂物应予以清除。喷漆时，道路表面应干净和干燥，喷漆工作应在油漆与路面可获得均匀粘结的情况下进行。

7、认真检查施工机械设备，尤其是热塑线的施工，要保证设备不发生泄漏现象，玻璃珠要能均匀喷洒。

8、对热塑线的施工，要注意材料的加热温度，并避免在已完工的路面上进行材料加热。

9、标线在施工完后，要对其进行保护，防止污染和破坏。

第十节照明工程施工技术方案

1）开工前认真复核图纸，学习质量标准，编写工序交底单，附必要的草图，建立填写施工日记制度，内容包括完成进度情况并绘出草图，标出管长、管径、管中位置等，并在蓝图上绘出，作施工原始资料。出现的问题及解决办法，材料供应情况，机械使用情况，劳力情况等等。

2）测量：对接交的桩位进行校核，并及时栓点，中心栓桩不少于两点，有明显的标志，其间距不大于250m，测量时尽可能使前后视距离相等，永久水准点应牢固围护，水平距离使用钢尺丈量，但要拉紧拉平。

4）基础混凝土：混凝土采用现场搅拌，浇筑前检查模板是否牢固顺直，混凝土浇筑应振捣密实，每100m做一组砼抗压试块。

5）墙身砌筑：砌筑按一丁一顺的砌筑方法进行，砌筑砖应浇水浸温砌筑时，水泥砂浆要饱满，上下砌体要错位，内外搭接，禁止干砌，按设计粉刷，电缆支架预埋件应牢固准确。

6）圈梁施工：混凝土采用现场搅拌，浇筑前检查模板是否牢固顺直，混凝土浇筑应振捣密实，每100m做一组砼抗压试块。钢筋应布置准确，绑扎牢固。

7）盖板安装：盖板采用集中预制，汽车运输，人工安装，盖板按设计高程安装牢固。

8）手孔井：先浇筑钢筋混凝土基础，后砌筑墙身，手孔井的砌筑按一丁一顺的砌筑方法进行，砌筑砖应浇水浸温砌筑时，水泥砂浆要饱满，上下砌体要错位，内外搭接，禁止干砌，按设计粉刷，预埋件应牢固准确，盖板采用集中预制，汽车运输，吊车安装，井盖按设计高程安装牢固。

1）所使用电缆及附件应按设计要求进料，并符合国家或部颁的现行技术标准，并有合格证，进料后应检查产品的技术文件是否齐全，电缆规格、绝缘材料是否符合要求，附件是否齐全；电缆封端是不否严密。检查合格后立即通知监理工程师的验收。

2）电缆铺设前应检查土建作业中的预埋件是否符合要求并埋置是否牢固，地坪及抹面工作是否结束，沟内杂物是否清除，沟内排水是否畅通，铺设前准备的砖、砂等是否到位，以及施工用具是否准备到位等。

3）电缆型号、规格及长度应与设计资料核对无误，电缆不应有扭绞、损伤现象。电缆线路两端的电力设备应安装完毕或已就位。

1）使用的电缆其长度、型号、规格应按设计配置，在终端头与接头附近应留有备用长度，应按设计和实际路径合理安排每盘电缆，减少电缆接头，电缆放线架应放置稳妥，钢轴的强度和长度应与电缆盘重量和宽度相配合。

（1）开挖电缆沟：挖土时应垂直开挖，清除坚石、砖块等，施工地点应设置警告标志，电缆接头两端及引入电杆处，应挖出备用电缆的余留坑。

（2）敷设电缆：放在沟底时，边敷设边检查电缆是否损伤，放电缆的长度不要控制过紧，应按全长预留1.0%~1.5%余量，并做波浪状摆放，电缆敷设完后，在其上面按设计要求覆盖砂或软土，然后盖上保护板，覆盖宽度应超出电缆两侧各50mm，板与板之间连接处应紧靠。在覆土前沟内有积水时应抽干，覆盖土要分层夯实，最后清理场地，做好电缆走向记录，并应在电缆引出端、终端、中间接送、直线段每隔100m处和走向变化的部位挂标志牌，注明线路编号，电压等级、电缆型号、截面、起始地点、线路长度等内容。

