标准规范下载简介

JTT1064-2016 桥梁阻尼减振多向变位梳齿板伸缩装置

5.3.2改性聚四氟乙烯滑板

改性聚四氟乙烯滑板物理机械性能应符合JT/T901的规定

5.3.3.1橡胶材料采用天然橡胶或其他合成橡胶，不应使用任何再生胶或粉碎的硫化橡胶，其物理机 械性能应符合JT/T842的规定

洁构采用橡胶材料物理机

并具有良好的抗臭氧、耐腐蚀及 生能JC／T 2277-2014 安全玻璃生产规程 第2部分：汽车用安全玻璃生产规程，对滑移面材料不应有损伤。

5.4.1：活动、固定梳齿板宜采用数控、自动、半自动的精密切割下料，梳齿板钢板下料前应辊平，梳齿 板高度大于100mm时，宜采用串联组装成型，并用高强度连接销、保险销连接。高强度连接销和保险销 加工尺寸偏差应符合设计要求，与零部件配合公差应符合GB/T1800.1中H7/p6的规定。 5.4.2伸缩装置中钢构件应按设计要求加工制造，其偏差应满足设计要求。未注公差尺寸的加工件 其公差应符合GB/T1804中V级的规定；未注形状和位置的公差应符合GB/T1184中L级的规定。 5.4.3活动、固定梳齿板沿长度方向平面度允许偏差应小于1.0mm/m，全长平面度允许偏差应小于 5mm/10m，扭曲应小于1/1000。 5.4.4梳齿板组装采用熔透角焊工艺，焊接等级Ⅱ级。紧固螺栓应连接可靠，螺栓与钢筋焊缝不应有 裂纹、未熔合、夹渣、焊腐等缺陷。多向变位结构和其他焊接件的焊接要求应符合GB/T985.1和 JB/T5943的规定。焊缝应按GB/T11345的规定进行探伤，探伤验收等级不低于二级。 5.4.5球型支座采用的改性聚四氟乙烯滑板采用整体模压板，不应使用车削板。其厚度应符合设计 图要求，曲面轮廓度公差不应大于0.2mm。尺寸偏差及镶嵌间隙应符合GB/T17955的规定，滑板表面 储存硅脂润滑剂，储脂槽应采用热压成型，不应采用机械加工方法成型。 5.4.6＇伸缩装置构件表面需处理油污及其他杂物后采用喷砂或抛丸除锈再进行涂装，涂装体系按所 处环境类别、设计使用年限选用。涂装的表面处理、涂装要求及涂层质量应符合JT/T722的规定。 5.4.7橡胶隔层厚度应符合GB/T3672.1中M2级公差的规定；其他尺寸应符合GB/T3672.1中M3 级公差的规定。 5.4.8排水结构尺寸公差应符合GB/T3672.1中E2级的规定。

6.1.1外观质量，采用目测方法进行。

1.1外观质量，采用目测方法进行。 1.2尺寸测量采用标定的钢直尺、游标卡尺、平整度仪、水准仪等量具，在测量时应取不少于两一 组装件进行，并取其平均值作为测量值。

伸缩装置的性能试验应采用一个模块实体伸缩装置进行，受试验设备能力限制时，伸缩装置的整体 生能试可采用伸 宿量较小的伸缩装置进行，但选用伸缩装置的伸缩量不应小于160mm。

6.2.2整体静载试验

6.2.2.1拉伸压缩试验方法见附录B

6.2.2.2水平转角试验方法见附录C。 6.2.2.3竖向转角试验方法见附录D。 6.2.2.4活动梳齿板最大挠度试验方法见附录E。 6.2.2.5摩擦阻力试验方法见附录F。

6.2.3竖向压缩刚度

伸缩装置竖向压缩刚度试验应按JT/T842的规定进行

伸缩装置压缩变形量试验应按JT/T842的

6.2.5整体疲劳性能试验

6.3.2改性聚四乙烯滑板

改性聚四氟乙烯滑板试验应按JT/T901的规定进行。

改性聚四氟乙烯滑板试验应按JT/T901的规定进行。

6.3.3.1橡胶的耐水性能、耐油性能试验应按GB/T1690的规定进行。 6.3.3.2橡胶老化试验应按GB/T3512规定的方法进行，试验温度和时间应符合JT/T842的规定。 6.3.3.3等效阻尼比性能试验应按GB/T9870.1的规定进行。 6.3.3.4排水结构橡胶试验应从伸缩装置成品中取样，制成标准试片进行试验，按照表5的要求进行 检测.试验应按CB/T1690的规定进行。

