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7.6.2、土石方的调配

纵向远运调配 经过路基土石方本桩利用，得出各桩间的挖余方和填缺方后，就可根据经济运距、运输机具、沿线弃土场的分布情况及桥隧桩号等资料进行路基土石方的纵向远运调配。调配步 骤如下：

广州陈村水道顶管施工组织设计 ①确定经济运距、运输机具的大小。

②在计算表中，标出沿线弃土场的位置、桥隧起终桩号以及涵洞位置。

③按就近与土石方运量最小的原则调配。

④用挖余方中的土方远运参与填方，公式：

V 填土=（V1∕K1+V2∕K2+V3∕K3)∕K4

式中：V1，V2，V3表示参与填方的挖余方中松土、普通土、硬土体积（天然密实方）。K1，K2，K3表示各自的换算系数，K4表示土方运输的换算系数。 若土方不够，可以石代土，公式：V 填石=( V 石１＋V 石 2+V石3)∕K5式中：V石１、Ｖ石2、V石3表示参与填方的挖余方中软石、次坚石、坚石体积（天然密实方）

⑤计算废方量和借方量

V 废方=挖余方一 V1 一 V2 一 V3 一 V石１一 V石2 一 V石3

V 借方=填缺方一 V 填土一 V 填石

工期保证体系及保证措施

1、施工进度计划保证体系

工程施工进度将严格遵循项目部的安排，尽快按质按量完成。

2.1、采用新工艺、新设备、提高施工效率

、注重依靠科技进步，提高生产效率和管理水平。

、大胆采用新技术，在关键工序采用施工效率高的机械。

、对影响施工进度的施工技术难题，积极组织攻关。充分吸取各方面的合理化建议和广泛开展小改小革的活动，提高施工进度和经济效益。

、加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，掌握应用新工艺、新设备、新技术，降低工程成本，提高施工效率。

2.2、施工组织不断优化、实行网络管理

、精心安排施组，强化管理，在深入调查复核、吃透设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计。强化管理，要高起点、高质量、严要求。

、通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳定高产，使施工作业程序化、标准化。

、优化施工方案，提高施工进度。

、根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，实施中对照检查，采用图形对比法进行检查，包括横道计划检查法、网络计划检查法、PDCA循环法、实际进度前锋线法、S型曲线法等。找差距、找原因，争取旬保月、 月保季、季保年，步步为营地保证施工总进度。

2.3、加强施工管理、实行责任承包制

、加强现场施工协调指挥，做到指挥正确、协调得力、效率高、应变能力强。服从项目部的管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，分析施工进度。当实际进度落后时，提出加快施工进度措施。

2.4、重点、难点工程的工期保证

根据本工程的特点，在确保本工区段按期完成的前提下，需保证重点、难点工程的按期完工，特制定如下措施：

2.4.1、施工过程中利用我公司拥有的先进仪器、设备，进行施工质量检测，尽可能杜绝施工质量事故及其隐患，确保工期。

2.4.2、对重点、难点工程制定周密的、切实可行的、且选用最优的施工方案，配备高素质、技术全面的工程师担任重点、难点工程的指挥，同时选用有丰富经验的技术工人和施工队伍负责该工程的施工。

2.4.3、对重点、难点工程集中力量，除按正常工作时间施工外，在获取项目部批准的情况下，昼夜施工，确保既定工期目标的实现。

合理利用资金，确保工程顺利进行。

工程质量管理体系及保证措施

1、工程质量保证体系

为确保本工区段工程建成优良工程，我公司将建立完善的质量保证体系，制定完备的质量保证措施。

1.1、质量目标

本项目的质量目标：承诺确保分项工程一次检验合格率100%，本工区段工程质量达到优良。

1.2、质量保证依据

本项目质量计划依据主要是：交通部《公路路基施工技术规范》、《平罗高速公路工程施工招标文件》中合同专用条款和补充技术规范及《公路工程国内招标文件范本》中技术规范。

1.3、质量保证体系

、我公司已通过IS09001质量保证体系认证，本项目我们将按IS09001国际质量体系和全面质量管理进行管理，细化落实工序环节管理，建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。

1.3.2、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。

1.3.3、配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。

1.3.4、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。

1.3.5、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。

1.4、工序质量检查程序

、作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检科进行复检。

、项目经理部质检科确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经质检科复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工。