（3）电缆拉引：电缆采用人力拉引，电缆从盘的上端引出，在展放中，电缆盘两侧须协助推盘及负责刹盘滚动的人员，施工时应布局合理，统一指挥，拉引速度要均匀。

（1）电缆沟验收：照明电缆沟应平整且沟内保持干燥，并能防地下水浸入。电缆支架应按设计要求安装牢固、横平竖直，同排支架应保持同一坡度。

（2）电缆的排列应按电压等级排列，高压在上面，低压在下面，控制与通信电缆在最下面，并列敷设的电缆，其相互间的净距应符合设计要求。

（3）控制电缆在支架上，不宜超过一层；交流三芯电力电缆在普通支架上不宜超过一层，交流单芯电力电缆，应布置在同侧支架上，当按紧贴的正三角形排列时，应每隔1m用绑带扎牢。

3、电缆终端和接头制作

1）制作前应检查相位是否准确，绝缘纸是否受潮，配件是否齐全，不同牌号的高压绝缘胶或电缆油不能混合使用。

2）制作工作应由持证工人操作，制作时应严格遵守制作工艺规程，并应在良好气候下进行，并应有防护污染措施。

①电缆头从开始剥切到制作完毕必须连续进行，以免受潮，剥切电缆时不得伤及线芯绝缘，包缠绝缘时应注意清洁，防止受潮及污染。

②电缆的终端头出线应保持必要的电气间距，其带电部分之间及至接地部分的距离应符合设计及规范要求。

③电缆的终端头、电缆中间接头的铅封工作应符合搪铅时间不宜过长，在铅封冷却前不得撬动电缆；铅护套电缆搪铅时，应先涂擦铅焊料。

④电缆芯线连接时，所用连接管和接线端子的规格应相符，采用焊锡焊接铜芯线时，不应使用酸性焊膏。

4、路灯基座及路灯安装

1）路灯基座：挖基采用挖掘机配合人工操作，挖基前应校对基座位置是否准确，浇筑基座砼前应检查模板是否安装准确、牢固，预埋电缆套管及预埋附件位置是否准确，固定方法是否有效、安装是否牢固。浇筑砼应振捣密实，浇筑灯座顶部封头砼时下部应凿毛处理。

①采用的设备、器材应符合国家现行标准规定，按设计要求校对数量及规格型号，并检查产品的技术文件是否齐全。

②施工中的安全技术措施应符合国家及部颁的规范要求。

③电气照明装置的接线应牢固，电气接触应良好，需接地的部分应有明显标志的专用接地螺灯。

④灯具及附件安装应按设计要求及规范要求施工，灯具固定应牢固可靠。

⑤灯杆安装采用汽车安装，安装时应设立警示线，保证施工安全，灯杆与灯座连接应牢固可靠。

1）采用的设备、器材应符合设计要求及国家标准规定。

2）照明配电箱应安装牢固，共垂直偏差不应大于3mm，箱底宜离地1.5m。

3）照明配电箱内，应分别设置零线和保护地线汇流排，零线及保护线应在汇流排上连接，不得铰接，并应有编号。

4）照明配电箱内装设的熔断器，其电源线应接至中间触点的端子上，负荷线应接至螺纹的端子上，照明配电箱上应标明用电路名称。

1）电气设备安装工作完成后，对整个电气系统地安装进行调试，根据本工程实际情况，对电气系统分路分系统进行调试。

2）调试前，先将各路及明显地方贴上送电标志牌，并通知现场各专业施工队。

3）调试时至少由两位电工一组，穿好绝缘鞋，戴好绝缘手套，金属梯架下方垫好绝缘垫，方可进行操作。

4）配电箱的空气开关切断是否正常，开关动作是否灵敏可靠，控制的灯具是否与设计相稳合，灯管和灯泡是否正常，插座是否正确，导线有无明显温升，有无汤路、短路等情况发生，设备试运行要求达到24小时以上，并每隔8小时作一次记录。