瓦乙烯滑板与钢材的黏结剥离强度试验应按GB/

电缩装置表面涂装质量检测应按JT/T722的规定

1型式检验时，试样整体项目试验的性能指标全部满足要求为合格。若检验项目有一项不合格 从该批产品中再随机抽取双倍试样进行复检，若仍有一项不合格，则判定该批产品不合格。 2出厂检验时若有一项指标不合格，则该套产品不合格。

8标志、包装、运输和储存

伸缩装置应有明显标志，其内容包括 名、工程名称、规格型号、质量和生产日期。 捆扎包装和包装箱外应注明产品名称、规格型号、体积、质量及存储、运输时注意事项。

8.2.1梳齿板采用捆扎包装，应牢固可靠，平整，其他部件分别用箱包装。 8.2.2出厂时应附有产品质量合格证明文件和整体性能检验报告，并附有安装使用注意事项及说明 书：技术文件应使用塑料袋装袋封口

8.3.1运输中，应避免阳光直接曝晒、雨淋、雪浸，并保持清洁；注意轻吊、轻放，防止碰撞或受 不应与其他有害物质相接触，注意防火。 8.3.2橡胶材料在运输中，应避免阳光直接曝晒、雨淋、雪浸，应保持清洁，不应与影响材料质 质相接触。

8.3.3存储产品的库房应干燥通风，产品应离热源2m以上，不应与地面直接接触

保持清洁.严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等相接触，不宜露天堆放

附录A （资料性附录） 伸缩装置其他适用桥型

型伸缩装置（用于钢结构桥梁）结构示意见图A.1

附录A （资料性附录） 伸缩装置其他适用桥型

图A.1MSI型伸缩装置（用于钢结构桥梁）结构示意

JT/T1064—2016

A.2MSI型伸缩装置（用于混凝土桥梁）结构示意见图A.2。

附录B （规范性附录） 伸缩装置拉伸压缩试验方法

附录B （规范性附录） 伸缩装置拉伸压缩试验方法

图B.1拉伸压缩试验装置示意图

拉伸压缩试验应按下列步骤进行，整个试验过程中及试验结束后伸缩装置不应出现焊缝开裂及构 件破坏等结构失效的现象： a） 试验前应确保伸缩装置梳齿叠合长度为梳齿长度一半，梳齿宽度中心线与齿槽宽度中心线 重合。 活动梳齿板端部中心采用千斤顶施加沿梳齿方向拉力，以3mm/s速度均匀加载，直至活动梳 齿板齿顶与固定梳齿板齿顶搭接长度达到3mm停止试验。试验装置两侧位移计读数的平均

值为本次拉伸试验测试值。 C 恢复伸缩装置初始状态，活动梳齿板端部中心采用千斤顶施加沿梳齿方向推力，直至活动梳 齿板与固定梳齿板的最小距离为3mm时停止试验。试验装置两侧位移计读数的平均值为本 次压缩试验测试值。 d 拉伸压缩试验的伸缩量取拉伸位移与压缩试验测试值之和的一半，作为该次拉伸压缩试验测 试值。 e 以上试验重复进行3次，取3次测试值的平均值作为测试结果，记录伸缩装置拉伸压缩试验测 试值，并对测试结果进行判定。

a）试验概况：试验设备、试验荷载、试验温度及试验伸缩装置型号： 试验过程有无异常情况，如有异常，描述异常发生的过程； c）试验及安装过程的照片等附件。

平转角试验装置示意见

1水平转角试验装置示意

件破坏等结构失效的现象：

重合； b） 在缝宽中心位置施加70kN的竖向荷载，试验过程中保持不变； C) 在活动梳齿板侧面，沿梳齿延伸方向设置两个百分表，并将读数清零，两个百分表的间距大 于20cm； d 在设计要求位置施加水平荷载，直至活动梳齿板齿顶即将接触齿槽边缘时停止试验。记录两 个百分表读数L，和L，，根据式（C.1)计算水平转角为该次试验测试值；

