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DB61／T 972-2015 公路边坡锚固工程耐久性评价与维护技术规程

ICS93.080 pbb

B 61/T 9722015

公路边坡锚固工程耐久性评价

Durability evaluation andmaintenancerules ofthehighway slopeanchorage engineering

甘肃省市政工程预算定额2018 第八册 路灯工程DB61/T 9722015

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力坡锚固工程耐久性评价与维护

本标准规定了公路边坡锚固结构的类型特征、 耐久性调查、勘测、评估方法和维护技术等内容。 本标准适用于公路边坡

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 DZ/T0219滑坡防治工程设计与施工技术规范

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在一个锚固工程中，评价等级为优和良的单体数占整体数的百分率

4.1.1公路边坡常用的锚固结构工程类型有锚索抗滑挡土墙、锚索抗滑桩、框架式锚固工程和立柱 （或列板）锚固工程，各类工程应分别进行调查， 4.1.2锚固工程耐久性评价前应收集、查阅建设期的勘察、设计、施工和竣工验收文件资料，查明 各类工程结构对边坡的防护作用特点，分析各工程结构耐久性与建设期勘察、设计和施工的关系。 4.1.3锚固工程耐久性评价之前，应查明工程区地质概况、气象特征、极端天气、植被生态特征和 对错固结构耐久性有影响的人类活动。

4.2调查的主要方法和手段

4.2.1锚固工程外露部分的受损调查的主要方法和手段为：观察并记录损伤部位，量测混凝土表面 裂缝，可采用铁锤敲击锚固构件辨别损伤。 4.2.2结构下伏基主的受损调查的主要方法和手段为：检查基土压缩松动变形、水土流失和工程结 构物悬空情况，记录损伤时间和原因，在损伤处采取土样、水样进行土体强度和水、土腐蚀性离子 试验。 4.2.3 钢筋混凝土内部损伤可采用钢筋混凝土探伤仪测定。 4.2.4锚索钢绞线锈蚀条件调查的主要方法和手段为：钻孔测定地下水位；进行岩土、水离子试验 测定岩土体腐蚀性。

5.1.1锚固工程结构的每一个构件都应分别进行耐久性评价。 5.1.2采用层次分析法进行锚固结构的耐久性评价时，各评价指标等级划分按附录A的要求进行。

5.2.1锚固结构的构件按受损后对工程耐久性的影响程度分为无受损（1级）、轻微受损（II级） 求进行。 笨级说咀瓜麦1耐

表1工程单体耐久性评价等级表

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表1工程单体耐久性评价等级表（续）

5.2.3锚固结构工程整体耐久性应按表2的规定划分为优、良、一般、较差、差五个等级。

表2工程整体耐久性评价等级表

6公路边坡锚固结构工程损伤修复与加固技术

6.1.1对于耐久性评价等级为良及以上的锚固结构工程，应对工程中已受损失效的锚固结构单体进行 修复加固。 6.1.2对于耐久性评价等级为中等的锚固结构工程，应对受损和失效的工程单体修复加固，加强其它 锚固构件的抽检和安全性评价 6.1.3对于耐久性评价等级为较差、差的锚固结构工程，应立即进行全面修复加固，

6.2锚固工程外部结构维修加固技术

6.2.1常见的锚固工程结构外部损伤类型包括框架梁节点受损、框架梁跨中受损、框架梁凹陷、锚索 架悬空和锚头受损破坏5种类型， 6.2.2对于框架梁节点出现的裂缝病害应扩大节点进行修复。 6.2.3对于框架梁跨中出现的裂缝病害应加大跨中截面或增加纵向受力钢筋进行加固。 .2.4对于基土承载力不足引起的框架梁凹陷和悬空病害，可选用换填、注浆方法加固，或采用扩大 节点与地表接触面的方式加固维修，应根据病害产生原因和特征按表3要求选择相应的具体加固措施。

GB／T 26332.7-2022 光学和光子学 光学薄膜 第7部分：中性分束膜基本要求.pdf表3锚索框架悬空病害原因及加固措施

3.2.5锚头部位索体严重腐蚀时 原严重受损的钢绞线，恢复其预应力。

6.3结构锚固力和抗滑力补强技术

6.3.1原预应力锚索框架结构锚固力不足时，可采用以下措施进行补

3.1原预应力锚索框架结构锚固力不足时，可采用以下措施进行补强：

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原框架为矩形或不规则形状时可紧挨原框架设置钢筋混凝土竖梁，增设预应力锚索进行补强CJJ1-2008城镇道路工程施工质量验收规范， 见图1的分图a）； b 原框架为中心对称形状时可在框架中心设置“十”字梁或锚墩，增设预应力锚索补强结构锚固 力，见图1的分图b）：

a) 加设坚梁补强方法