5）调试完毕后，由公司组织有关工程部门和质检部门进行初检，再进行正式竣工报验，交付试用。并做好维护工作，确保各种设备正常运行，及时对各种施工资料进行整理，并按规定程序交有关部门保存。

第十一节绿化工程施工技术方案

1、绿化工程施工的主要依据是规划和种植设计图。绿地属于城市建设用地，必须符合城市规划的绿地系统。种植设计是园林植物造景和进行合理配植的依据，在施工前必须熟悉设计图纸和有关文件。

2、为了在施工中充分领会设计图纸，施工前，应由设计人进行设计交底，到现场进行核对地形，以减少工作中失误。

3、绿化的景观好坏，取决于优良的植物材料，所以在施工前，对准备的植物材料应进行检测，以符合设计要求和产品质量标准。

4、为了使绿化工程进度快，质量好，成本低，事先必须编制施工计划，部署全部施工活动，以达到施工程序合理，施工方法和技术先进，施工机具、劳动组织合理，各方面协作配合协调，确保全面按期完成施工任务。

1、植物材料直接影响绿化的效果和成活率，除了符合设计要求的干径、树冠造型以外，还必须选择根系发达、树形美观、无病虫害的植物材料，从而保证绿化工程质量。

2、种植露地花卉，根据其类别不同，提出不同的质量要求。如一、二年草花要求植株高度、冠径、分枝不少于规定数，叶簇丰满花色鲜艳。宿根花卉与球根花卉，要求根系苗壮，根径及幼芽不得少于规定数，观叶植物要求叶簇丰满苗壮。

3、铺栽草坪的草块和草卷要求规格划一，便于运输和施工，要求不含杂草。

1、土壤是园林植物生长的基础，含有害物质及杂物必须清除，达到植物生长的条件。因此，在绿化工程施工前必须进行土壤化验，对不合格土壤，采用相对措施，改善土壤理化性质，提高土壤肥力。

2、园林植物按其类型分为草坪、地被、露地花卉，灌木、小乔木、乔木。最低土层厚度，是园林植物生长的最低根系发育空间。

3、城市人口密集，因各种构筑物、地面、地下管网的施工，导致城市土壤大多数失去自然性质，并且由于地区不同，有的土壤含酸、碱、盐等有害成分，有的土壤为重粘土、沙土，均不符合园林植物生长。凡不符合种植的土壤均应按设计要求采取改良土壤均应照设计要求采取改良土壤，为植物生长创造条件。

4、按照设计形成绿地的地形构筑及种植草坪、花卉前的施肥、翻地、平整均为绿化工程的土壤整理工序。

（四）种植穴、槽的挖掘

1、各种树木种植的位置必须准确，挖掘种植穴时，按图进行定点放线。属于规则式种植时，树穴要排列整齐。属于自然式种植时，树穴应保持自然，力达到设计的配置艺术要求。

2、挖种树穴、槽时，应根据苗木根系、土球直径决定大小。在新垫土区，挖穴后应将穴底踏实，避免浇水后沉陷。种植穴、槽的规格，按花灌木、常绿树、乔木本竹类、绿篱分成五类，树穴规格大小，有伸缩幅度，各地区可根据当地土壤和气候条件，在幅度内调整。

