标准规范下载简介
Q／CR 517.1-2017 铁路工程喷膜防水材料 第1部分：喷涂丙烯酸盐.pdfICS45.040 s10
中国铁路总公司企业标准
铁路工程喷膜防水材料 第1部分：喷涂丙烯酸盐
GB／T 51163-2016 城市绿线划定技术规范(完整正版、清晰无水印).pdf前 言…... 范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4分类与标记 技术要求 检验方法 检验规则 3施工与验收 9标志、包装、运输和储存 参考文献
Q/CR517《铁路工程喷膜防水材料》分为2个部分： 第1部分：喷涂丙烯酸盐 一第2部分：喷涂橡胶沥青 本部分为Q/CR517的第1部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分由中国铁道科学研究院铁道建筑研究所归口。 本部分起草单位：中国铁路经济规划研究院、中国铁道科学研究院铁道建筑研究所、西南交通大 学、成都市嘉洲新型防水材料有限公司。 本部分主要起草人：林传年、马伟斌、安哲立、杨其新、刘东民、蒋雅君。 本标准版权归中国铁路总公司所有，任何单位和个人未经许可不得复制及转让。
Q/CR517的本部分规定了铁路工程喷膜防水材料喷涂丙烯酸盐的术语和定义、分类与标记、技术 要求、检验方法、检验规则、施工与验收及标志、包装、运输和储存。 本部分适用于铁路隧道、地下车站、地下通道、建（构）筑物地下室工程用丙烯酸盐防水材料
表3 内烯酸盐喷膜防水层性能（续
6.1.1标准试验条件为：温度（23±2）℃，相对湿度（50±10）%。
6.2.1在标准试验条件下称取所需的试样量，最终喷膜样品厚度为（3±0.3）mm。 6.2.2将静置后的样品搅匀，按产品生产厂家要求的配合比将丙烯酸盐喷膜主液和对应引发剂组分 混合后充分搅拌5min，静置2min，按生产厂家要求的喷膜设备在易脱模的模框中制备防水膜样品，在 标准试验条件下养护24h，然后脱模，脱模后继续在标准试验条件下养护（72±2）h。 6.2.3从表面光滑平整、无缺陷的喷膜样品上按表4规定裁取试件。
干燥基面黏结强度应按GB/T16777一2008中7.1规定的方法进行检验；潮湿基面黏结强度检验 中，应将干燥基面水泥砂浆试块在（23±2）℃的清水中浸泡24h，稍后用清洁干布拭去水泥砂浆试块黏 结面的附着水，之后制备黏结试件，并按GB/T16777一2008中7.1.2规定的方法进行检验。
检验、型式检验和进场检
7.2.1以同一厂家、同一品种、同一批次的产品20t为一批检验，不足20t按一批计。 7.2.2出厂检验项目：固体含量，pH值，黏度，凝胶时间，表干时间，实干时间，不透水性，粘接强度，拉 伸强度，断裂伸长率，撕裂强度，低温柔性。 7.2.3产品出厂前应检验合格，并附合格证后方可出厂
3.1 a） 产品投产时； b) 正常生产满一年时； c) 原材料、工艺等发生变化时； d) 产品停产6个月及以上恢复生产时。 3.2 型式检验项目应包含表1～表3的全部项目
7.4.1 以同一厂家、同一品种、同一批次的产品20t为一批检验，不足20t按一批计 7.4.2进场检验项目同出厂检验项目
每批产品中随机抽取两组样品，一组样品用于检验，另一组样品封存备用。每组至少51 抽取），抽样前产品应搅拌均匀。
所有检验项目均符合要求时7.9m型钢梁施工方案(最新），则判该批产品合格。若有一项指标不符合要求，应对不合 双倍抽样和复检，复检结果均满足要求时，则判定该批产品性能合格。
随机检测3处，单次施工不足100㎡~时按一批计。防水层的平均厚度应符合设计要求，最小厚度不应 小于设计厚度的85%。 8.2.2防水作业完毕后，应对漏喷、鼓包、针孔、剥落及损伤等缺陷及时进行喷补，修补后的防水层厚 度、质量应满足设计要求。
随机检测3处，单次施工不足100m时按一批计。 防水层的平均厚度应符合设计要求，最小厚度不应 小于设计厚度的85%。 8.2.2防水作业完毕后，应对漏喷、鼓包、针孔、剥落及损伤等缺陷及时进行喷补，修补后的防水层厚 度、质量应满足设计要求。
标志、包装、运输和储存
应在包装显著位置注明产品名称、规格型号、生产厂名、地址、生产日期和批号、执行标准 如有商标也应在包装上注明
运输和储存时，不同类型、规格的产品应分别存放，不应混放。储存温度宜为5℃～35℃，避免高 温曝晒，不应接近火源。在正常储存、运输条件下，丙烯酸盐主液储存期超过6个月时，应按7.2.2规 定的项目进行检验，合格后方可使用
通信综合业务楼工程大体积砼施工组织设计方案1]CECS342:2013 丙烯酸盐喷膜防水应用技才