施工组织设计下载简介
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人货梯落地卸料平台施工方案(1)脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭,且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。
(2)选用18铅丝张挂安全网,要求严密、平整。
(3)脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆,顶排防护栏杆不少于2道,高度分别为0.9m和1.3m。
(4)脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等)DB43/T 1125-2015标准下载,在脚手架内侧设1。2m的防护栏杆和30cm高踢脚杆。
1、为确保工程进度的需要,同时根据本工程的结构特征和外脚手架的工程量,确定本工程外脚手架搭设人员需要15~20人,均有上岗作业证书。
2、建立由项目经理、施工员、安全员、搭设技术员组成的管理机构,搭设负责人负有指挥、调配、检查的直接责任。
3、外脚手架的搭设和拆除,均应有项目技术负责人的认可,方可进行施工作业,并必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。
立杆横距lb(m):0.80,井架横向排数为:3,立杆步距h(m):2.00;立杆采用单立杆支撑。
立杆纵距la(m):1.50,平台支架计算总高度H(m):47.00;
平台底钢管间距离(mm):300.00;
钢管类型:Φ51×3.0,扣件连接方式:单扣件,取扣件抗滑承载力系数:0.80;
脚手板自重(kN/m2):0.300;
栏杆、挡脚板自重(kN/m):0.150;
施工人员及卸料荷载(kN/m2):2.000;
安全网自重(kN/m2):0.005;
活荷载同时计算层数:1层。
地基土类型:单立杆;地基承载力标准值(kPa):120.00;
立杆基础底面面积(m2):0.25;地基承载力调整系数:1.00。
二、板底支撑钢管计算:
板底支撑钢管按照均布荷载下简支梁计算,截面几何参数为
截面抵抗矩W=5.13cm3;
截面惯性矩I=13.08cm4;
(1)脚手板自重设计值(kN/m):
q1=1.2×0.3×0.3=0.108kN/m;
(2)施工人员及卸料荷载设计值(kN/m):
q2=1.4×2×0.3=0.84kN/m;
板底支撑钢管按简支梁计算。
最大弯矩计算公式如下:
Mmax=0.10q1l2+0.117q2l2
最大支座力计算公式如下:
N=1.1q1l+1.2q2l
最大弯距Mmax=0.1×0.108×0.82+0.117×0.84×0.82=0.07kN·m;
支座力N=1.1×0.108×0.8+1.2×0.84×0.8=0.901kN;
最大应力σ=Mmax/W=0.07×106/(5.13×103)=13.608N/mm2;
板底钢管的抗弯强度设计值[f]=205N/mm2;
板底钢管的计算应力13.608N/mm2小于板底钢管的抗弯设计强度205N/mm2,满足要求!
ν=(0.677q1l4+0.990q2l4)/100EI
ν=((0.677×0.108+0.990×0.84)×(0.8×103)4)/(100×2.06×100000×13.08×104)=0.138mm;
板底支撑钢管的最大挠度为0.138mm小于钢管的最大容许挠度800/150与10mm,满足要求!
三、纵向支撑钢管计算:
板底支撑钢管按照集中荷载下简支梁计算,截面几何参数为
截面抵抗矩W=5.13cm3;
截面惯性矩I=13.08cm4;
纵向支撑钢管按照集中荷载作用下的简支梁计算;
集中荷载P取板底支撑钢管传递力,P=0.901kN;
支撑钢管计算弯矩图(kN·m)
支撑钢管计算变形图(mm)
支撑钢管计算剪力图(kN)
最大弯矩Mmax=0.811kN·m;
最大变形Vmax=7.114mm;
最大支座力Qmax=1.803kN;
最大应力σ=Mmax/w=0.811×106/5.13×103=158.158N/mm2;
纵向钢管的计算应力158.158N/mm2小于纵向钢管的抗弯强度设计值205N/mm2,满足要求!
纵向支撑钢管的最大挠度为7.114mm小于纵向支撑钢管的最大容许挠度1500/150与10mm,满足要求!
四、扣件抗滑移的计算:
按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN,按照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6.40kN。
纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=1.803kN;
R<6.40kN,单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
五、支架立杆荷载设计值(轴力)计算:
1.静荷载标准值包括以下内容:
(1)脚手架的结构自重(kN):
NG1=0.105×47=4.935kN;
(2)板底支撑钢管的结构自重(kN):
NG2=0.035×0.8×1×5×3/8=0.053kN;
(3)脚手板自重(kN):
NG3=0.3×3×0.8×1.5×5/8=0.675kN;
(4)栏杆、挡脚板的自重(kN):
NG4=0.15×3×0.8×5/4=0.45kN;
(5)安全网自重(kN/m2):
NG5=0.005×3×0.8×47/4=0.141kN;
经计算得到,静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4+NG5=4.935+0.053+0.675+0.45+0.141=6.254kN;
2.活荷载为施工人员及卸料荷载:
施工人员及卸料荷载标准值:NQ=1×2×0.8×1.5/8=0.3kN;
3.因不考虑风荷载,立杆的轴向压力设计值计算公式
N1=1.2NG+1.4NQ=1.2×6.254+1.4×0.3=7.925kN;
本卸料平台采用单立杆,单根立杆所受的荷载为N=N1=7.925kN。
六、立杆的稳定性验算:
立杆的稳定性计算公式:
σ=N/φAKH≤[f]
参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》,由以下公式计算:
立杆计算长度l0=kμh=1.155×1.8×2=4.158m;
λ=l0/i=4158/17=244;
由长细比λ的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.123;
钢管立杆受压应力计算值;σ=7.925×103/(0.123×452)=142.548N/mm2;
立杆钢管稳定性验算σ=142.548N/mm2小于立杆钢管抗压强度设计值[f]=205N/mm2,满足要求!