3、土壤含水量不足的土层干燥地区，新填垫土壤地，均应在种植前在穴、槽水补给水分，并有夯实作用。

4、树穴施肥作为基肥，应将充分腐熟的有机肥与土壤搅拌均匀，在穴底铺平再复土一层，以防根部直接与肥接触，烧伤根系。

种植穴、槽挖掘前，应向有关单位了解地下管线和隐蔽物埋设情况。

种植穴、槽的定点放线应符合下列规定：

（1）、种植穴、槽定点放线应符合设计图纸要求，位置必须准确，标记明显。

（2）、种植穴定点应标明中心点位置。种植槽应标明边线。

（3）、行道树定点遇有障碍物影响柏林株柜时，应与设计单位取得联系，进行适当调整。

1、苗木运输量应根据种植量确定。苗木运到现场后应及时栽植。

2、苗木在装卸车时应轻吊轻放，不得损伤苗和造成散球。

起吊带土球（台）小型苗木时应用绳网兜土球吊起，不得用绳索缚捆根颈起吊。重量超过1吨的大型土台，应在土台外部套钢丝缆起吊。

土球苗木装车时，应按车辆行驶方向，将土球向前，树冠向后码放整齐。

3、花灌木运输时可直立装车。

4、带土球小型花灌木运至施工现场后，应紧密排放码整齐，当日不能种植时，应喷水保持土球湿润。

（六）苗木种植前的修剪

种植前应进行苗木根系修剪，宜将劈裂根、病虫根、过长根剪除，并对树冠进行修剪，保持地上地下平衡。

乔木类修剪应符合下列规定：

1、具有明显主干的高大落叶乔木应保持原有树形，适当梳枝，对保留的主侧枝应在健壮芽上短截，可剪支枝条的1/5~1/3。

枝条茂密具有圆头型树冠的常绿乔木可适当梳枝。

2、常绿针叶树不宜修剪，只剪除病虫枝、枯死枝、生长衰弱枝、过密的轮生枝和下垂枝。

3、苗木修剪质量应符合下列规定：

（1）剪口应平滑，不得劈裂。树木种植大树移植

（2）枝条短截时应留外芽，剪口应距留芽位置以上1厘米。

（3）修剪直径2厘米以上大枝及粗根时，截口必须削平。

1、种植应按设计图纸要求核对苗木品种、规格及种植位置。

种植绿篱的株行距应均匀。树形丰满的一面应对外。

2、树木种植应符合下列规定：

（1）树木植树入种植穴前，应检查植穴大小及深度，不符深度要求时，应修整种植穴。

（2）种植带土球树木必须踏实穴底土层，而后植入种植穴，填土踏实。

（3）绿篱成块种植或群植时，应由中心向外顺序退植。

（4）大型块植或不同彩色丛植时，应分区分块。

（八）栽植树后期的养护工作

1、做好抗旱淋水工作，多检查及时处理旱情。

2、乔木做好支撑检查工作。

3、做好整形修剪、病虫害防治、防治、除杂、施肥等日常管理工作。

第十二节桥梁工程施工技术方案

桥梁工程施工顺序：钻孔灌注桩基→墩桩→桥台→帽梁→钢筋混凝土空心板预制安装→桥面铺装（防撞墙）→附属工程

在桩基、墩柱－帽梁施工时，同时进行钢筋混凝土空心板的预制。施工前要测出原有旧桥的桥面标高，按照新旧桥面在相接处标高相同的原则，推算出新桥结构物的基础、桩基、墩柱、台帽等标高，施工时以计算标高控制。

一、钻孔灌注桩基础施工

钻孔灌注桩的施工方法主要采用冲击钻成孔、泥浆护壁、水下导管灌注法成桩（详见钻孔灌注桩施工工艺框图）。

1、场地准备：将施工现场进行清理现场，平整场地，接好电源、水源，并辅以发电机组。根据测量的桩位，先围堰，再人工进行挖孔，挖深为1.5～2米，再埋设钢护筒，钢护筒的内径比孔径大0.2米。

2、根据场地条件布置泥浆循环槽、沉淀池。

3、安装冲机就位。就位前对各项准备工作进行检查。冲机就位后，用枕木作机座，使冲机保持平稳，保证在钻进运行中不得产生位移和沉陷，否则及时找出原因，及时处理。冲机就位后，开冲前，由测量人员再次检查校对孔位及冲机机杆垂直度。并在护筒对称方向打四根高出护筒的直立钢筋，对桩位中心进行保护，以免在钻孔过程中，对桩基中心进行校正。

4、开冲前，向桩孔内放入一定数量的粘土及水，并使冲机上下冲击，产生较好泥浆，待泥浆量能满足需要时，冲机慢速钻进，钻进2～3m时，观察钻孔垂直度情况，方可全速钻进。