1.5、保证工程质量的管理措施

、工程质量的好坏是检验投资效益的主要指标之一，也反映出施工单位的管理水平和队伍素质。因此，必须突出“百年大计、质量第一”的方针，开展全面的质量管理活动，建立三级质量保证体系，在施工中严把质量关，遵循规范规程，实行总工程师负责和一票否决权制度，确保工程质量。

、质量管理首先开展质量先期控制，项目经理部成立试验室，每个专业施工队。

、设试验检测组，负责日常试验、检测工作，形成一个工程质量检测网络。当前工程质量问题，贵在“严”字，重在“落实”，核心是抓“标准化”。

、抓工程质量，首要的是“严”字当头，专职人员要做到处处从严出发，实行“一票否决制”，该返工重做的一定要返工，直至合格为止，做到层层工序谁施工谁负责质量，真正使工程施工质量得到有效的控制。

1.5.5、建立质量检验机构

成立质量检验小组，项目经理为第一质量负责人，质检组只向项目经理负责，担负整个工程质量检验工作，对检验质量不符合要求的有权停工，有权责令返工。各施工队（组）技术主管负责质量工作，开展质量创优活动。

①专职质检人员加强施工现场检查，及时检验工序施工中的质量，监督施工人员加强质量控制。当认为施工工艺、方法、施工操作不符合要求时有权作出停工或返工的决定，并出具书面通知，限期整改。

②工序完成后，施工班(组)必须组织质量自检，现场质检员认可合格后，报质检工程师复查。隐蔽工程、主要部位，由总工程师主持，质检合格后，填写质量报验单，报驻地监理检验合格、签署意见后，方可进行下道工序施工。

③对自检不合格、监理和业主检验不合格的坚决返工，至到检验合格才可进行下道工序的施工。 如出现质量事故，由总工程师或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚，通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。

、加强机械、仪具的管理

①测量仪器，试验仪具须经标定后方能使用，并由专人负责保管。

②加强施工机械的维修、保养、调试工作，防止机具设备本身的故障造成质量偏差与缺陷。

强化质量意识，落实管理制度

①每月定期召开质量例会，组织全面的质量检查和考评，总结质量情况，提出质量改进措施，进行技术研讨，确定施工对策，考核各专业施工对质量管理情况。

a考核施工工艺方法落实情况；b主要材料质量；c测量放样精度； d施工操作方法、操作质量；e工序自检、报检情况；f施工原始记录；g作业队(组)工序交接情况；h施工设备操作规范；i工序施工成果；j后期养护情况。

以上考核作为评定施工人员工资奖金总额的依据。

②采用各种途径，提高施工人员技术素质，利用雨天和施工间隙，请项目部工程师代表讲授技术要求和施工操作方法，及时掌握高速公路建设中一流的工艺和技术。

③技术交底，由专业工程师负责实施，使上岗前人人做到心中有数。

2、施工过程中的质量控制措施

2.1、施工管理过程控制

、施工中，首先把好技术标准关，作好技术交底，其次抓好测量复核和试验检验，其次，严格施工纪律和劳动纪律，严格各工序质量检验与控制，确保工程一次合格，一次成优。

、认真执行质量管理制度，把施工图审签制、技术交底制、质量自检、互检、专检“三检制”、隐蔽工程检查签证制贯穿施工全过程。

2.2、物资采购和进货检验控制

、对购进的原材料必须有生产合格证、检验试验单某电力外网改建工程施工方案，并进行清点验收。

、经检验和试验不合格的采购物资，应通知供货方以便及时作出处理，不准发放不合格物资到工程施工中去。对于经检验和试验合格的采购物资，机电物资人员应按物资保管和发放办法进行管理，及时标识。

2.3、关键工序控制

、关键工序实施前要经过项目部总工程师批准。

、必须编制关键工序工艺实施细则或作业性指导书，并有明确的技术要求和质量检查验收标准，技术交底时做好交底质量记录。

、严格执行隐蔽工程检查制度。

2.4、检验和试验控制

、检验、测量和试验设备均由专人保管翡翠七期地下室基坑排水沟施工方案，数量和精度均要满足本项目要求，并建立设备档案及设备使用维修记录。

、所有设备都必须定期在法定计量部门进行检验和校核。