七、立杆的地基承载力计算:
立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求
fg=fgk×kc=120kPa;
其中,地基承载力标准值:fgk=120kPa;
脚手架地基承载力调整系数:kc=1;
立杆基础底面的平均压力:p=N1/A=31.7kPa;
其中,上部结构传至基础顶面的轴向力设计值:N1=7.93kN;
基础底面面积:A=0.25m2。
p=31.7≤fg=120kPa。地基承载力满足要求!
卸料平台脚手架检查与验收
1、脚手架必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设;
2、进行分段验收和检查,发现有不符合要求的应迅速整改,并追究责任;
4、架体内必须做到每层封闭(即进行隔离),且不能大于4步。
卸料平台脚手架安全技术措施
卸料平台搭设安全技术措施
1、脚手架立杆基础外侧应挖排水沟,以防雨水浸泡地基。
2、钢管架应设置避雷针,分置于主楼外架四角立杆之上,并联通大横杆,形成避雷网络,并检测接地电阻不大于30Ω。
3、脚手架不得搭设在距离外电架空线路的安全距离内,并做好可靠的安全接地处理。
4、脚手架必须及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。
5、脚手架严禁钢竹、钢木混搭,禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料篾混用。
6、脚手架搭设人员必须持证上岗,并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。
7、严格控制施工荷载,脚手板不得集中堆料施荷,施工荷载不得大于2kN/m2。
8、控制扣件螺栓拧紧力矩,采用扭力扳手,扭力矩应控制在40~50N·m范围内。
9、保证脚手架体的整体性,不得与井架、升降机及外脚手架一并拉结。
卸料平台拆除安全技术措施
1、拆架前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括:拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。
2、拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。
3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。
4、拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。
5、拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。
6、连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除,拆抛撑时,应用临时撑支住,然后才能拆除。
7、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。
8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。
9、在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
10、拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。
11、高层建筑脚手架拆除,应配备各良好的通讯装置。
12、输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。
13、当天离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。
14、如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行脚手架的拆除,严禁夜间拆除。
15、翻掀垫铺竹笆应注意站立位置,并应自外向里翻起竖立,防止外翻将竹笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。
卸料平台脚手架安全技术交底
1、架子搭设安全技术交底
(1)凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不适合做高处作业的人员,均不得从事架子作业。配备架子工的徒工,在培训以前必须经过医务部门体检合格,操作时必须有技工带领、指导,由低到高,逐步增加,不得任意单独上架子操作。要经常进行安全技术教育。凡从事架子工种的人员,必须定期(每年)进行体检。
(2)脚手架支搭以前,必须制定施工方案和进行安全技术交底。对于高大异形的架子并应报请上级部门批准,向所有参加作业人员进行书面交底。
(3)操作小组接受任务后,必须根据任务特点和交底要求进行认真讨论,确定支搭方法,明确分工。在开始操作前,组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查,消除隐患后方可开始操作。
(4)架子工在高处(距地高度2m以上)作业时,必须佩带安全带。所用的杆子应栓2m长的杆子绳。安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢,不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方,不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走),也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中,禁止打闹和玩笑,休息时应下架子。严禁酒后作业。
(5)遇有恶劣气候(如风力五级以上,高温、雨天气等)影响安全施工时应停止高处作业。
(7)递杆、拉杆时,上下左右操作人员应密切配合,协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子,下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手,并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料,大绳必须坚固,严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运,应设天地轮,天地轮必须加固,应遵守机械吊装安全操作规程,吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固,接料平台外侧不准站人,接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。
(9)所有的架子,经过大风、大雨后,要进行检查,如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。
2.架子拆除安全技术交底
(1)外架拆除前,工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。
(2)拆除前,班组要学习安全技术操作规程,班组必须对拆架人员进行安全交底,交底要有记录,交底内容要有针对性,拆架子的注意事项必须讲清楚。
(3)拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏,没有监护人,没有安全员工长在场,外架不准拆除。
(4)架子拆除程序应由上而下,按层按步拆除。先清理架上杂物,如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除,要求杆拆到哪一层,剪刀撑、拉杆拆到哪一层。
(5)拆除工艺流程:拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。
(7)拆架人员必须系安全带,拆除过程中,应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥,负责拆除工作的全部安全作业。
(8)拆架时有管线阻碍不得任意割移,同时要注意扣件崩扣,避免踩在滑动的杆件上操作。
(9)拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除JTG/T D70/2-01-2014 公路隧道照明设计细则,不准螺丝扣在被拆下的钢管上。
(10)拆架人员应配备工具套,手上拿钢管时,不准同时拿板手,工具用后必须放在工具套内。
(11)拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方,严禁在拆架时嘻戏打闹。
(12)拆架人员要穿戴好个人劳保用品,不准穿胶底易滑鞋上架作业,衣服要轻便。
(13)拆除中途不得换人,如更换人员必须重新进行安全技术交底。
(14)拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运,分类、分堆、分规格码放整齐,要有防水措施,以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。
(15)拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆,刷一道调合漆。弯管要调直DB44/T 1937-2016 防爆电气设备质量监督抽查技术规范.pdf,扣件要上油润滑。
(16)严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。未尽事宜工长在安全技术交底中做详细的交底,施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系,以便及时纠正。