钻孔灌注桩施工工艺框图见下图

5、在钻进过程中，进尺的快慢根据土质情况来控制，并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等检查观察。对于粘性土，宜用中等速度钻进，稀泥浆钻进，对于砂性土及含砂率高的地层，应提高泥浆的浓度，并慢速钻进。

6、钻进过程必须连续作业，严禁无故中断，在钻进过程中随时捞取钻渣，观察土层变化情况，特别是见基岩后，应每小时捞取一次渣样，便于判断入岩深度及桩端岩性是否满足设计要求，钻进时必须定时记录进尺情况，做好施工记录及交接班情况介绍。

7、钻孔达到设计标高时，首先由施工技术人员检查验收，再报监理工程师现场验收。经验收确认可以终孔后，进行钻孔的第一次清孔，将钻头提离孔底50cm，然后以相对密度较低的泥浆逐步把钻孔内悬浮的钻渣和相对密度较大的泥浆换出，直到孔内泥浆的性能符合规范要求，沉渣厚度满足设计要求为止。在清孔排渣时，保持孔内水头，防止坍孔。

（二）、钢筋笼制作、声测管安装

1、按施工时的实际桩长决定开料，依桩的长短及吊装能力来确定分段制作的长度，分段驳口同一截面不超过50%。依设计图纸的规定，先制定相应的加强筋，然后按规定的根数布置主筋，设立每隔2m一道的加强筋，排列好后将主筋按规定间距焊接在加强筋上，再依设计的规定间距绑扎箍筋。

声测管宜采用金属管，管内径为50mm，声测管每节长度与钢筋笼长度基本一致，节间用螺纹套管联接，确保接头密封，管底标高与钢筋笼一致，底部用钢板密封，不漏水，声测管上端应高出护筒口不小于100cm，在管内注满清水，管顶用软木塞封闭。

声测管用铁丝绑扎在钢筋笼内侧，确保牢固、定位准确、顺直而且平行，声测管必须埋设到桩底。

3、吊放钢筋笼用吊车进行。注意防止撞击孔壁，以免坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内，采用分段吊放。焊接钢筋笼时，先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行搭接焊接，逐段焊接逐段下放。吊入后应校正轴线位置垂直度，勿使钢筋笼扭转变形。钢筋笼定位后，应尽快完成下一道工序，防止坍孔。

导管用直径300mm的钢管，壁厚4mm，每节长2.0～2.5m，配1～2节长1～1.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水，灌注砼前要进行水压试验，检查接头处密封情况。导管的长度保持导管底部距孔底0.3～0.5米。

由于吊放钢筋笼及吊放导管需要一定的时间，使得孔内泥浆性能发生变化，此时，应通过导管进行二次清孔，使泥浆循环，性能均一，经再次测定泥浆性能及沉渣厚度合格后，立即灌注混凝土。

（五）、灌注水下混凝土

1、混凝土采用集中拌合商品砼，由砼运输车送到灌注现场，检查混凝土的坍落度及离析程度，确定砼规范要求符合后开始灌注。在储浆漏斗口设置隔砼栓，漏斗中储满混凝土时，拨出隔砼栓，使砼迅速灌入孔内，首批灌注混凝土应满足埋管1.0m以上。

2、灌注一旦开始，必须连续进行，不得中断，在灌注过程中，视砼量不时测量混凝土在孔内的上升高度，当满足埋管8米以上时,须拆除导管，拆卸导管要满足砼面始终埋管不少于2米。当灌注至桩顶上部时或灌注完毕时，拨管应采用慢提及反插法。