以上试验重复进行3次，取3次测试值的平均值作为测试结果，记录伸缩装置水平转角试验 试值，并对测试结果进行判定

JT/T 10642016

附录D （规范性附录） 伸缩装置竖向转角试验方法

图D.1坚向转角试验装置示意图

件破坏等结构失效的现象： a）试验前应确保伸缩装置梳齿叠合长度为梳齿长度1/2，梳齿宽度中心线与齿槽宽度中心线 重合；

b不 在活动梳齿板上表面，沿梳齿延伸方向设置两个日分表，开将读数消令 于20cm; C 在缝宽中心位置施加70kN的竖向荷载，记录两个百分表读数L，和Lz，根据式（D.1)计算竖向 转角为该次试验测试值：

β=arctan TT 180

以上试验重复进行3次，取3次试验测试值的平均值作为测试结果，记录伸缩装置竖向转用试 验测试值，并对测试结果进行判定。

试验报告应包含如下内容： a）试验概况：试验设备、试验荷载、试验温度及试验伸缩装置型号； b）试验过程有无异常情况，如有异常，描述异常发生的过程； c）试验及安装过程的照片等附件。

度试验装置示意见图D

附录E （规范性附录） 伸缩装置活动梳齿板挠度试验方法

挠度试验应按下列步骤进行，整个试验过程中及试验结束后伸缩装置不应出现焊缝开裂及构件破 不等结构失效的现象： a）试验前应确保伸缩装置梳齿叠合长度为梳齿长度1/2，梳齿宽度中心线与齿槽宽度中心线 重合。 b） 在活动梳齿板上表面，沿梳齿延伸方向设置两个百分表，并将读数清零。 在缝中心位置施加竖向载荷，观察两个百分表读数L，和L2，直至两个百分表读数均不再变化 后.记录竖向荷载P。根据式（E.1）计算 活动梳齿板最大挠度

8PL Ymax=384El

以上试验重复进行3次，取 作为测试结果，记录伸缩装置活动梳齿板 最大挠度试验测试值.并对测试结果进行判定

试验报告应包含如下内容： a）试验概况：试验设备、试验荷载、试验温度及试验伸缩装置型号； b）试验过程有无异常情况，如有异常，描述异常发生的过程； c）试验及安装过程的照片等附件

附录F （规范性附录） 伸缩装置摩擦阻力试验方法

图F.1摩擦阻力试验装置示意图

摩擦阻力试验应按下列步骤进行，整个试验过程中 牛破坏等结构失效的现象： a）试验前应分别测定在70kN竖向载荷作用下轮胎与伸缩装置上表面的滚动摩擦力F，和活动梳 齿板底部与滚轴之间的滚动摩擦力F。确保伸缩装置梳齿叠合长度为梳齿长度1/2，梳齿宽

JT/T1064—2016

DB11／T 1610-2018 民用建筑信息模型深化设计建模细度标准皮劳性能试验装置示意见

附录G （规范性附录） 伸缩装置整体疲劳试验方法

图G.1伸缩装置疲劳试验装置示意图

疲劳试验要求如下： a）荷载加载面积为轮胎实际作用面积，加载位置为缝宽中心位置； b） 疲劳试验过程中应对球座转动面和橡胶层转动面进行实时冷却，防止耐磨材料和橡胶材料因 过热导致损坏：

c）伸缩装置疲劳试验加载参数见表G.1

表G.1伸缩装置疲劳试验加载参数

疲劳试验应按下列步骤进行： a）试验前应确保伸缩装置梳齿叠合长度为梳齿长度1/2，梳齿宽度中心线与齿槽宽度中心线重 合，并保证伸缩装置和试验工装在整个试验过程中不产生偏斜和滑移。 对伸缩装置施加最大荷载的10%作为初始预压力，然后按设计荷载进行疲劳荷载预加载。预 加载时间10min，在预加载过程中不应出现伸缩装置及工装偏斜或滑移、橡胶硫化等失效 情况。 c） 预加载完成后，进行正式加载，每40000次作为一个数量级，拍照记录伸缩装置受损情况。 d 试验完成后，观察伸缩装置疲劳受损情况，并对伸缩装置进行拆卸，检测伸缩装置各构件受损 情况及焊缝开裂情况，并进行记录。

试验报告应包含以下内容： a）试验概况：试验设备、试验荷载、循环加载次数、加载频率、试验温度及试验伸缩装置型号 b）试验过程有无异常情况2019年注册道路专业案例（上真题解析），如有异常，描述异常发生的过程； C）试验及安装过程的照片等附件。