施工组织设计下载简介
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1795.某县中咀水电站工程第Ⅴ标施工组织设计.doc混凝土拌和**:在混凝土加工厂拌制
模板:主要采用组合钢模板,局部木模板。
混凝土运输**:基础混凝土使用6m3混凝土搅拌运输车从拌和站运至浇
筑现场,手推车入仓SL 397-2007 整装微型水轮发电机组.pdf,振捣棒捣实,人工抹面。
辅料*法:采用平铺铺料。
平仓**:振捣器进行平仓。
振捣**:采用φ50mm电动软轴插入*振捣器及平板振捣器振捣。
养护:混凝土面采用麻袋或彩条布覆盖,花管洒水养护。
9.3.2.2预制混凝土
本工程的预制混凝土是指升压站径杆等构件,在专门的预制工厂**后,
运输**:用10t平板车运到现场进行安装。
安装**:人工辅助汽车吊,将杆件吊装就位。
9.3.2.3埋件安装
埋设施工在仓内模板和钢筋已施工完毕后进行,利用施工插筋单独固定牢靠。浇筑时派专人值班保护,埋件周围大粒径骨料用人工清除,并用小振捣器振捣密实。
11.3.2.4 养护
变电站混凝土施工正处于2013年12月底,因此应注意混凝土的防冻工作,确保混凝土达到设计强度。
11.3.2.5 验收
养护完毕后,经监理工程师验收合格后,*可进行下一步施工。
9.3.3混凝土主要施工机械表
第11章 拟投入本合同工程的主要施工设备汇总表
第12章 进厂公路大桥施工*法说明书
进厂公路桥为混凝土预制块拱桥,跨径45m,桥面宽5m,主要工程量包括:土石*开挖(崩坡积石) 2100,混凝土浇筑(C15)1965,回填土夹石750,钢筋5t。
12.2 土石*开挖、混凝土浇筑及土石回填
开挖前应清理场地,清除时先根据施工图纸测量放出桥台基础的开挖边线并撒以石灰标识,PC201液压反铲配D85推土机配合人工清理,清理出的植被、杂物就地焚烧或用5t自卸汽车运至碴场或监理工程师指定地点堆放。
12.2.2土石*开挖
桥基、桥台土石*开挖主要是崩坡积石,岩石性状较差,开挖施工中,应对工作面实际情况进行监测,随时注意岩性变化,及时对开挖边坡坡比进行调整(报送监理工程师批准),随时分析边坡稳定性,如边坡不能稳定或大雨后立即坍塌,应据工程师指示修建石砌护坡等防护结构物或采取相应临时支护措施。
12.2.3混凝土浇筑
浇筑时,在两端桥头(公路设计高程)处各布置1台JDY350拌和机现场拌制混凝土。根据设计图纸绑扎钢筋、支立模板、清理仓面,经监理工程师验收合格后*可浇筑混凝土。
当浇筑桥台基础及台身下部混凝土时采用溜槽入仓,浇筑台身上部混凝土不能用溜槽入仓时采用搭马道人工手推车入仓。混凝土采用人工摊铺,φ50插入*振捣器振捣。
混凝土浇筑时应严格执行有关规范,定期洒水养护。
桥台混凝土达到设计强度的70%以后,即可进行台背回填。
土石回填料利用厂区覆盖开挖料,填筑时用5t自卸汽车将符合填筑要求的开挖土夹石料运至工作面,采用后退法卸料;宽度大于2m的工作面用D85推土机摊铺、碾压,松铺厚度40cm,人工洒水;宽度小于2m的狭窄工作面利用人工摊铺,每层松铺厚度约20cm,手扶*振动碾碾压密实。摊铺厚度、压实遍数按设计要求和现场试验确定并由监理工程师确认后采用。
夯实时注意对紧挨着混凝土及转角处等不易夯实部位进行重点夯实,每夯实一层验收一层,再进行上层填筑,确保下层平整、密实、无翻浆或弹簧现象。
12.3.1.1拱架构造
采用撑架*钢拱架,分为上下两部,下部为支架,上部为拱架。
支架的构造基本与木桥相同,在纵横*向均设水平撑和斜撑;拱架采用的弧形木跨度为2~3m,弧形木上缘,按拱圈或拱肋内侧弧线制成弧形,最上部紧贴拱圈的一层用10×10cm的*木做垫层。
12.3.1.2支架基础
拱架基础要求稳固,承重后能保持均匀沉落,本公路桥所处大川河段地质情况较差,大多为崩坡积石,岩性较差,故施工时,应预先对基础做处理,挖去表土,采用坚硬平整的岩石做垫块,保证下部支撑在施工期间安全及稳定。
拱架安装时注意拱架与基础连接紧密,不能松动。上部支撑用螺栓连接,支撑与拱架连接要紧密,保证整个拱架的稳定性和具有良好的刚度。
12.3.2结构物砌筑
12.3.2.1混凝土块预制及装运
混凝土预制块在预制厂内加工,先作配料图,预制块大小根据设计图纸确定,并根据每块在拱圈上的位置编号。
5t自卸汽车将预制好并编号的预制块运至施工现场,在两侧桥台处各安设一台3t卷扬机,将预制混凝土块吊至拱架施工作业面上,由人工配手推车搭马道搬运至施工地点砌筑。砌筑前在拱盔上划线分区,保证合拢尺寸准确。
12.3.2.2分段砌筑
砌筑时采用分段对称砌筑,每半跨分成3段,每段7.5m。
分段砌筑时应预留空缝,在拱脚附近、1/4点、拱顶及节点处必须设置空缝,空缝宽度为3~4cm,在靠近底面和侧面处,缝宽应与周围砌缝相同,空缝主要起到防止拱圈开裂,并起部分预压。作用。