1、桩基础检测合格后，进行破除桩头，测量放线进行接桩，钢筋安装时注意错位搭接。同一截面搭接不能超过50%。

钢筋安装完毕经检验合格并进行模板安装，固定模板用风缆四边对称固定，墩柱砼用漏斗吊车灌入，振动时随时检查墩柱是否垂直。

砼浇筑完成后12个小时方可拆模，拆模时轻拆轻放，避免对墩柱碰撞。拆完模立即用薄膜包好进行浇水养护。

在基础顶面用全站仪准确放出墩台中线和边线。

根据地质资料，对局部处于严重的液化土层“砾沙3”的扶壁式挡土墙基层采用震动挤密碎石加密法进行地基处理，碎石桩径为600mm、1200×1200mm梅花形布置，使其地基完成消除沉陷。地基处理后地基承接力特征值达到fa=160KPa，按《建筑地基处理技术规范》施工及检测，提供地基检测报告，经地基、质监、设计等有关人员共同检测合格后安装钢筋。

钢筋安装完成后，用标准钢模，模板根据墙体尺寸进行安装。

用夹具将I字钢立柱和板片竖向连接，横向销钉和槽钢横肋，将整个模板连成整体，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将二面模板横向连成整体，校正定位。

端头模板要和墙面模板牢固连接，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。

为保证模板的使用性能不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，事先进行认真的设计。

施工脚手架用螺栓连接在立柱上，立柱下部设置可调斜撑，以确保模板位置的正确。

砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板检查合格后，方可进行砼的浇筑。

砼罐车将砼料送到现场，根据地形实际情况，选择泵送机械进行浇筑。

拼装式模板用于高墩台时，应分层支撑、分层浇筑，在浇筑第一层砼时，于墩台身内预埋支承螺栓，以支承第二层模板的安装和砼的浇筑。

砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实，扶壁墙设置沉降缝时，缝内要填塞沥青麻絮或其它弹性防水材料，并和基础沉降缝保持顺直贯通。

砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形，发现问题要及时采取补救措施。

砼浇筑完成应适时覆盖洒水养生，预松模板拉杆透水养生，拆模后也可采用喷洒养生剂、圈套塑料养生。

浇筑扶壁墙时，为防止出现砼裂缝，施工时应认真进行砼的各项指标严格控制，精心施工，重视养生。在台身砼强度满足要求后，及时进行台背回填。

砼罐车、发电机、振动棒等。

先初步放样，划出台帽边界，人工清理四周及凿毛。

台帽各部分开工前，进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑孔和模板调整，严格控制好各部顶面标高。

3、钢筋下料成型及绑孔

钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑扎。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，预埋有关预埋件，按要求进行验收。

模板均采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。

台帽模板均采用大尺寸钢模板。

模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。

台帽施工中，用碗扣式支架做支架基础，支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，进行钢筋绑扎，然后进行侧模的拼装工作。

钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采取集中拌合，罐车运输。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。

台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平。

砼浇注后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润。

7、模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定，墩身和盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆除模板。

模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。

预制场布置8个台座和二台20T的汽车吊，进行模板的拼装、砼的浇筑和移梁等工作，并设相应的存梁区。同时设小型预制构件区预制涵管、人行道板及其它小型预制构件。

预制场平面布置详见《预制场平面布置示意图》。

施工前将现场整平夯实，并浇筑15cm厚C20级混凝土，以方便地材的运输和储存。梁片底模全部采用固定式底模，即在两纵梁之间用C25砼作为底模基础，两侧面镶嵌角钢，并贴以橡胶条用以止浆，砼表面铺盖钢板，用以减小梁底磨擦和保证梁底光洁度。与制梁台座相对应的位置设存梁场，存梁场亦需整平夯实且需排水顺畅，根据梁板长度和梁板支撑点的位置布设存梁台座，存梁台座采用C15砼，断面为25×25cm，且需注意存梁台座不得产生不均匀沉降。

