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粉土区域无支护坑中坑土方开挖技术创新

中建八局第一建设有限公司杭州湾港中旅质量管理小组

工程概况及水文地质概况

项目地址：宁波杭州湾新区滨海新城基础设施配套建设项目工程施工组织设计，中兴一路以西、学海路以北。

工程概况：总建筑面积约127731㎡。

地上建筑面积95253㎡，地下建筑面积32478㎡

结构形式：框架剪力墙结构；工程目标：宁波市安全文明标化工地；战略意义：本项目是我公司进入杭州湾地区的第一个项目，

成功完成为我司在杭州湾区域施工提供宝贵经验。

2.3小组出勤情况统计表

本项目为住宅项目前期工期较为紧张，需2019年5月15日首开5万平达到预售节点，故如何做好坑中坑土方开挖和施工将是本项目能否达到预售节点要求的一项重要因素。

宁波杭州湾地区为多雨区域，土方开挖挖阶段正值雨季，雨天进行无支护坑中坑开挖容易造成基坑坍塌，故如何保证在雨天顺利开挖坑中坑也是本项目的一项重点。

本工程土方开挖层均为粉土层，其特性为摇震反应快，低韧性，即雨天土质为流塑状，晴天土质坚硬密实。所以本项目土质特性决定了坑中坑施工为本工程重点。

本工程土方开挖阶段正处于雨季，且坑中坑无支护，粉土遇水流动性强，土方开挖在即如何保证坑中顺利进行施工是本工程迫切需要解决的一项难题

结合目前本项目雨季施工条件下，粉土区域施工无支护坑中坑，QC小组经过讨论最终确定本次研发课题为题

浅基坑逆作施工快速取土技术创新

小组在中国知网等学术网站查询了有关“粉土区域无支护坑中土方开挖”的相关主题，未发现有适用于本项目现场工况及杭州湾当地的施工条件的施工方法。

本工程共计33000m³土，按照杭州湾地区平均出土水平需65天施工完成，根据业主工期需60天开挖完成，我们实际计划工期为50天开挖完成。

本工程为半地下室，属于浅基坑大面开挖深度不足1m，唯一存在风险的部位就是坑中坑所处位置，此次设立目标为土方开挖过程中零风险。

进行多雨区域粉土层无支护坑中坑土方开挖技术进行总结，为类似项目提供经验

5、提出方案并确定最佳方案

结合现场勘查资料，小组组长多次组织小组成员开展“头脑风暴”讨论会，通过讨论小组成员认为坑中坑施工是制约当前土方开挖及地下结构施工效率和质量的主要问题，针对坑中坑施工，小组成员汇总整理了三个坑中坑开挖的施工方法。

坑中坑周围施工水泥搅拌桩

方案二：坑中坑周围打设松木桩

方案三：坑中坑位置打设两口降水井

方案一 1、 坑中坑周围施工水泥搅拌桩

本方案计划在坑中坑周围打设一排直径为550mm的水泥搅拌桩，以保证坑中坑处开挖

水泥搅拌桩是指软基处理的一种有效形式，是一种将水泥作为固化剂的主剂，利用搅拌桩机将水泥喷入土体并充分搅拌，使水泥与土发生一系列物理化学反应，使软土硬结而提高地基强度。适用于处理淤泥质土、素填土、可塑粘性土、中密粉细砂、粉土、松散—稍密中粗砂和砾砂、黄土等土层。

方案二坑中坑周围打设松木桩

本方案计划在坑中坑周围打设一圈松木桩，起到挡土作用，防止土方坍塌

松木桩是用松木制作的木桩，主要用于处理软地基、河堤等。其加固机理：桩体的支撑作用：松木桩复合地基以松木桩取代了与桩体体积相同的低模量、低强度土体，在承受外荷时，地基中应力按桩土应力

方案三、坑中坑位置打设两口降水井

本方案计划在坑中坑周围打设两口降水井，降低坑中坑处土的含水率，以保证开挖工期及开挖安全性。

粉土特性是土中含水量高的时候土的流塑性强，土中含水量低的时候土质坚硬密实。故只需降低土中含水量保证土质坚硬密实，即可保证土方直接开挖，节约成本，节省工期。

QC 小组成员结合经济性、时间性、可实施性、可靠性及安全性五个方面对三个方案进行分析对比，通过对比分析，小组最终选定方案三作为最佳实施方案

2021二建【建筑】HX-考点手册.pdf1）QC 小组根据最佳实施方案制定了详细的实施系统图。

7.1实施一：针对土质基层木质纤维含量不足采取如下具体措施：

7.2实施二：针对土质基层木质纤维含量不足采取如下具体措施：

8.2成果文件

通过以上活动秀园路跨杭申线大桥施工组织设计，提高了基坑开挖的稳定性，同时降低了施工成本，加快了施工进度

通过活动创新，使小组成员提高了思考问题和解决问题的能力，专业技能得到进一步提升。