12.3.2.3空缝施工
为在拱圈砌筑过程中保持空缝宽度并将上侧拱压力传到下侧拱段和桥台,应在空缝内放置坚硬垫块,在拱跨1/4点及以下的空缝采用铁条作为垫块,1/4点以上的空缝用体积比为1:1的水泥砂浆预制块作为垫块。在拱圈砌筑过程中,应保持空缝清洁,不进杂物。
空缝的填塞应在所有拱段及拱顶石砌完后,且为一天中较低温时进行,填塞空缝时应在两半跨对称进行,其施工程序为空缝填塞时先填拱脚,次填拱顶,最后填1/4点附近各缝。
12.3.2.4拱圈合拢
拱圈合拱的时段宜选在各拱段砌筑完成后,安砌拱顶石合拢时,为防止拱圈因温度变化而产生过量的附加应力,拱圈合拢应按设计规定的温度和时间进行,根据本标所处地区的年平均气温,确定拱圈合拢温度为15℃。
12.3.2.5 拱上砌体的砌筑
拱上砌体的砌筑,必须在拱圈砌筑合拢和空缝填塞后,经过数日养护,使砌缝砂浆达到30%时才能进行,养护时间一般不小于72h。
12.3.2.6拱圈养护
拱圈砌筑完成后立即用草帘、麻袋等覆盖,并于4h后经常洒水,保持湿润,覆盖养护7~14天。
养护期间,如遇施工气温较高的情况,拱架向阳一面的构件应加以遮盖、包裹,以保持一定的温度和湿度,防止剧烈变形。对于支架,应经常观测和探测支架基础稳固情况,必要时予以加固,防止变形过大。
12.3.2.7卸架期限
拱圈必须在砌筑完成后20天左右(气温低于20℃应酌情延长),待砌筑砂浆达到设计强度的70%以后*可卸落拱架。
12.4 主要施工机械设备表
第13章 拟投入本合同工程的施工组织机构
第14章 施工进度保证措施
由于本标具有1#施工道路改道次数多、时间紧、同时要保证林区道路的畅通,汛期安全渡汛措施的选择等特点。我局在充分理解招标文件和针对本标具有的特点以及前期工程的施工情况,感到要干好该工程,承包商如何组织,如何进行施工进度的有效控制,技术、设备能否有保证尤为重要。我局将充分发挥我们善打硬仗的优良传统和作风,从组织、管理、技术、设备等*面给予保证,确保该工程按合同控制工期施工。
14.1 一旦我局中标该项目,我局将尽快组织中嘴水电站工程项目经理部。项目部实行项目经理负责制,由项目经理全面履行项目管理的责任和职能。项目部代表中水五局对项目进行管理,拥有经营管理、生产指挥、劳务用工、内部分配等权利。做到责权分明,确保工程的顺利施工。
14.2 按照项目法施工要求进行施工和管理
14.3抓好现场指挥调度和管理工作
14.3.1 设立总调度室,有效地进行现场施工生产指挥调度。根据工程网络进度统筹安排施工,协调和安排各工序、工种之间的衔接配合工作,避免或减少施工干扰。
14.3.2按照合同规定的控制工期,编制切实可行的目标施工总进度计划,尽早及时进行资源的配置,避免产生施工资源不足而影响施工进度的现象发生。
14.3.3 保证施工设备的配套和按时进场。中水五局先后承建过国内大型水利水电工程的施工,拥有先进配套的大型施工机械设备,可以保证高强度的施工需要。
14.4我局将全力提供技术保证
参与工程建设的主要技术人员和施工人员均从事过各种大型工程建设,抽调各施工局的技术骨干力量,组建精干的专业技术队伍,投入到本标的建设中。同时,我局有大型水利水电工程的施工经验,拥有各*面的施工专家。届时将成立专家技术咨询组,对中嘴施工项目部进行施工过程中的技术咨询和指导。
14.5充分发挥我局施工的综合优势,能保证该工程按期开工。
一旦我局中标该项目,将迅速集中各*施工设备和施工人员,利用现有设施开工生产,保证工程按期开工。
14.6按照ISO9002质量体系认证标准进行施工质量控制,把该工程建成优质工程,让业主放心、让投资*满意。
14.7加强与业主、工程师、设计等各*面的密切配合
加强与业主、工程师、设计单位的合作,充分领会业主、工程师、设计单位的要求和设计意图,根据施工实际情况,及时向业主、工程师、设计单位,提供优化施工和设计的合理化建议,加快施工进度。
取水工程(“开敞*”钢筋砼蓄水池)施工组织设计第15章 施工质量保证措施
目的:为了对四川省甘孜县打火沟水电站工程项目施工质量进行有效控制和管理,确保工程质量,以满足业主的要求。
15.2质量*针、质量目标
质量*针:以向顾客提供满意的工程(产品)和服务为宗旨,以人为本,科技创新,严格过程控制,持续改进质量管理体系的有效性,以质量树信誉、拓市场、求效益。
质量目标:合同履约率100%,顾客满意率90%以上,确保交付工程质量等级满足合同要求,争创优质工程;确保工程优良率90%以上,合格率100%。
15.3.2.3总工程师:负责组织及实施本合同的质量管理、评审、修订有关质量的各类计划及报表,直接深入施工现场,随时发现和解决施工中存在的问题,对施工全过程的质量负责。
15.3.2.6施工作业队:按照经理部提出的质量目标、进度目标和要求,高质量、高效率完成任务。
温州农房改造工程深基坑支护施工组织设计15.4质量控制的依据