为满足本工程砼施工质量，本合同段所需砼均由商品砼搅拌站集中供应，搅拌站规模为200m3/h。

预制施工安排120人负责预制场施工，分成三个工班。第一工班负责钢筋加工及绑扎；第二工班负责模板加工及安装、第三工班负责砼浇注及养生。

砼空心板的外模采用定型钢模，内模用木制芯模。砼由商品砼搅拌站集中供应，插入式振捣器振捣。

平整压实场地，修筑台座，为监理工程师提供专项施工方案等。

（2）模板的制作、安装与拆除：

a、砼空心板的外模采用定型钢模，内模用木制芯模。模板各部位尺寸准确，表面光滑，无凸凹不平现象。为防止木制芯模在浇注砼时整体上浮，采用顶部压垫块予以固定，严格控制芯模及钢筋骨架的位置，使其偏差符合设计要求。钢筋保护层采用垫块来保证。

b、模板的安装与钢筋的绑扎结合进行，钢筋绑扎时严格控制预应力刚束曲线竖向坐标，报监理进行钢筋验收合格后，进行支边模和端模。模板必须支承牢固，误差在允许范围内。立模完毕经监理工程师检查合格并签字同意后进行下道工序施工。芯模安放要在底板砼浇注完成之后进行，同时进行顶板钢筋的绑扎。

c、模板的拆除对砼工程的外观及质量有很大的影响，在砼灌注前，模板上必须涂脱模剂辅助拆模，当砼强度大于2.5Mpa时，拆除不承重侧模，当砼强度大于10Mpa时，并将木制芯模抽出。

钢筋的规格、型号必须符合设计要求，并且有出厂合格证和质量验收单，同时须经现场复检合格后方可使用。

钢筋加工前进行调查、除锈，钢筋的长度、弯折角准确，主筋接头用双面焊接，焊接接头在构件中的位置符合设计要求及规范规定。钢筋先将主筋焊接形成骨架，然后再细部绑扎。钢筋骨架有足够的刚度，不易变形，且在浇砼时不得松散移位。同时，在钢筋与模板之间布置垫块以确保保护层厚度。

（4）混凝土配料与浇筑

混凝土配料除符合普通混凝土有关规定外，还必须符合如下要求：

a、配制高强度等级的混凝土必须选择级配优良的配合比，本工程采用低塑性混凝土，坍落度5～7cm。当商品站送砼到现场必须经检验符合本工程方可使用。

b、混凝土所用的一切材料，必须全面检查，各项指标均要合格。

a、采用商品砼拌和站集中拌和，砼的灌注采用汽车吊和2个容积为1m3的料斗，由梁中部开始向两端分层连续一次性灌注。采用插入式振捣器振捣，作业时注意振捣的时间和顺序，避免过振、漏振和离析，特别是振捣侧面砼时，严禁碰撞波纹管，防止移位及破裂，并避免因过振而引起的芯模上浮。

b、混凝土浇筑除按正常操作规程施工外，还要注意以下事项：

使用振捣捧振捣时避免触及受力筋，防止发生受振滑移和断筋伤人事故；浇筑混凝时防止内模上浮和偏位；

为缩短砼的养护时间，加快模板的周转，本项工程中所有构件均采用薄漠覆盖，局部用麻袋洒水养生。7天期必须长期保湿。

空心梁体砼必须到达85%后，且龄期不小于7天方可张拉，施加应力采用张拉力与伸长值双控张拉，双控率的误差控制在6%与内，张拉顺序为左N1→右N2，右N1→左N2。

1、采用能制造出胶状稠度的水泥浆，并保证与0.7Mpa的常压连续进行作业的压浆拌和机。压浆停止时，压浆机继续照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上装上1.0mms的标准孔的筛式滤净器。

2、压浆前，锚具周围的钢丝间缝隙和孔洞予以填封，与防冒浆。

①在符合和易性要求的条件下面水泥浆的水灰比尽可能小一些。一般采用0.4至0.45；掺入适量减水剂时，水灰比可减少到0.35；采用对预应力钢材无腐蚀作用的水及减水剂。

②水泥浆的泌水率最大不超过4%。拌合后3小时泌水率控制在2%，24小时后全部被浆吸回。

③水泥浆掺入膨胀剂的最大自由膨胀量不超过10%。

④水泥浆抗压强度不小于40MPa。

⑤水泥浆拌和时间不少于2分钟，直到获得均匀稠度为止。

①从伴水泥浆到开始向孔道压浆，间隔时间不超过30分钟。水泥浆在使用前和压注过程中经常搅动。

②水泥浆压注在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，制止不含水沫气体的浆液排出，其稠度与压注的浆液稠度相同时即行停止（流出浆液的喷射时间不少于10秒）。然后将所有出浆口和孔眼封闭，压浆端的水泥压力大于0.7Mpa；最少维持10秒。

③当压浆分两次完成时，两次间隔时间不少于30—45分钟。第二次压浆应从钢筋束的另一端进行。

用汽车吊移出预制区放入存梁区内，吊梁采用吊钩法，存放时注意下列事项：

①存梁场地要整平、压实且不可积水。

②梁片按起吊及安装次序堆放，并有适当通道，防止越堆吊运。

③所有梁片标以不易擦掉的记号，并准确记录砼浇筑、张拉的时间及日期，同时标注好梁片所用位置。

④梁片放置在垫木，吊环向上，标志向外，层与层之间以垫木隔开，各层垫木的位置在吊点处，上、下层垫木必须在同一条竖直线上。

⑤梁片存入存梁区后，继续洒水养生。

⑥预制梁片与桥面铺装砼龄期之差不大于3个月。

因本桥跨度较大，且吊装方便，固采用大型吊车安装。

将预制件由运梁车运至台后，安装橡胶支座，放出梁端中心线，两端平行起吊就为，从桥中心线往两端平行架设。

（10）桥面系及附属工程

1、空心梁架设完毕，进行绞缝浇筑。

（11）桥面铺装注意事项

1、桥面铺装施工，必须搭设施工平台，避免人或各样机具直接挤压，桥面铺装钢筋网。

2、桥面铺装钢筋网的尺寸严格按照设计绑扎，网片下用混凝土垫块支垫，间距为100cm×100cm，保证保护层的厚度。

3、施工时控制好砼铺装层顶面标高和顶面平整度，并预留桥栏脚孔和伸缩缝预留槽及相关钢筋。

伸缩缝的安装要从以下几个方面进行控制：

处理好连续梁端表面平整度，使其满足图纸缝宽的要求；

伸缩缝放入槽内前，应对预留槽进行凿毛、清洗；

伸缩缝安装时，严格控制其顶面和预留槽两侧桥面铺装层在纵横方向的平整度，要求伸缩缝与桥面齐平，其高差不得大于2mm；

伸缩缝的中心线应力求与连续梁中心线重合，最大偏差不得大于10mm；

确保伸缩缝的型钢与预留槽内预埋锚固钢筋焊接牢固。槽内钢筋网布设严格按照设计图纸施工；

安装收缩缝时，应注意温度影响，并对伸缩缝宽度进行适当调节；

浇筑预留槽砼应充分振捣密实，并收浆抹面，使砼表面与桥面砼平整；

养生期控制在7至14天，养生期间禁止行车。

桥栏安装严格控制线型顺直，无错位，保证美观大方。

桥头搭板施工中必须严格控制施工质量，桥头搭板必须就地浇筑T／CECS 685-2020 房屋结构安全动态监测技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf，不可预制安装，搭板下的路基严格按设计要求控制夯实，以减少完工后搭板端的下沉量。

（1）锥体护坡工程施工

①锥体与后台过渡段同时用渗水料分层填筑辗夯密实。

②用全站仪进行坐标放样，用坡面标桩和坡面线控制锥坡修整。

③先完成护坡墙的浆砌，再进行坡面修整Q／GDW 11451-2015 架空输电线路标识及安装规范.pdf，修整完后进行坡面砌筑。

④坡面浆砌片石要符合质量要求，小于20cm的片石不能使用，片石要质地坚硬，无风化，色泽一致，并进行必要的加工，大面平顺。浆砌片石要铺设砂砾垫层，铺设密实，缝隙符合要求，表面勾凹缝。

桥头搭板的施工质量好坏关系行车的安全与舒适度，施工中必须严格控制施工质量，搭板下的路基要要严格按设计要求控制夯实，开挖枕梁沟、绑扎钢筋、安装模板，然后就地浇筑。浇筑时注意搭板的平整度。